Partikollen. Karin Svensson Smith (MP) tycker att klimatmålen bör styra dimensionering och utförande av transporterna. Lösningen är att införa en vägslitageskatt, menar hon.
Miljö
-
-
Pionjär. Fure Vinga är högst sannolikt det första fartyget som bunkrar flytande biogas, LBG, i Sverige.
-
Vätgas. DNV GL har för första gången principgodkänt ett kraftgenereringsaggregat som bygger på vätgas och bränsleceller.
-
Partikollen. Vänsterpartiet vill stimulera nya transportupplägg för gods inom inlands- och kustsjöfarten.
-
Partikollen. Liberalernas Nina Lundström vill bland annat se mer sjöburen kollektivtrafik och ett globalt förbud av tjockolja.
-
LBG. I en nära framtid kommer Furetank även att börja använda flytande biogas som bränsle för att ytterligare förbättra nybyggenas miljöprestanda.
-
I motlut. Förändringsviljan är för låg för att få igång nya system i inrikes sjöfart. Detta enligt rederiet SOL, som nu lägger ned planerna på en ny containerpendel på Vänern.
-
Partikollen. Sverigedemokraterna vill satsa mer på de inre vattenvägarna och kustsjöfarten, bland annat genom att ta bort farledsavgiften.
-
Åtgärdspaket. Blå Tillväxt riktar tre förslag till Regeringen som till liten kostnad kan göra stor skillnad för både svensk sjöfartsnäring och samhället i stort.
-
Ingen samsyn. Föreningen Svensk Sjöfart anser inte att Sjöfartsverkets nya förslag på avgiftsmodell har tagits fram i samsyn med branschen.
-
Utsläpp. Den nya avgiftsmodellens miljöincitament kritiserades hårt av branschen. Nu har Sjöfartsverket tagit fram ett nytt förslag med fokus på bränsle och utsläpp.
-
Hårdare regler. Den som kör med för hög svavelhalt i fartygsbränslet ska betala dryga sanktionsavgifter oavsett orsaken till överträdelsen, det har regeringen nu beslutat.
-
Miljöarbete. Briggen Tre Kronor och Tallink Silja har avtalat om att förlänga sitt samarbete i Österjsö-projektet Hållbara Hav.
-
Het fråga. Sedan Sveriges implementerade EU:s regelverk för pråmtrafik 2014 har inte mycket hänt. Men nu lyfts pråmtrafiken i olika sammanhang.
-
Syster. Västtrafik utlyser namntävling för att döpa sin nya elhybridfärja som börjar gå i älvtrafik i Göteborg i december.
-
Forskning. Under tio år satsar Trafikverket 100 miljoner kronor på forskning om hållbar och fossilfri sjöfart.
-
Nytt trafikslag. Med pråmtrafik skulle det bli mer plats på landets vägar samtidigt som utsläppen skulle minska.
-
Framtidsenergi. Vatten är det enda utsläppet från bränsleceller som använder vätgas som bränsle och genererar elenergi.
-
Partikollen. Att satsa på en miljövänlig flotta ska inte straffa sig, menar Centerpartiet som vill se fler gröna incitament.
-
Autonomt. Finferries och Rolls-Royce fortsätter samarbeta kring fjärrstyrning och autonom färjedrift.
-
Fossilfritt. Regeringen skjuter till 200 miljoner kronor till biogassatsningar inom bland annat sjöfarten.
-
Hållbarhetsmål. Stena Line arbetar aktivt för att bli branschledare inom hållbar sjöfart.
-
Framtida bränslen. GreenPilot-projektet har visat att metanol fungerar som ett marint bränsle, enligt projektgruppen.
-
Världsledande. Göteborgsbaserade Scandinaos ska utveckla nio metanoldrivna fartyg för den indiska staten.
-
Jobbar grönt. Terntanks Tryggve Möller har valts in i styrelsen för Clean Shipping Index. Donsöredaren Möller är tacksam för förtroendet.