Hybrider. Tre av fartygen i serien Stena E-Flexer utrustas med en hybridlösning från Wärtsilä.
Miljö
-
-
Miljöteknik. Tillsammans med flera samarbetspartners deltar nu Ektank AB i projektet Hy-Ekotank med målet att konvertera Ek-Stream eller Ek-River till vätgasdrift med bränsleceller.
-
Utredning. Jätteutsläppet i Bottenhavet tros vara tallolja, skriver SVT, som har granskat fallet.
-
Följer strömmen. Under fredagen döpte Västtrafik den nya batterihybridfärjan Eloise vid Stenpiren i Göteborg, en färja som fått 20 procent mer batterikapacitet jämfört med Elvy, seriens föregående batterifärja.
-
Uppvisning. Furetank presenterade svenska innovativa tekniska lösningar på sitt tankfartyg Fure VInga under ett besök i London.
-
Miljö. Ett stort utsläpp på en yta av 77 kvadratkilometer upptäcktes i Bottenhavet under onsdagen, meddelar Kustbevakningen. Utsläppet sträcker sig över både svensk och finsk ekonomisk zon.
-
Landström. Göteborgs Hamn har arbetat fram ett enligt dem själva världsunikt koncept för att kunna ansluta tankfartyg till landström. Nu är planen att första fartyget ska kunna anslutas under våren 2024.
-
Teknik. Under onsdagen invigde Wärtsilä sitt nya teknologicenter Sustainable Technology Hub i Vasa, Finland. Det är ett center med fokus på att främja teknik som bidrar till utfasningen av fossila bränslen inom sjöfarts- och energisektorn.
-
Uppmaning. Den europeiska redareföreningen Ecsa och miljöorganisationen Transport & Environment (T&E) har gått samman och uppmanar EU-länderna och ledamöterna i Europaparlamentet att genomföra nödvändiga förändringar av förslaget till FuelEU Maritime för att anpassa det till EU:s klimatlag och Parisavtalet mål.
-
Premiär. Furetanks Fure Vinga blev förra veckan först med att i Amsterdams hamn få leverans av miljöcertifierad flytande biogas.
-
Celebert besök. Under onsdagen fick SSPA i Göteborg besök av både Kronprinsessan Victoria och Prins Daniel, samt Kronprins Haakon för att titta på det av Wallenius utvecklade konceptet Oceanbird.
-
Sanering. Skytteren har klassats som Sveriges miljöfarligaste vrak. Nu har 175.000 liter olja och oljeblandat vatten tagits upp från vraket som ligger utanför Lysekil.
-
Landström. Stationen för elanslutning av Finnlines nya ropax-fartyg är nu på plats i Kapellskär
-
Rapport. Föreningen Svensk Sjöfart är positiv till Miljömålsberedningens nyligen presenterade förslag om mål för utrikes sjöfart.
-
Klimat. Det norska klimat- och miljödepartementet har gett klassificeringsföretaget DNV och dess partners i uppdrag att utveckla en färdplan för införandet av hållbara koldioxidfria bränslen i Norden. Bland deltagarna finns Chalmers och IVL Svenska Miljöinstitutet.
-
Rapport. Miljöorganisationen Transport & Environment varnar för att EU-kommissionens förslag på hur sjöfarten ska bli fossilfri tvärtom uppmuntrar till fortsatt fossilanvändande.
-
Leverans. Terntank har tagit leverans av sitt andra nybygge i en serie på två från Kina.
-
Förstudie. En ny studie har kartlagt hinder för vattenburna transporter i städer. Inte minst står gamla vanor i vägen, visar studien.
-
El från land. Gävle Hamn AB får stöd från Naturvårdsverket genom Klimatklivet för landströmsanläggning.
-
Elanslutning. En slutsats i forskningsprojektet Kaj-El är att det behövs mer standardisering vid anslutningar för landström i hamnar.
-
Forskning. I ett nytt projekt undersöker Sjöfartsverket och IVL Svenska Miljöinstitutet hur undervattensbuller kan hanteras och regleras.
-
Fossilfritt. Furetank säkrar framtida tillgång på LBG genom avtal med Eskilstuna Biogas.
-
Nybygge. Tern Island, det första av två 15.000 dwt produkttankfartyg för Terntank, har nollutsläpp vid hamnoperationer där landström lir tillgänglig.
-
Gasdrift. Wärtsilä levererar omfattande paket av kraftlösningar till tre av Stena RoRos ropax-fartyg av typen E-Flexer.
-
Rapport. Över 25 miljoner ton koldioxid varje år är undantagna från EU:s förslag om handel med utsläppsrätter för sjöfart. Det visar en rapport från miljöorganisationen Transport & Environment (T&E).