Bokslut. Tallink Grupp fortsatte sin återhämtning under 2023, och rapporterar en stark vinst på 78,9 miljoner euro för året.
Ekonomi
-
-
Uppdrag. Stena Lines vd Niclas Mårtensson har blivit utsedd till ny ordförande för Supply Chain & Transport Industry Community vid World Economic Forum.
-
Näringsliv. Den danska rederikoncernen Maersk meddelar att man inleder en avknoppning och separat notering av bogserings- och marintjänstbolaget Svitzer.
-
Uppgradering. Under tisdagen lämnade kryssningsfartyget Birka Stockholm Värtahamnen i Stockholm för att gå på varv i Landskrona för att där förvandlas till Birka Gotland. Totalt lägger nystartade rederiet Gotland Alandia Cruises 70 miljoner kronor på fartyget.
-
Störning. FN-organet Unctad uttrycker djup oro för eskalerande störningar i global handel till följd av problemen i Röda havet, Svarta havet och Panamakanalen.
-
Störning. Attackerna mot fraktfartyg i Röda havet leder till förseningar och högre fraktpriser. Men marknaden anpassar sig relativt snabbt till nya förutsättningar. Detta enligt en färsk analys från Kommerskollegium.
-
Rapport. Svensk sjöfartsindustri förväntas växa med 7 procent i år och 6 procent 2025.
-
Aktier. Efter att investeringsbolaget Stena Sessan nu innehar mer än 90 procent av aktierna i Concordia Maritime har man beslutat om avnotering från börsen.
-
Utblick. Att torkan i Panamakanalen och krisen i Röda havet sammanfaller innebär en stor utmaning för sjöfarten. Carl-Johan Hagman på NYK kallar kombinationen för "en perfekt storm". Ämnet togs upp på Maritime-insights konferens.
-
Beslutsunderlag. Det var prioritet på underhåll och att utnyttja befintlig infrastruktur som Trafikverket lyfte fram när myndigheten presenterade sin rapport för nytt inriktningsunderlag i veckan, ett underlag till kommande infrastrukturproposition.
-
Statistik. Det blev ett framgångsrikt 2023 för Wasaline. Rederiet redovisar ett ökat resande mellan Umeå och Vasa, men väntar sig utmanade månader i början av 2024.
-
Ekonomi. Ett investeringsstöd för överflyttning av gods till järnväg och sjöfart inväntar just nu EU-kommissionens godkännande. Syftet med den breddade ekobonusen är att avlasta det svenska vägnätet och att minska utsläpp.
-
Krislån. Tallink Grupp har beslutat att återbetala krislån från pandemiåren på totalt 200 miljoner euro. Det meddelar bolaget under fredagen.
-
Brott. Åborederiet Alfons Håkans tidigare vd har dömts till villkorligt fängelse och samhällstjänst för grovt skattebedrägeri, uppger Yle Åboland.
-
Aktier. Stenas investeringsbolag Stena Sessan har lagt bud på Concordia Maritime, uppger man i ett pressmeddelande. Bolaget vill avnotera Concordia från börsen.
-
Affärer. Viking Line fortsätter att köpa aktier i Eckerö. Under onsdagen meddelade Viking Line att bolaget numera ser Rederiaktiebolaget Eckerö som ett ägarintressebolag.
-
Ekonomi. Gotlandsbolagets delårsrapport för tredje kvartalet visar att bolaget fortsätter att återhämta sig efter en tidigare ekonomisk nedgång.
-
Kvartalsrapport. Rederiaktiebolaget Eckerö redovisar sitt bästa rörelseresultat någonsin för perioden januari till september.
-
Rapporter. Lönsamheten för de marknadsledande passagerarrederierna på Östersjön har återhämtat sig rejält under 2023.
-
Konkurs. Bolaget bakom segelfartyget Tre Kronor af Stockholm har försatts i konkurs. Nu ska fartyget säljas till en ny ägare genom ett konkursbo.
-
Evenemang. I kölvattnet av samarbetet mellan Göteborgs hamn och Rotterdams hamn anordnade den nederländska ambassaden en heldag om hållbar sjöfart under Frihamnsdagarna i Göteborg – ett program med många dignitärer.
-
Resultat. Under fredagen släppte Viking Line sin halvårsrapport för första halvan av 2023 där rederiet redovisar ett bättre resultat än förväntat. Nu skruvar bolaget upp resultatutsikterna för hela året.
-
Näringsliv. Åländska Rederi Ab Eckerö rapporterar rekordvolymer både på passagerar- och fraktsidan på alla trafikerade linjer under det första halvåret 2023. Samtidigt har kostnaderna ökat.
-
Farledsavgifter. Finlands regering vill stärka landets exportindustri genom att göra den tidigare temporära halveringen av farledsavgifterna permanent från år 2025. Det meddelar kommunikationsministeriet.
-
Rapport. Stabiliserade drivmedelspriser och höjda priser i Gotlandstrafiken och gör att Gotlandsbolaget redovisar ett något förbättrat resultat för första kvartalet 2023 jämfört med föregående år.