Ny artikel: Frej och Atle i ”karantän”4 timmar sedan
Ny artikel: Ytterligare en färja i kristrafik6 timmar sedan
Ny kommentar: Anders Hardy - Ammoniak...?17 timmar sedan
Ny artikel: Oroar sig för besättningarna23 timmar sedan
Ny artikel: Destination Gotland går ner till bastrafik1 dag sedan
Ny kommentar: Anders Hardy - Ammoniak och batteri...1 dag sedan
Ny kommentar: Anonym - Hahaha! Detta behövde man nu....!1 dag sedan
Ny artikel: ”Resandet för sjömän måste fungera”1 dag sedan
Ny artikel: Finska Arnon nyanställer i Sverige1 dag sedan
Ny kommentar: Lars Gidlöf - Hej Batteridriften av färjor gäller främst på färjesamband på kortare sträckor, andra som har batteridrift är i kobination med konventionellt maskineri och då har de batterdier so back-up eller istället för en hjälkärra. Alla krav på gångtimmar på nödutrustning är ju de samma för batterifärjor som övriga färjor. däremot är det en del frågor om brandsäkerheten på batterifärjor, bl a sen färjan Ytteröyingen brann. Oftast är det ju sprinklersystem med vatten i maskinrummen och tankarna har ju begränsad volym av färskvatten och sen skiftar det över till sjövatten, och et gillas numera inte av klassen, så kanske nya regler kommer om detta, liksom om stopp av vantilation i batterirum vid brand, de kanske har på G att ventilationen skall fortgå under brand för att få bort gaserna. Värre är med kunskapen om batteribrand bland de ombordanställda, har brandförsvaret i Bergen svårt med batteribrand, hur klarar sig då en besättning på 3-4 man? Bygger själv elfärjor i Norge1 dag sedan
Ny artikel: Wallenius SOL-nybygge påbörjat1 dag sedan
Nytt blogginlägg: Gravallvarets skrattspegel2 dagar sedan
Nytt blogginlägg: Viktigt vara medmänniska nu2 dagar sedan
Ny artikel: Kranar och ramper på plats i Norvik2 dagar sedan
Ny artikel: Betalningslättnader på Sjöfartsverket2 dagar sedan
Nytt jobb: Marine Superintendent2 dagar sedan
Nytt jobb: Service ingenjör/Service Technician2 dagar sedan
Ny artikel: Liten och tajt besättning2 dagar sedan
Ny artikel: Rosella i frakttrafik3 dagar sedan
Ny kommentar: Anonym - Jag minns hur stuvarna i Sunderland fick ner ett kärl med varmt och sött Te när de lastade kol. Det var 1963 !4 dagar sedan
   

Välkommen till Sjöfartstidningen

  • Logga in

    • Glömt lösenordet?
      Glömt lösenord
      Avbryt
Nytt konto/prenumerera

"Min förhoppning är att vi i dessa pressade tider tar oss samman, växer som människor"
Läs Vågrättbloggen

Just nu finns 17320 artiklar i vårt arkiv.

Just nu 17320 artiklar.

  • Aktuellt
  • Bloggar
  • Jobb och Karriär
  • Annonsera
  • Prenumerera
  • Om oss
  • Aktuellt
  • Bloggar
  • Om oss
  • Mer
  • Aktuellt
    • Allt
    • Debatt
    • Hallå där
    • Nybyggen
    • Nyheter
  • Bloggar
  • Jobb och Karriär
    • Folk på väg
  • Annonsera
  • Prenumerera
  • Om oss
    • Kontakta oss
    • Integritetspolicy
    • Regler för kommentering
  • Allt
  • Debatt
  • Hallå där
  • Nybyggen
  • Nyheter

Nyheter

16671 träffar i vårt arkiv.

