Intervju. Torghatten kan batteritekniken, Gotlandsbolaget kan gas. Nu hoppas vd Björn Nilsson att storaffären ska ge Gotlandsbolaget en tätposition inom sjöfartens omställning samtidigt som det också öppnar dörrar till nya segment.
Mässa. Under torsdagen hölls mässan Career Event i Kalmar, där studenter och framtida sjöfarare hade möjlighet att mingla med rederier och andra sjöfartsföretag.
Kriget i Mellanöstern. Viking Line och Tallink Silja justerar sina tidtabeller på rutten Stockholm–Helsingfors för att spara bränsle, rapporterar finska medier.
Miljö. Regeringen har gett Havs- och vattenmyndigheten i uppdrag att tillsammans med Transportstyrelsen utreda sjöfartens miljöpåverkan på Östersjön, men också hur sjöfarten kan påverkas av eventuella åtgärder.
Batterier. Svenska batteritillverkaren Echandia har tecknat ett avtal med Gotlandsbolaget om att leverera ett batterisystem till den ny hybridkatamaranen Gotland Horizon X som ska trafikera mellan Visby och Nynäshamn.
Reportage. Balans mellan arbetstid och ledighet värderas högre av unga idag än tidigare. Det upplever flera rederiers personalavdelningar som har den första kontakten med elever och nyanställda.
Reportage. Elina Norberg och Gustaf Bergstedt upptäckte den maritima branschen via ett trainee-program. Nu jobbar båda på The Swedish Club.
Två år. Ny fyller Finnlines linje mellan Malmö och Świnoujście två år. Sedan trafikstarten har över 200.000 passagerare och chaufförer rest med rederiet på linjen.
Order. Svenska Candela Technology har säkrat sin hittills största order på sina eldrivna bärplansfärjor av typen Candela P-12. Norska Boreal AS har lagt en beställning på 20 fartyg, vilket innebär ett genombrott på den internationella marknaden.
Biljettsatsning. Regeringen och Sverigedemokraterna vill sänka priset på resor till och från Gotland för öns bofasta. Det genom en satsning på 125 miljoner kronor extra till både färjor och flyg i den kommande vårändringsbudgeten.
Reportage. Första intrycket har stor betydelse när du kommer ny till en bransch. Vi frågade några elever på praktik vad som upplevs som viktigt för att trivas och stanna till sjöss.
Reportage. På bogserbåtarna i Brofjorden jobbar sammansvetsade gäng med tydliga roller. Petter Cronqvist sökte sig hit för manövreringen.
Tar över. Gustav Hasselskog, grundare och vd för Candela Technology AB, lämnar över uppdraget som vd till Sofia Graflund. Det som ett led i bolagets uppskalning.
Kriget i Mellanöstern. På tisdagskvällen svensk tid enades USA och Iran om ett tillfälligt eldupphör och en delvis återöppning av Hormuzsundet. Men mycket är fortfarande osäkert.
Svalbard. Nu stundar en ny säsong på Svalbard för de svenskflaggade expeditionsfartygen. Under tisdagen lämnade Stockholm Gotenius varv i Göteborg för en ny säsong i ett segment av sjöfarten som både växer och har förändrats.
Möt sjöfolket. Sjöfartstidningens artikelserie Möt sjöfolket där vi träffar ombordanställda från olika delar av branschen stävar vidare. Idag möter vi Evita Wall, befälhavare på expeditionsfartyget Stockholm.
Sjösättning. Styrsöbolagets nya helelektriska passagerarfärja Elsnabben, som byggs för trafiken på älven i Göteborg, har blivit sjösatt. Det vid varvet Kewatec i Finland.
Utrustning. EU:s stabilitetstest av livbåtar visar att flera riskerar att vattenfyllas i vissa situationer, trots att de uppfyller gällande regelverk. Bakgrunden till testet är en olycka i Stockholm 2021.
Bemanning. AdMare Ship Management ska bemanna expeditionsfartyget Captain Arctic, en fransk satsning på hållbara kryssningar i Arktis och som vill ha skandinaver i besättningen.
Kriget i Mellanöstern. IMO:s generalsekreterare uppmanar utrikesministrar från ett 40-tal länder att samarbeta för att hjälpa sjömän som är fast innanför Hormuzsundet.
