Färjerederiet. Elektrifiering är Trafikverket Färjerederiets väg för att bli klimatneutrala till år 2045. Nästa steg mot målet är att testa batteridrift på en av sina linfärjor.
Christopher Kullenberg Rothvall
-
-
Nybygge. Under veckan har Stena Lines tredje E-Flexer, Stena Embla, genomgått sina första testturer i Kina. Enligt rederiet klarade fartyget testerna med högsta betyg.
-
Smarta färjor. Trafikverket Färjerederiet har inlett en upphandling av fyra nya eldrivna vägfärjor till två leder i Stockholms skärgård.
-
Uppsägningar. Nu står det klart att 45 av dem som varslats på Viking Cinderella blir av med sina arbeten.
-
Ombyggnad. Genom att sätta in två kraftigt ombyggda färjor på linjen mellan Nynäshamn och Ventspils vill Stena Line stärka sin position på Östersjön.
-
Triss i milstolpar. Onsdagen var en stor dag för Stena RoRo. Under en och samma dag genomfördes kölsträckning av tre nya E-Flexers.
-
Priser. I veckan har flera utmärkelser och nomineringar tilldelats färjerederier med trafik i Sverige. Bland annat har Viking Line och Silja Line prisats för sitt arbete med pandemin.
-
Nya tider. En helt ny digital plattform ska göra att Göteborgs hamn blir snabbare, mer kostnadseffektiv och klimatsmart. Förhoppningen är att kunna koppla ihop aktörer smartare.
-
Brott. Under fredagen dömde Stockholms tingsrätt befälhavaren från passagerarfartyget Birger Jarl, numera Baltic Star, till dagsböter för brott mot lagen om fartygssäkerhet.
-
Utökar. Från och med januari 2021 utökar Wallenius SOL sin trafik på Östersjön med de två fartygen Fionia Sea och Jutlandia Sea som chartrats in.
-
Nybygge. Under tisdagen gjorde DFDS senaste nybygge Flandria Seaways sitt första anlöp i Göteborgs hamn. Det är det femte fartyget i rederiets serie om sex rorobjässar.
-
Välgörenhet. Världens största civila sjukhusfartyg, Global Mercy, kommer att levereras nästa år. Det meddelade Stena RoRo och välgörenhetsorganisationen Mercy Ships under tisdagen.
-
Utökar. DFDS ökar sin kapacitet på linjen mellan Kapellskär och estniska Paldiski från och med den 4 oktober. Det genom att sätta in färjan Patria Seaways.
-
Statistik. Antalet passagerare i svenska hamnar minskade med hela 74 procent under årets andra kvartal. Godsvolymerna minskade bara med en procent.
-
Grundstötning. Under helgen har undersökningar gjorts av botten i farleden där Amorella grundstötte i förra veckan. Resultatet blev ett fynd som kan förklara olyckan.
-
Omflyttning. Under hösten genomför Stena Line ett omfattande dockningsprogram för flera av sina färjor. Det betyder bland annat att Stena Vinga flyttas till Irländska sjön.
-
Innovation. Stena utvecklar just nu en lösning där återvunna batterier kan bli laddstationer i hamnar.
-
Utökar. DFDS ökar nu antalet avgångar för sin färjetrafik mellan Karlshamn och Klaipeda i Litauen. Samtidigt förbereds hamnen för nya fartyg.
-
Haveri. Tallinks ropaxfärja Sailor som trafikerar mellan Paldiski och Kapellskär har drabbats av maskinproblem. Baltic Queen går in som vikarie.
-
Forskning. Mer gods kan flyttas över från väg och järnväg till sjöfart. Men sjöfartens låga känslighet för kostnadsförändringar är ett stort hinder. Det visar en ny analys från VTI.
-
Premiär. Under torsdagen invigdes den nya färjelinjen från Ystad till Sassnitz med katamaranen Skane Jet.
-
Finlandstrafiken. Antalet nya bekräftade fall av covid-19 har i Sverige sjunkit till en nivå som fått Finlands regering att åter tillåta fritt inresande från Sverige. Men färjerederierna avvaktar.
-
Lotsplikten. Efter ett fyra år långt arbete har Transportstyrelsen tagit fram förslag till förändringar av lotsreglerna som nu är ute på remiss.
-
Farledsfördjupning. Under torsdagen fick Göteborgs hamn ett ja i kommunfullmäktige till att gå vidare med en fördjupning av farleden.
-
Kryssningar. Coronapandemin har mer eller mindre ställt in all kryssningstrafik. Men nu börjar trafiken komma igång med anlöp i Göteborg och Helsingborg under fredagen.