Frej och Atle i ”karantän”

Ett par hundra meter utanför kaj i Luleå ligger isbrytarna Frej och Atle med besättningar i ”karantän”. Allt för att undvika att coronasmitta ska sätta stopp för isbrytningen. När allvaret med coronasmittan blev allt mer uppenbart i mars och regeringen… 0
02 April 2020

Ytterligare en färja i kristrafik

Försörjningsberedskapscentralen (FBC) i Finland tar nu även in Viking Lines färja Gabriella i den trafik som är nödvändig för att trygga sjötransporterna mellan Finland och utlandet. I Finland utökas antalet bil- och passagerarfärjor som får stöd från FBC för att… 0
02 April 2020

Oroar sig för besättningarna

Den rådande ovissheten skapar stress, berättar sjökapten Sofia Lundmark på tankrederiet KNOT, när Sjöfartstidningen ringer upp för att kolla hur coronakrisen påverkar henne. Sjökapten Sofia Lundmark arbetar på Knutsen NYK Offshore Tankers (KNOT). Vanligtvis är hon befälhavare på en av… 0
01 April 2020

Destination Gotland går ner till bastrafik

Färjetrafiken mellan Gotland och fastlandet koncentreras till den så kallade bastrafiken, vilket de flesta dagar innebär två dagliga avgångar till och från Nynäshamn och en daglig avgång till och från Oskarshamn. I ett pressmeddelande påpekar Destination Gotland att färjetrafiken till… 0
01 April 2020

”Resandet för sjömän måste fungera”

Polisen har kommit ut med vägledning för att undvika fortsatta bekymmer vid av- och påmönstring av utländska ombordanställda i Sverige. I Sverige har problem uppstått när sjömän från länder utanför EES-området ska mönstra på eller av svenskflaggade eller svenskkontrollerade utlandsflaggade… 0
01 April 2020

Finska Arnon nyanställer i Sverige

När många andra svenska företag varslar så väljer finska Arnon att satsa i Sverige. Hundra nya tjänster räknar man inom en snar framtid med på företaget, som bland annat tillverkar teknik för den marina sektorn. Arnon, som grundades 1978, har… 0
01 April 2020

Wallenius SOL-nybygge påbörjat

I måndags inleddes byggnationen av det första nybygget för Wallenius SOL med ”steel cutting” på varvet i Kina. Med skärning av stål till den första sektionen inleds byggnationen officiellt av det första av de roro-fartyg som Wallenius SOL har beställt… 0
01 April 2020

Kranar och ramper på plats i Norvik

Super post panamax-kranarna, som klarade sig förbi både väder och coronarestriktioner, är nu installerade i Stockholm Norviks hamn. I helgen anlände dessutom rejäla ramper till roro-terminalen. Stockholms hamnar meddelar att ostkustens största containerkranar nu är på plats och under installation… 0
31 March 2020

Betalningslättnader på Sjöfartsverket

Sjöfarten får längre tid på sig att betala Sjöfartsverkets avgifter. Det har myndigheten beslutat, och skälet är att hjälpa branschen under coronapandemin. Betalningsvillkoren för Sjöfartsverkets avgifter förlängs med ytterligare 30 dagar, meddelar myndigheten i ett pressmeddelande. Därmed dubbleras den ordinarie… 0
31 March 2020

Liten och tajt besättning

Galaxy är en av de färjor som fortsätter sin trafik mellan Sverige, Åland och Finland, men ändå är ingenting som vanligt. Överstyrman Martin Söderberg berättar hur det är att jobba på en färja som har blivit lastbåt. I Finland betraktas… 0
31 March 2020
    • 1
    • 2
    • …
    • 1 668

Ursäkta röran…

Just nu går det inte att skapa ett konto/prenumeration


Inom kort kommer du kunna teckna en prenumeration eller skapa ett gratiskonton här. Fyll i din e-postadress så meddelar vi dig, så fort det är möjiligt.





Enbart intresserad av vår tryckta tidning?
  • Aktuellt
  • Bloggar
  • Annonsera
  • Prenumerera
  • Om oss

Aktuellt

  • Debatt
  • Hallå där
  • Nyheter

Bloggar

  • Ålandsbloggen
  • Arbetsmiljöbloggen
  • Blå Tillväxt
  • Innovationsbloggen
  • Redaktionsbloggen
  • Samordningsbloggen
  • Sjöfartsbloggen
  • Skeppsmäklaren
  • Ur arkivet
  • Utkiksbloggen
  • Vågrättbloggen
  • Vattenvägen

Jobb & Karriär

  • Jobb inom sjöfart
  • Folk på väg

Om tidningen

  • Om oss
  • Kontakta oss
  • Integritetspolicy
  • Regler för kommentering

Mer

  • Facebook
  • Twitter
  • RSS

© Svensk Sjöfarts Tidnings Förlag AB.

Västra Hamngatan 13, 5tr, 411 17 Göteborg.

031-712 17 50, [email protected]

Laddar…