Julläsning. Under helgerna bjuder vi på reportage fria att läsa utan prenumeration. Idag: Vi har besökt det som kallas för Norges innovativa kust. Allt som görs här är ytterst beroende av havet och den maritima näringens ledord är tätt inpå.
Konverterad. Öresundslinjens passagerarfärja Hamlet är tillbaka i trafik efter att ha konverterats till batteridrift.
Varvsbesök. Tallink Silja Lines passagerarfartyg Silja Symphony, som trafikerar rutten Stockholm–Helsingfors, tas i januari ur trafik för ett planerat varvsbesök med tekniska uppgraderingar och regelbundet underhåll.
Årets mest lästa. Nu går sjöfartsåret 2025 mot sitt slut, ett år som varit fyllt med både stora och lite mindre sjöfartsnyheter. Här listar vi de tio mest lästa nyheterna på vår sajt från året som gått.
Sjöfartsverket. Sjöfartsverket planerar för att investera i två nya fartyg för tungt farledsunderhåll samt två nya fartyg för sjömätning. Det blev offentligt under tisdagen.
Finland. Rauma Marine Constructions, RMC, har tilldelats ett kontrakt av U.S. Coast Guard för byggnation av två medelstora polarisbrytare.
Reportage. Efter att ha tillryggalagt 30 år i både Dublin och Belfast är nu Stena Line den marknadsledande aktören på Irländska sjön med nya fartyg, längre hamnavtal och ökande volymer. Men vägen har kantats av tuffa utmaningar, konkurrens och hårt arbete.
Bildspel. Under de 35 år som Stena Line bedrivit trafik på Irländska sjön har ett antal fartyg varit engagerade i trafiken. Här kommer ett bildspel med ett flertal av dem.
Reportage. Stena Edda är ett av de nyaste fartygen i Stena Lines trafik på Irländska sjön och som seglar på en av rederiets mest intensiva linjer.
Nybygge. Precis före julhelgerna meddelade TT-Line att de beställt en ny 240 meter lång ropax-färja från China Merchants Jinling Shipyard.
Julläsning. Sjöfartstidningen bjuder under julhelgen på reportage fria att läsa utan prenumeration. Idag: I snart 70 år har systerfartygen Langas och Storlule transporterat vandrare i fjällvärlden. Det gör dem till Sveriges nordligaste skärgårdsbåtar.
Julläsning. Sjöfartstidningen bjuder under julhelgen på reportage fria att läsa utan prenumeration. Idag: Sjöfartstidningen fyller 125 år. Vi dök ner i arkivet.
Klassiker. När kostnaden för att byta bottenplåt på S/S Norrtelje skenade slöt kommunen och ideella krafter upp för att rädda skärgårdens drottning. En av eldsjälarna är Knutte Alm som umgåtts mer med Norrtäljes 125-åriga landmärke än sin fru.
Julläsning. Sjöfartstidningen bjuder under julhelgen på reportage fria att läsa utan prenumeration. Idag: Viktoria Höglund är vd för bolaget CO2mpliance som arbetar på en ny marknad för handel med utsläppsminskningar.
Oense. Sjöbefälsföreningen lämnade på fredagen in en stämningsansökan till Arbetsdomstolen mot Sjöfartsverket för försenade pensionsutbetalningar till fackets medlemmar på isbrytarna.
Framdrivningssystem. Forna MAN Energy Solutions och MAN Cryo heter nu Everllence. Namnet speglar bolagets nya inriktning, berättar nya vd:n Johan Hägg.
Sjöfartsstöd. Sjöfartsstödet är fortsatt avgörande för svensk sjöfart. En ny rapport från Trafikanalys visar att stödet har stor betydelse för rederiernas ekonomi och för Sveriges möjligheter att behålla en nationell flotta.
Nyvald. Mikki Koskinen har valts till ny ordförande för europeiska redareföreningen ECSA. Han är till vardags vd för det finska rederiet ESL Shipping.
Leverans. AtoB@C Shipping står för årets sista fartygsleverans till svenska rederier. Torrlastfartyget Fleximar är det senaste tillskottet i rederiets Green Coaster-serie.
Skuggflottan. Under torsdagen fattade EU beslut att lista ytterligare 41 fartyg från den ryska skuggflottan på EU:s sanktionslista. Samtidigt har en ökad rysk militär närvaro kring skuggfartygen börjat märkas på Östersjön.
Arbetsmiljö. Det är oro på isbrytarna. Ovisshet och oklarheter kring avtal gör att anställda funderar på att lämna, och ombord upplever man att ledningen inte lyssnar.
Ledningen svarar. Sjöfartsverkets rederichef Fredrik Backman är medveten om oron och missnöjet ombord – och är själv orolig över situationen.
Leverans. PolSca Baltic Ferries har nu tagit leverans av den nybyggda ropaxfärjan Jantar Unity som kommer att sättas in mellan Świnoujście och Trelleborg.
Pris. En chans att vinna 50.000 kronor, grundplåten till ett eget aktiebolag. Det samt unika möten med branschens främsta ledare är vad som står på spel genom priset Ung sjöfartsentreprenör 2026 som nu öppnat för anmälan.
Gotlandstrafiken. Efter växande kritik mot färjepriserna till och från Gotland för gotlänningar tillsätter nu regeringen en ny arbetsgrupp som bland annat ska förbereda för Gotlandstrafikens inträde i det svenska tonnageskattesystemet.
Charteravtal. Rederierna CldN och DFDS förlänger sitt avtal om kapacitetscharter (space charter) på rutten Zeebrugge–Göteborg med ytterligare fem år. Samtidigt ökas fraktkapaciteten.
