Nybyggd. Tarbit köper den nyligen byggda bitumentankern San Bertoldo, som nu fått namnet Bitfjord.
Tank
-
-
Vinnare. Stena Bulk får pris för ökad energieffektivitet på kongress i Aten.
-
Ship to ship. Bunkerfartyget Coralius kommer att befraktas av Skangas och är specialkonstruerat för bland annat LNG-bunkring från fartyg till fartyg.
-
Mer gods. Godshanteringen ökade under det fjärde kvartalet förra året, jämfört med samma period 2015.
-
Positivt. Concordia Maritime lyckas gå med vinst trots en svag marknad.
-
Ministermöte. I dag och i morgon sammanträder EU:s transportministrar på Malta. Fokus ligger på sjöfartsfrågor.
-
Nummer fyra. Med leveransen av det fjärde nybygget från Avic är Terntanks serie av produkttankfartyg komplett.
-
Köper resten. Stena Bulk blir helägare av Stena Weco efter förvärv av resterande 50 procent i bolaget.
-
Tre återstår. Det tionde av totalt 13 beställda IMOIIMAX-fartyg har nu levererats till Stena Bulk.
-
Bunkring. Neste inleder distribution av lågsvavligt bränsle direkt från rörledning i Södertälje hamn.
-
Våghöjd. Den nya vågbojen som nyligen sjösatts utanför Lysekil gör arbetsmiljön säkrare för ombordanställda.
-
Leaseback. Concordia Maritime säljer och hyr in IMOIIMAX-tankfartyget Stena Important.
-
Nummer sju. Lundqvist Rederierna beställer ytterligare en aframaxtanker från Japan.
-
Tillbaka. Efter drygt tre år under brittisk flagg seglar den isförstärkta Stena Arctica åter under finsk flagg.
-
Ökning. Trots att containerhanteringen har minskat gick den totala godshanteringen i Göteborgs hamn upp under 2016.
-
Årsrapport. ”Avsevärt lägre” fraktrater gör att Concordia Maritime redovisar en svagare vinst 2016 än året innan.
-
Oroad. Hamnkonflikten har pågått alldeles för länge, tycker Göteborgs Hamns vd Magnus Kårestedt, som vid torsdagens seminarium även radade upp miljardsatsningarna i hamnen.
-
Analyser och spaningar. På torsdagen arrangerade Swedocean ett seminarium i Göteborg där man tog upp ett flertal angelägna sjöfartsämnen.
-
”Glädjande. ” Femprocentig volymökning hos CMP förra året. Starkast gick segmentet för nya bilar.
-
Snart leverans. IMOIIMAX nummer nio, Stena Immaculate, har döpts i Kina.
-
Rapport. Enligt ny utredning finns det potential för att flytta över gods från väg och järnväg till köl, men då krävs styrmedel och strukturella åtgärder – liksom en nationell samordnare.
-
Biobränsle. Behovet av förvaringsutrymmen för bioprodukter ökar. I Södertälje hamn byggs nu ytterligare cisterner.
-
Ny kund. Neste, som är relativt ny på bunkermarknaden, har avtalat om leveranser av lågsvavligt bränsle till Viking Line.
-
Vinnare. Jonas Backman framröstad till årets mest företagsamma person i Västra Götalands län.
-
Även 2017. Neste fortsätter att leverera lågsvavlig bunker till Tallink.