Bokslut. Norrköpings Hamn hanterade förra året 132.000 TEU, vilket är rekord för containerterminalen.
Tank
-
-
Metanolskeppningar. Marinvest i Göteborg är med i en order på totalt fyra metanolfartyg för Waterfront Shipping Company.
-
”Bara stålskador”. Tankfartyget Ternvind drabbades av maskinhaveri och gick på grund vid Brännö i Göteborgs södra skärgård.
-
Komplett. Stena Bulks serie IMOIIMAX-fartyg blir komplett med leveransen av Stena Impero.
-
Svagt år. 2017 var ett tufft år för Concordia, men under andra halvan av 2018 förväntas efterfrågan öka.
-
1A Super. Skangas hyr in isförstärkt LNG-fartyg för trafik på Bottniska viken.
-
Namnbyte. Ivar Oil byter namn till ScanOcean och växer på personalsidan.
-
Världens första. Stena Bulk genomförde i går världens första digitala dop. Detta vid invigningen av det nya köpenhamnskontoret.
-
Drastisk minskning. Containerterminalens volymer minskade rejält under förra året, samtidigt går övriga segment starkt.
-
Nya kontrakt. Concordia och Stena Bulk befraktar in ytterligare två MR-fartyg.
-
Positivt. Allt fler fartyg ankommer de svenska hamnarna, visar Trafikanalys senaste rapport.
-
Inbefraktning. Concordia Maritime och Stena Bulk tror efterfrågan på oljeprodukter ökar under 2018 och tecknar avtal om inbefraktning av ytterligare fartyg.
-
”Stolta i dag”. Tre av rederierna inom Gothia Tanker Alliance sätter svensk flagg på sina nybyggen.
-
Klar. Kiltank Shipping AB har tagit över sin nya tanker Donia på varvet Fayard i Odense.
-
Svensk flagg. Furetank och Blå Tillväxt aviserar att åtta fartyg får svensk flagg.
-
Bäst i hamnen. Bit Okland och Tarbit fick i dagarna fina priser för sin miljöprestanda.
-
Ny typ av brygga. Tarbits senaste nybygge har levererats från varvet i Turkiet.
-
Besvikelse. En besviken sjöfartsbransch mottog på tisdagen beskedet om avgiftshöjningen och den nya modellen.
-
Omformar. Stena Bulk genomför stora förändringar i organisationen och öppnar nytt kontor i Köpenhamn.
-
Tuff marknad. Concordia Maritime visar upp negativa siffror för det tredje kvartalet, trots en högre intjäning för bolaget än för marknaden överlag.
-
Ny terminal. Öxelösunds Hamn har planer på att bygga en LNG-terminal.
-
Vardag. Bunkring av LNG hör numera till vardagen i Göteborgs hamn. Nyligen bunkrades Tern Ocean under pågående lastning.
-
Etablerat system. Kiltank Shipping AB har väntat på rätt förutsättningar innan de investerade i nya fartyget Donia.
-
Nyförvärv. Donsörederiet Kiltank köper produkttankfartyg som får svensk flagg.
-
Milstolpe. Nu har första ship-to-ship-bunkringen i Göteborgs hamn genomförts.