Energi. Det åländska rederiet fortsätter erbjuda transporter med en hög nivå av förnybar europeisk biogas. Efter att i fjol ha tiodubblat användningen av biobränsle har Viking Line nu säkrat ytterligare ett år med samma ambitionsnivå.
Rekord. 2025 blev ett nytt rekordår på containersidan med 934.000 hanterade TEU. Volymerna på järnväg ökade medan segmenten energiprodukter och fordon minskade något.
Mässa. I maj 2026 står Göteborg värd för den internationella bogserbåtskonferensen International Tug & Salvage Convention, Exhibition & Awards, ITS. Det blir första gången i evenemangets nära 60-åriga historia som den arrangeras i Skandinavien.
Isläget. Sjöfartsverket mobiliserar nu isbrytarstyrkan för att kunna assistera handelssjöfarten när kylan nu kopplar ett stadigt grepp om stora delar av landet.
Avtal. Nu vill Sjöfartsverket säga upp samtliga lokalavtal för båtmännen på Sveriges lotsstationer. Beslutet berör omkring 180 medarbetare på 22 stationer och möter stark kritik från facket.
Nytt jobb. Ystad hamns tidigare ekonomichef Veronica Leo tar över ledningen när hamnens tidigare vd Björn Boström valt att lämna verksamheten.
Regelverk. Från och med den 1 februari förenklas reglerna för in- och uthyrning av obemannade fartyg i Sverige.
Ny operatör. Idag måndag tar Wallenius Wilhelmsen över driften av Göteborgs Hamns bilterminal, som nu får namnet Gothenburg International Auto & RoRo Terminal (GIART).
Avtal. I torsdags gick det lokala arbetstidsavtalet för befälen på isbrytarna ut. Eftersom facket och Sjöfartsverket inte lyckats komma överens om ett nytt går besättningarna över på grundavtalet Ava Sjö – vilket ingen av parterna är nöjd med.
Lotsning. Nu planerar Sjöfartsverket för tre förändringar av lotsverksamheten som ska ge ökad flexibilitet och likvärdighet över landet, men alla är inte positiva till förändringarna.
Nöjda. Låg bränsleförbrukning, god prestanda och utsläppsvärden som ligger långt under nuvarande kravnivå. Så summerar Wallenius Marine prestandan hos nybyggena Way Forward och Future Way efter dryga ett års trafik.
Samarbete. Sjöfartsverket och Stockholms Hamnar har etablerat en gemensam sjötrafikcentral i Stockholm.
Uppgradering. Viking Lines fartyg Viking Grace återvände på torsdagen i trafik efter omfattande uppgraderingar och underhållsarbeten på varv i Åbo.
Sjölog. Under torsdagen arrangerades årets upplaga av Chalmers studentkårs karriärmässa Sjölog på Lindholmen i Göteborg, en mässa som firar 20 år i år.
Sjölog. För Fredrik Olindersson är Sjölog alltid en dag att se fram emot. Han har varit med på alla mässor sedan starten.
Sjölog. Berit Blomqvist, vd för Sveriges Skeppsmäklare, har många minnen med Sjölog, men minns även dess föregångare.
Klimat. Sjöfartens globala klimatmål är klimatneutralitet till 2050 och minst 80 procents utsläppsminskning till 2040, jämfört med 2008. Idag lanserar branschorganisationen Svensk Sjöfart en färdplan för hur det ska gå till.
Parkeringspråm. Under onsdagen inleddes en flytt av det flytande parkeringshuset P-arken i Göteborg från Lilla Bommen. Snart ska den vidare till Uddevalla.
Linjesjöfart. Det kan bli stökigt när containertrafiken återvänder till Röda havet, varnar analysföretaget Sea-Intelligence som har jämfört hamnars roll i rederiers linjenät före krisen och idag.
Fartygsorder. Nu står det klart att Stena RoRo beställer två nya rorofartyg av typen C-Flexer med option på ytterligare fyra från kinesiska varvet CMI Jinling Weihai.
Affär. Det tyska rederiet Oldendorff Carriers har inlett ett samarbete med den svenska teknikleverantören E-Marine för att förbättra energieffektiviteten i sin flotta.
Försäljning. Swedish Bulk vill förnya flottan och har sålt en av sina äldre torrlastare. De nya ägarna döper om fartyget.