Bordningen. Utredningen mot tankfartyget Flora 1 läggs ned då inget miljöbrott kunnat bevisas. Efter att Kamerun bekräftat registreringen har fartyget nu lämnat området utanför Ystad.
Bordning. Kustbevakningen bordade på fredagen tankfartyget Flora 1 utanför Ystad, misstänkt för ett oljeutsläpp i Östersjön. Fartyget finns på EU:s sanktionslista och har oklar flaggstatus. Två personer misstänks för brott. Utredningar om miljöbrott och bristande sjövärdighet pågår.
Resultat. Svenska Donsötank finns med på en global topplista över rederier med bra resultat i hamnstatskontroller. På listan finns ytterligare ett rederi med svensk koppling.
Charter. I september ökar DFDS kapaciteten på linjen mellan Karlshamn och Klaipeda. Det genom att rederiet byter ut en av färjorna mot ett inchartrat fartyg från det spanska rederiet Trasmediterranea.
Ombyggnad. Den lilla skärgårdsfärjan Härön som trafikerar Tjörn är sedan en tid tillbaka åter i trafik efter ombyggnad till elektrisk drift.
Förvärv. Göteborgs Hamn har köpt ett större område i Arendal i ytterhamnområdet. Avtalet som tecknades med Platzer på tisdagen skapar förutsättningar för hamnen att fortsätta den långsiktiga planen för utveckling i västlig riktning.
Leveranser. Under 2025 fortsatte Furetank att ta emot leveranser av sina fartyg i Vingaserien. Under året fick rederiet leverans av fyra produkttankfartyg från China Merchants Jinling Shipyard i Kina.
Arbetsmarknad. Sjöförsäkring är en bransch där sjöbefälsutbildning väger tungt vid rekrytering. Sjökaptenerna Walter Johansson-Juup och Thomas Forsman är två som gått vidare till karriärer inom det åländska försäkringsbolaget Alandia.
Leverans. Stena RoRo har tagit leverans av den trettonde E-Flexer-färjan, Capu Rossu, från China Merchants Industry i kinesiska Weihai. Fartyget överlämnades direkt till franska Corsica Linea som chartrar fartyget.
Möt sjöfolket. Näst på tur i vår serie Möt sjöfolket är John Molén, styrman i Tarbit Shipping. Han upptäckte branschen efter att pappans kollega berättat historier från kylfartyg på 1970-talet.
Försäljning. Stockholmsbaserade Leomar RoRo AB har sålt de båda roro-fartygen Fionia Sea och svenskflaggade Jutlandia Sea, det enligt ett pressmeddelande.
Ships of the Year. Sällan har så många fartyg levererats under ett år som under 2025. I Sjöfartstidningens nya bilaga Ships of the Year 2025 lyfter vi fram hela 41 nya fartyg från föregående år med anknytning till svensk och finsk sjöfart.
Stopp. Det blev stora problem i färjetrafiken mellan Karlskrona och Gdynia efter att Stena Lines färja Stena Spirit skadats i samband med tilläggning i hårda kastvindar. Fartyget fick inte lämna kajen, vilket gjorde att andra färjor dirigerades om till Trelleborg.
Slutrapport. En fiskare omkom när han drogs överbord från fiskebåten Svanö utanför Tjörn i april 2025. Nu riktar Statens haverikommission kritik mot både arbetsmiljön ombord och Transportstyrelsens tillsyn.
Isbrytare. Nu närmar sig ett avgörande i frågan om upphandlingen av Sveriges nya isbrytare. Inom kort kommer Kammarrätten i Jönköping att meddela ifall det finska varv som begärt en överprövning ska få prövningstillstånd eller inte.
Specialfartyg. M/V Embracer är det senaste tillskottet i Northern Offshore Services E-klass och det första fartyget i serien som levereras med en fullt konfigurerad hybridlösning.
Charter. Tallink Grupp har tecknat ett charteravtal för passagerarfartyget Superfast IX, vilket innebär att fartyget lämnar rutten Paldiski–Kapellskär från och med maj. Det skriver rederiet i ett pressmeddelande.
Möte. Infrastrukturminister Andreas Carlson (KD) bjöd under tisdagen in flera ledande företrädare för den svenska sjöfartsnäringen till Rosenbad i Stockholm för att diskutera hur den svenska sjöfarten kan stärkas ytterligare.