Nätverk. Chalmersstudenten Oskar Jonason, 25, har tagit initiativ till ett nytt nätverk för svenskar verksamma inom sjöfartsbranschen i London.
Navigation. Sjöfartsverket ska montera ny teknik på ett antal kustfyrar för att öka sjösäkerheten och erbjuda alternativ när GPS:en störs ut. Det handlar om raconfyrar där den första sattes upp på östra Öland i december.
Utredning. Efter en flera år lång utredning slås det nu fast att det inte finns skäl att ändra slutsatserna om Estoniakatastrofen från haveriutredningen 1997. Det konstaterar haverikommissionerna i Sverige, Estland och Finland i en ny slutrapport.
Försening. I veckan skulle Öresundslinjens Hamlet ha återgått till trafiken mellan Helsingborg och Helsingör efter konverteringen till eldrift, men nu meddelar rederiet att fartyget blir försenat.
Folk på väg. Efter ett år som biträdande tog John Wahlstedt i höstas över rollen som förhandlingschef på Sarf.
Krångel. Sverige riskerar att halka efter i den globala handeln när allt fler länder går över till digitala handelsdokument. Det skriver Svensk Sjöfart med flera i en debattartikel i Dagens Industri.
Ombyggnad. Efter hårt slit och renoveringar på Tjörn närmar sig Polar Athena en efterlängtad comeback.
Varv. I veckan tecknade reparationsvarvet i Landskrona en avsiktsförklaring om samarbete för att underhålla marinens kommande fregatter i Luleåklassen.
Fartygsstöd. Stiftelsen Maritimt Kulturarv och Stiftelse Margareta Strömboms Stiftelse för kulturhistoriskt värdefulla båtar betalar i år sammanlagt ut 560.000 kronor i bidrag till kulturhistoriskt värdefulla fartyg. Här är de nio fartygen som får medel.
Renovering. En omfattande renovering för närmare en kvarts miljard planeras just nu av Marinmuseum i Karlskrona. Ombyggnaden kommer göra att museet måste hålla stängt under delar av perioden 2028–2030.
Beslutsstöd. Svenska Cetasol har tecknat avtal med Stromma Group om att implementera sin beslutsstödsplattform iHelm i Strommas flotta på cirka 140 fartyg som opererar runt om i Europa.
Inflaggning. Under torsdagen genomförde Stena Bulk sin tredje inflaggning av de fem Suezmaxfartyg som rederiet har för avsikt att flagga in till Sverige. Både infrastrukturminister Andreas Carlson och Stenasfärens vd och ägare Dan Sten Olsson närvarande.
Teknik. ABB ska leverera hybridelektriska propellersystem till två nya bilfärjor för Washington State Ferries. Färjorna ingår i ett större nybyggnadsprogram.
Kollision. Under onsdagseftermiddagen kolliderade ett handelsfartyg och ett fiskefartyg på svenskt territorialhav utanför Onsala i Hallands län. Ingen person skadades och ingen olja kom ut i vattnet.
Konvertering. Efter 55 år med dieseldrift har Blidösundsbolaget konverterat om passagerarfärjan Silverö till helelektrisk drift. Det som ett pilotprojekt för att visa vägen för elektrifieringen.
Ersättning. Nu står det klart att staten får ersättning för Kustbevakningens kostnader för miljöräddningsarbetet i samband med oljeutsläppet från Marco Polo. 35,6 miljoner kronor har betalats ut av fartygets försäkringsbolag.
Slutet. Efter ett liv på nära 90 år är nu slutet i sikte för det klassiska lastfartyget M/S Fryken som under de senaste åren legat vid Eriksberg i Göteborg. Fartygsmuseet Maritiman som äger fartyget har beslutat om skrotning.
Omställning. Det nyligen inledda forskningsprojektet Batteries by the Book ska göra det enklare för skärgårdsredare att ställa om till batteridrift.
Välbesökt. Öresundslinjens färjor mellan Helsingborg och Helsingör har inte haft en starkare novembermånad sedan 2008 sett till antalet gående passagerare.
Nybygge. I lördags sjösattes Naven – det sista fartyget i Thuns nya Lake Vänern MAX-serie och det 50:e fartyget som rederiet byggt tillsammans med varvet Ferus Smit.
Kompetens. Regeringen slopar kravet på treårig gymnasieutbildning för vissa manskapsyrken. Ändringarna ses som ett steg framåt för att möta branschens rekryteringsbehov.
Nära ögat. En uppvisning för veteranbåtar förra hösten slutade i en nästan-kollision med ett passagerarfartyg. Nu skärper hovrätten straffen för befälen på robotbåten R142 Ystad.
Ekonomi. Europeiska investeringsbanken lånar ut 850 miljoner kronor till Göteborgs hamn för att finansiera Skandiaporten.
Träff. Nyligen genomförde marinen en provskjutning av en ny modern torped. Samtidigt genomfördes en skjutning från ubåt där målet var Stockholms Reparationsvarvs gamla dockport. Se filmen på när ubåten träffar sitt mål.
Granskning. Sjöfartsverket har i flera år fått stark intern kritik från medarbetare i Gävle och Södertälje kring en centralisering verket nu sjösatt, visar en granskning som SVT Södertälje har gjort. Enligt kritiken kan centraliseringen innebära stora säkerhetsrisker för sjöfarten och för städer där fartygen passerar.
Affär. Greencarrier förvärvar 60 procent av aktierna i en av Norges ledande specialister inom containersälj, uthyrning och utveckling.
Museum. Det röda tegelhuset i Uddevalla var ett av landets sjömanshus. Nu är det ett museum som i år firar 30.