Först ut. Som projektledare för första Sjölog-mässan hade Marcus Hedley alla hattar själv, och en målbild som inte alltid stämde med resten av gruppens. Men en mässa blev det – och många element från 2006 är fortfarande kvar.
Sjölog. Med sex års mellanrum har Sara Lövsund, Madeléne Rodhe och Mikael Lundholm haft rollen som projektledare för Sjölog. För dem blev uppdraget ett viktigt startskott på deras karriärer i sjöfarten.
Isbrytning. Fyra av landets sex statsisbrytare är nu igång med isbrytning. Under tisdagen nådde Ale fram till Vänern där isen börjat växa till. Men trots kyliga temperaturer är det fortsatt mindre is än förväntat.
Affär. Tankrederiet Stena Bulk stärker sin position inom kemikalie- och specialtankers genom att bli majoritetsägare i joint venture-bolaget Golden Stena Baycrest Tankers, GSB.
Sjösättning. Nu har det första av Sirius Shippings fartyg i Evolution 15K-serien blivit sjösatt. Fartyget har fått namnet Marinus.
Brister. Förra året stoppade Transportstyrelsen 27 utländska fartyg från att lämna svenska hamnar eftersom de bedömdes vara i så dåligt skick att sjövärdigheten äventyrades.
Varvsbesök. TTallink Silja Line fortsätter att ta sina fartyg på varv. Näst på tur är Baltic Queen som trafikerar Stockholm–Tallinn och som nu ska få en teknisk genomgång.
Nybygge. Nu har Donsötank tagit leverans av sitt senaste nybygge Arctico. Under torsdagen hissades den svenska flaggan på fartyget som nu är redo för resan hem till Europa.
Ökning. Det totala resandet till och från Gotland ökade under 2025. Totalt reste 1.758.481 passagerare med Destination Gotland under året, vilket motsvarar en ökning med 1,6 procent jämfört med 2024.
Byggstart. Bygget av fartygen i Royal Caribbeans Icon-klass rullar vidare på Meyer Turku. I veckan påbörjades arbetena med det femte fartyget i serien.
Premiär. Nu har det nybildade samarbetsbolaget Polscas nybygge Jantar Unity gjort sin premiärtur från polska Swinoujscie till Trelleborg och åter.
Sjösättning. Under tisdagen sjösattes och döptes Donsötanks nästa nybygge av de tre fartygen som rederiet just nu har i order. Fartyget har fått namnet Atlantico.
Utbildning. Myndigheten för yrkeshögskolan har gett klartecken till tre nya sjöfartsutbildningar. Totalt skapas 60 nya utbildningsplatser med start efter sommaren.
Regelverk. Den globala branschorganisationen Interferry kräver att infasningen av EU:s system för handel med utsläppsrätter för sjöfarten omedelbart sätts på paus.
Sjöräddning. Under 2025 hanterade Sjöfartsverket totalt 990 sjöräddningsärenden och 589 flygräddningsärenden, en minskning jämfört med året innan. Samtidigt har Sjöräddningssällskapet ryckt ut till fler allvarliga händelser än 2024.
Statistik. 2025 minskade antalet fartygsanlöp till svenska hamnar med närmare tre procent jämfört med föregående år, det enligt ny statistik från Sjöfartsverket. Det är det lägsta antalet anlöp sedan 2008.
Vägval. Containerrederiet Maersk meddelade i förra veckan att man återvänder till Röda havet med en linje. Andra containerjättar väljer fortsatt vägen runt Afrika.
Inflaggning. I höstas meddelade Wallenius Lines att rederiet förvärvat fartygen Don Juan och Turandot. Nu har båda fartygen fått svensk flagg.
Förvärv. I väntan på att det första fartyget i rederiets Green Handy-serie ska levereras, satsar finska ESL Shipping på andrahandstonnage. Det i form av nyinköpta Nordis.
Försäljning. Det som skulle bli återkomsten för det klassiska polarkryssningsfartyget Polar Athena har nu tagit en ny vändning. Nu har Rederi AB Uman och dess dotterbolag Unipolar Shipping, lagt ut fartyget till försäljning.
Kritiska. Göteborgs Stad vill bygga en gång- och cykelbro mellan Packhuskajen och Hugo Hammars kaj över älven mitt i Göteborg. Nu ryter branschorganisationen Svensk Sjöfart ifrån mot projektet som de menar ökar risken för olyckor.