Satsar. En generationsväxling pågår inom Meriauras flotta. Förutom att Åborederiet har tre egna nybyggen i order sker även en föryngring av det tidsbefraktade tonnaget med två nybyggen.
Dataintrång. Polska rederiet Unity Line utsattes för en cyberattack under helgen som slog ut boknings- och incheckningssystem i flera timmar. Det är det andra rederiet på kort tid som blivit utsatt för ett dataintrång.
Inspektion. Innan TT-Lines färja Tinker Bell kolliderade med Stena Lines tågfärja Skåne i Trelleborg hade fartyget lämnat varvet i Klaipeda i ett icke sjövärdigt tillstånd. Det rapporterar tidningen Sjömannen.
Möt sjöfolket. Nu startar Sjöfartstidningen den nya artikelserien Möt sjöfolket, där vi träffar ombordanställda från olika delar av branschen. Först ut är andrestyrman Felicia Liljeroth på Fure Valö, som startade sin karriär med att hämta hem ett nybygge från Kina.
Politik. Det blev som väntat avslag på samtliga 79 motionsförslag om sjöfart i riksdagen i slutet av förra veckan, det i enlighet med trafikutskottets förslag. Samtidigt följde en sjöfartsdebatt i kammaren med små skiljelinjer mellan politikerna.
Tågfärjor. Flera riksdagsledamöter deltog när Ystad Hamn höll lunchseminarium i riksdagen för att prata om tågfärjetrafiken mellan Sverige och Polen.
Kultur. En gång byggd för att bryta is – i dag en unik turistupplevelse i Bottenviken. Den finländska isbrytaren Sampo har gått från hårt arbetande arbetsfartyg till en levande legend som lockar tusentals besökare varje år.
Kultur. På 1950-talet inledde Finland en modernisering av sin föråldrade isbrytarflotta. Med Karhu-klassen stärktes kapaciteten att hålla farleder öppna under svåra isvintrar.
Namngivning. Under torsdagen genomfördes en namngivning av Terntanks senaste nybygge, Tern Dal, på Fayard-varvet i danska Munkebo utanför Odense. Gudmor blev Karin Kristensson, dotter till Annika Kristensson, en av rederiets ägare.
Utbyggnad. Under torsdagen invigdes Oceanhamnen i Halmstad, den första etappen i Hallands Hamnars stora infrastruktursatsning på 1,4 miljarder kronor. Förhoppningen är att Halmstad ska bli ett nytt logistiknav till 2035.
Kriget i Mellanöstern. Iran uppges ha skapat en första form av korridor för fartyg att passera Hormuzsundet, och en mer formaliserad process kan vara på gång. IMO uppmanar till samordning för att skydda civil sjöfart och få ut de sjöfarare som sitter fast på insidan.
Lämnar som vd. Henrik Åkerström slutar som vd för Norrköpings Hamn. Den 31 maj lämnar han bolaget för att gå vidare till ett nytt uppdrag.
Jubileum. I veckan uppmärksammades att föreningen Maritimt Forum nu fyller 30 år, det genom bland annat ett seminarium med fokus på det nuvarande världsläget samt om sjöfartens framtid.
Expansion. Svenska Candela fyller upp sin kassa ordentligt för att möta världsmarknaden. Bolaget tar in över 300 miljoner kronor i en finansieringsrunda och planerar nu för att bygga en ny fabrik.
Vision. En ny permanent kajplats och ett nytt upplevelsecenter för Ostindiefararen Götheborg och sjöfartens betydelse vid Masthuggskajen. Det är den nya visionen från fartygets ägare Greencarrier inför Svenska Ostindiska Companiets 300-årsjubileum år 2031.
Leverans. AtoB@C Shipping har nyligen tagit leverans av Astramar, det tionde fartyget i rederiets serie med 5.400 dwt plug-in hybrid torrlastfartyg.
Skifte. Efter nästan tre decennier inom Stena, varav nära 14 år som vd för Stena Bulk, meddelar Erik Hånell nu att han kommer att lämna sin roll i slutet av året. Samtidigt är även hans ersättare klar.