Undervattensjobb. Om det inte finns lämpliga tider på varven för torrsättning får jobben göras under vattnet istället. Det händer just nu på kryssningsfartyget Birka Gotland i Stockholm där dykare från Belgien byter fartygets ena bogpropeller.
Order. Den kanadensiska bogserbåtsspecialisten Robert Allan Ltd har fått ett nytt kontrakt för designen av en Tundra 3100 isbrytande bogserbåt för Skellefteå hamn.
Resultat. Över sex miljoner resenärer och mer än en miljon personbilar reste med Öresundslinjens färjor över Öresund under 2025. Det är det tredje bästa året för trafiken sedan Öresundsbron öppnade.
Orderboken. Fartygsbeställningarna från rederier med svenska ägarintressen fortsätter att ligga på höga nivåer, men med viss avmattning. Under 2025 beställdes 14 nybyggen, vilket gör att den svenska orderboken just nu innehåller 65 fartyg. Här är hela listan.
Nyhetsbrev. Sjöfartstidningen fortsätter att satsa på de digitala kanalerna. Från och med idag tisdag kan alla få vårt digitala nyhetsbrev två gånger i veckan istället för bara en.
Övning. Under konferensen Folk och Försvar, som just nu pågår i Sälen, lyftes sjöfarten som exempel på hur man kan öva beredskap.
Inflaggning. Donsöbaserade Sirius Shipping har sju nybyggen för över tre miljarder kronor i order. Nu uppger rederiets vd Jonas Backman i en intervju med Dagens Industri att samtliga kommer att få svensk flagg. Dessutom vill rederiet satsa på en stor andel svenskar ombord.
Olyckor. Förra året omkom fyra personer inom svenskflaggad yrkessjöfart i olyckor som kopplas till fartygets drift. Det visar preliminär statistik från Transportstyrelsen.
Resultat. Ökad omsättning och passagerarantal, storaffär med Stena Line, ökande marknadsandelar på fraktsidan men en viss volymnedgång. År 2025 blev bra för Wasaline.
Rapport. Under 2025 reste 4,6 miljoner resenärer med Viking Lines fem fartyg. Samtidigt transporterades rekordmycket gods. Rederiet stärkte sin position på Helsingforslinjen, tiodubblade användningen av biogas och presenterade ett koncept för en eldriven färja.
Summering. Över 570.000 resenärer reste med Birka Gotland under 2025. Det är en ökning med 30 procent jämfört med premiäråret 2024.
Ett samtal med. Viking Lines nye vd Marcus Risberg ska lotsa in det åländska rederiet i en ny verksamhetsomgivning som kännetecknas av ständig förändring.
Totalförlust. Det var gasol som läckt ut i ett slutet område och antänts som låg bakom explosionen på torrlastfartyget Sofia öster om Bornholm för drygt ett år sedan. Fartyget skrotades till följd av olyckan.
Trafikkaos. Stora mängder snö har ställt till det för trafiken i flera delar av landet. I Göteborg kör Styrsöbolaget extraturer för att hjälpa passagerare som inte kan ta buss eller spårvagn.
Nybyggen. Stena RoRo tänjde på alla gränser för att maxa kapaciteten på Stena Lines nya skräddarsydda fraktfärjor för trafiken mellan Belfast och Heysham. Fartygen ökar fraktkapaciteten på linjen med 40 procent.
Statistik. Nu har Tallink Grupp släppt sin passagerar- och fraktstatistik för både helåret 2025 och det fjärde kvartalet från fjolåret. Under året minskade antalet fraktenheter med nära 20 procent medan passagerarvolymerna låg stabilt.
Nybygge. Under onsdagen hölls steel cutting-ceremoni i Turkiet för Celsius, LNG-bunkerfartyget som Sirius Shipping och Gasum gemensamt har beställt. Fartyget ska levereras sommaren 2027.
Installation. ABB ska konstruera och bygga landströmsanläggningar i Rotterdams hamn. Anläggningarna med en total kapacitet på över 100 megavoltampere ska betjäna tre containerterminaler från och med andra halvåret 2028.
Julläsning. Sjöfartstidningen bjuder under julhelgen på reportage fria att läsa utan prenumeration. Idag: Ångaren Tryggve kantrade och sjönk på Östersjön. Olyckan gav en het debatt om sjösäkerhet och lastning.
Charteravtal. Stena RoRo har chartrat ut fartyget A Nepita, tidigare Superfast X, till det kanadensiska statliga bolaget Marine Atlantic Inc för en period om fem år.
Julläsning. Sjöfartstidningen bjuder under julhelgerna på reportage fria att läsa utan prenumeration. Idag: Lena Göthberg firar tioårsjubileum med sin podcast om sjöfart.
Julläsning. Under helgerna bjuder vi på reportage fria att läsa utan prenumeration. Idag: Vi har besökt det som kallas för Norges innovativa kust. Allt som görs här är ytterst beroende av havet och den maritima näringens ledord är tätt inpå.
Konverterad. Öresundslinjens passagerarfärja Hamlet är tillbaka i trafik efter att ha konverterats till batteridrift.
Varvsbesök. Tallink Silja Lines passagerarfartyg Silja Symphony, som trafikerar rutten Stockholm–Helsingfors, tas i januari ur trafik för ett planerat varvsbesök med tekniska uppgraderingar och regelbundet underhåll.
Årets mest lästa. Nu går sjöfartsåret 2025 mot sitt slut, ett år som varit fyllt med både stora och lite mindre sjöfartsnyheter. Här listar vi de tio mest lästa nyheterna på vår sajt från året som gått.
Sjöfartsverket. Sjöfartsverket planerar för att investera i två nya fartyg för tungt farledsunderhåll samt två nya fartyg för sjömätning. Det blev offentligt under tisdagen.
Finland. Rauma Marine Constructions, RMC, har tilldelats ett kontrakt av U.S. Coast Guard för byggnation av två medelstora polarisbrytare.
Reportage. Efter att ha tillryggalagt 30 år i både Dublin och Belfast är nu Stena Line den marknadsledande aktören på Irländska sjön med nya fartyg, längre hamnavtal och ökande volymer. Men vägen har kantats av tuffa utmaningar, konkurrens och hårt arbete.
Bildspel. Under de 35 år som Stena Line bedrivit trafik på Irländska sjön har ett antal fartyg varit engagerade i trafiken. Här kommer ett bildspel med ett flertal av dem.
Reportage. Stena Edda är ett av de nyaste fartygen i Stena Lines trafik på Irländska sjön och som seglar på en av rederiets mest intensiva linjer.
Nybygge. Precis före julhelgerna meddelade TT-Line att de beställt en ny 240 meter lång ropax-färja från China Merchants Jinling Shipyard.
Julläsning. Sjöfartstidningen bjuder under julhelgen på reportage fria att läsa utan prenumeration. Idag: I snart 70 år har systerfartygen Langas och Storlule transporterat vandrare i fjällvärlden. Det gör dem till Sveriges nordligaste skärgårdsbåtar.
Julläsning. Sjöfartstidningen bjuder under julhelgen på reportage fria att läsa utan prenumeration. Idag: Sjöfartstidningen fyller 120 år. Vi dök ner i arkivet.
Klassiker. När kostnaden för att byta bottenplåt på S/S Norrtelje skenade slöt kommunen och ideella krafter upp för att rädda skärgårdens drottning. En av eldsjälarna är Knutte Alm som umgåtts mer med Norrtäljes 125-åriga landmärke än sin fru.
Julläsning. Sjöfartstidningen bjuder under julhelgen på reportage fria att läsa utan prenumeration. Idag: Viktoria Höglund är vd för bolaget CO2mpliance som arbetar på en ny marknad för handel med utsläppsminskningar.
Oense. Sjöbefälsföreningen lämnade på fredagen in en stämningsansökan till Arbetsdomstolen mot Sjöfartsverket för försenade pensionsutbetalningar till fackets medlemmar på isbrytarna.
Framdrivningssystem. Forna MAN Energy Solutions och MAN Cryo heter nu Everllence. Namnet speglar bolagets nya inriktning, berättar nya vd:n Johan Hägg.
Sjöfartsstöd. Sjöfartsstödet är fortsatt avgörande för svensk sjöfart. En ny rapport från Trafikanalys visar att stödet har stor betydelse för rederiernas ekonomi och för Sveriges möjligheter att behålla en nationell flotta.
Nyvald. Mikki Koskinen har valts till ny ordförande för europeiska redareföreningen ECSA. Han är till vardags vd för det finska rederiet ESL Shipping.
Leverans. AtoB@C Shipping står för årets sista fartygsleverans till svenska rederier. Torrlastfartyget Fleximar är det senaste tillskottet i rederiets Green Coaster-serie.