Energi. Samarbetet mellan energibolaget Gasum och de två rederierna under 2026. Genom att driva sina fartyg med bio-LNG genererar Wallenius SOL och Viking Line efterlevnadsenheter till Gasums FuelEU Maritime-pool.
Teknik. Teknikbolaget ABB ska leverera avancerade system till två nya kabelreparationsfartyg, en satsning som möter den snabbt växande efterfrågan på global digital infrastruktur.
Elektrifiering. Norrköpings hamn och Södertälje hamn får EU-medel för sitt gemensamma projekt E-MAR som ska snabba på omställningen till utsläppsfria tranporter.
Utmärkelse. Nu är det klart vilket rederi som får branschorganisationen Skärgårdsredarnas pris Årets skärgårdsrederi 2026.
Bordningen. Den ryska befälhavaren på tankfartyget Sea Owl I har begärts häktad, det skriver Åklagarmyndigheten i ett pressmeddelande under söndagen. Befälhavaren är på sannolika skäl misstänkt för brukande av falsk urkund, grovt brott.
Arbetsplatsen. Hon började som arkitekt iland, men fastnade för sjöfarten på varvet i Åbo. Nu arbetar Ann-Jeanette Renlund med bygget av kryssningsfartyg i Italien.
Kollision. Efter onsdagens uppmärksammade färjekollision i Trelleborgs hamn är Stena Lines färja Skåne tillbaka i trafik under fredagen efter att fartyget kontrollerats och godkänts som sjödugligt.
Kriget i Mellanöstern. Att civila handelsfartyg beskjuts med militära medel som en del i konflikter är oerhört allvarligt. Det säger Anders Hermansson, vd för Svensk Sjöfart, som gästade SVT:s morgonstudio för att prata om situationen i Hormuzsundet.
Ny bordning. Ännu ett misstänkt falskflaggat fartyg har bordats av nationella insatsstyrkan och Kustbevakningen utanför Trelleborg. Fartygets ryske befälhavare utreds nu för flera brott.
Ecodrivning. Genom att köra lite långsammare sparades både bränsle och pengar inom den åländska skärgårdstrafiken ifjol – 5,6 procent mindre bränsle och 300.000 euro.
Ekonomi. Det osäkra omvärldsläget har gjort att Rederiaktiebolaget Eckerö nu har skrivit om sina framtidsutsikter.
Resultat. Gotlandsbolagets intäkter ökade markant under 2025, men resultatet försämrades tydligt jämfört med året innan. En förklaring är höga etableringskostnader efter övertagandet av kryssningslinjen mellan Oslo och Köpenhamn.
Debatt. Mälarhamnars vd har missuppfattat både regelverket och statens ansvar för isbrytningen. Det menar Sjöfartsverket som nu svarar på Mälarhamnars tidigare debattartikel om isbrytning på Mälaren.
Försäljning. Nu har Stena RoRo sålt två av fartygen i E-Flexerserien till Brittany Ferries. Det handlar om hybridfärjorna Saint-Malo och Guillaume de Normandie som levererades under 2024.
Beredskap. En konkret handbok för sjöfartsskydd ska reda ut vad som gäller i gråzon och krig. Och den ska finnas ombord.
Rekordintresse. Wasaline redovisar nu sin bästa februarimånad sedan trafikstarten 2013. Totalt reste 18.191 passagerare med rederiet under månaden, vilket innebär en ökning med 11 procent jämfört med samma period i fjol.
Bordade fartyget. Den ryske befälhavaren från bulkfartyget Caffa som bordades utanför Trelleborg i fredags häktades på tisdagen, misstänkt för brukande av falsk urkund, grovt brott.
Granskning. I en granskning gjord av SVT och NRK, riktas nu kritik mot Göteborgsbaserade börsbolaget Powercell. Enligt uppgifter från interna dokument och källor i bolaget kan vätgastekniken ha sålts till stora projekt trots att systemen inte når utlovad prestanda.
Kriget i Mellanöstern. När fartyg fastnar och energipriserna skjuter i höjden ruckas balansen på marknaden. Vi bad sjöfartsanalytiker Christopher Pålsson reda ut vad kriget i Gulfregionen får för effekter.
Kriget i Mellanöstern. Se över era avtal och ert försäkringsskydd – och gör det omedelbart. Det uppmanar advokat Andréa Jällbrink med anledning av kriget i Gulfregionen.
Bordade fartyget. Utredningen mot fartyget Caffa går vidare. Fynd som gjorts har lett till att en person ur besättningen anhållits och förts iland misstänkt för grovt brott. Det uppger Kustbevakningen. Åklagare har tagit över förundersökningen.
Maritima strategier. Europeiska kommissionen har presenterat nya strategier för sjöfarten och Europas hamnar. Målet är att stärka konkurrenskraften, öka säkerheten och påskynda omställningen bort från fossila bränslen.
Reportage. Nya fartyg och linjer, nya ägare till befintliga linjer och stora miljösatsningar som konkurrensmedel. Sällan har det hänt så mycket inom färjetrafiken på Östersjön som under senaste fem åren. En av de största affärerna på länge är Stena Lines köp av Wasaline.
Reportage. Viking Lines linje mellan Stockholm och Åbo är sedan två år en grön korridor. För rederiet är detta ett sätt att positionera sig på marknaden.
Reportage. En ny aktör med nya fartyg och som satsar på en ny linje från Karlshamn till Polen. I de södra delarna av Östersjön är konkurrensen knivskarp.
Årsredovisning. Finnlines redovisar ett stabilt resultat för 2025, det enligt bolagets årsredovisning som nu har offentliggjorts.
Olycka. Ett av Kustbevakningens fartyg kolliderade under onsdagsförmiddagen med M/S Eckerö som låg förtöjd i Grisslehamn. Passagerarfärjans avgångar under onsdagen fick ställas in.
Entreprenörsdagen. ”Vi måste kunna göra detta bättre”. Oavsett om det är lastning, internetuppkoppling eller trängsel i hamnar så säger alla sjöfartsentreprenörer samma sak. De har hittat ett problem de vill lösa. De har fått en idé. Och det är inte alltid lätt att gå först.
Entreprenörsdagen. Infrastrukturminister Andreas Carlson är nöjd med vad som gjorts för sjöfarten på senare år men han är inte färdig. Och han vill ha tät kontakt med branschen – inte minst i tider av geopolitisk oro.
Fartygsorder. Nu har UECC beställt ytterligare två nya något mindre biltransportfartyg med batteriteknik och dual fuel-motorer för den europeiska marknaden.
Kriget i Mellanöstern. Iran hotar att attackera civila handelsfartyg som försöker ta sig genom Hormuzsundet. Enligt branschorganisationen Svensk Sjöfart befinner sig inga svenskflaggade fartyg i området.
Intervju. Ett samtal med Joakim Lund från Thun Tankers som fick chansen att visa upp framtidens hållbara sjöfart för IMO:s generalsekreterare Arsenio Dominguez.
Kriget i Mellanöstern. Stena Imperative, ett av Stena Bulks MR-tankfartyg som befinner sig i Persiska viken, har utsatts för attacker från luften. Det rapporterar Ekot i Sveriges Radio.
Omstrukturering. SCA ställer om sina sjötransporter och flyttar utskeppningar från Umeå till Port of Piteå. Dessutom satsar bolaget nu på sänkt hastighet för att minska utsläppen.
Vindkraft. Den 1 mars är det två år sedan M/V Gripper togs i drift. Fartyget opererar på den amerikanska marknaden för havsbaserade vindkraftsoperationer.
Kriget i Mellanöstern. Konflikten i Mellanöstern påverkar handelssjöfarten. Flera stora containerrederier har stoppat trafik i området tills vidare.
Kriget i Mellanöstern. Iran har svarat på de amerikansk-israeliska attackerna med omfattande motangrepp. Flera tankfartyg träffats av robotar och drönare i området kring Hormuzsundet. Nu dras försäkringsskydd tillbaka samtidigt som sjöfarten även drabbas av GPS-störningar.
Bunkring. Under bunkringen av ett bulkfartyg utanför Göteborg vid tvåtiden natten mot söndagen gick någonting fel. En okänd mängd bunkerolja kom ut på fartygets däck och kan också ha runnit vidare över relingen. Det rapporterar Kustbevakningen.
Arbetsplatsen. Årets tuffa isvinter gör att en av landets minsta isbrytare får bekänna färg ordentligt. Dygnet runt kör den isbrytande bogserbåten Ola fram och på Göta älv för att hålla farleden öppen från is.
