Vätgas. Under tisdagen arrangerades slutresultaten från forskningsprojektet Vätgasdriven färjetrafik under ett seminarium i Stockholm. Fortsatt samarbete mellan akademi, industri och politik lyftes fram för att vätgasdriven färjetrafik ska bli verklighet.
Oljeutsläpp. Efter grundstötningen med TT-Lines färja Marco Polo i höstas fattade Kustbevakningen beslut om att rederiet skulle betala 1,2 miljoner kronor i vattenföroreningsavgift. Nu överklagar TT-Line avgiften.
LNG-kritik. Ett nätverk bestående av sju miljöorganisationer i olika länder har lanserat en kampanj som uppmanar industrin att sluta använda LNG och andra metanbaserade bränslen inom sjöfarten.
Biobränsle. Genom ett pilotprojekt har Stena Line börjat erbjuda sina fraktkunder biodiesel. Första fartyg att bunkra med en andel biobränsle blev Stena Jutlandica.
Regelverk. Från och med 1 juli 2025 blir det förbjudet att släppa ut skrubbervatten på svenskt territorialvatten. Det meddelar infrastrukturminister Andreas Carlson i Almedalen på onsdagskvällen.
Skuggflottan. EU-parlamentarikern Karin Karlsbro (L) anser att EU kan göra mer för att stoppa den ryska skuggflottan. Nyligen fick hon svar på en skriftlig fråga från EU-kommissionären Mairead McGuinness i ämnet.
Sjömätning. Ett projekt finansierat av Trafikverket har sjömätt 20 kvadratkilometer Göteborgs södra skärgård vilket har förbättrat sjösäkerheten. Däremot saknades data för att kunna effektivisera den sjöburna kollektivtrafiken som var tanken.
Miljö. Det pågår en miljöskandal under havsytan, skriver flera rederier tillsammans med forskare i en debattartikel. Debattörerna vill införa skrubberförbud på svenskt territorialvatten.
Rapport. Transportstyrelsens hantering av regelverken har försvårat elektrifieringen av fartyg i den nationella sjöfarten, enligt myndighetens egen rapport. Men nu har situationen förbättrats.
Metanol. Tillsammans med Lloyd's Register kommer nu Stena Line satsa på att konvertera om två av sina färjor till metanoldrift.
Konvertering. Efter att ha elektrifierat färjorna Tycho Brahe och Aurora går nu Öresundslinjen vidare med att konvertera Hamlet till batteridrift. beslutet har inneburit en jätteorder till svenska batteritillverkaren Echandia.
Miljö. Efter en politisk överenskommelse kommer utsläpp av skrubbervatten från fartyg att förbjudas på danskt territorialvatten från 1 juli 2025.
Forskning. Nio parter går samman i ett internationellt projekt för att minska koldioxidutsläppen från ö- och skärgårdsfärjor i centrala Östersjöregionen.
Vindkraft till havs. I framtiden kan det bli enbart staten som kan avisera lämpliga platser för etablering av havsbaserad vindkraft. Det ska nu en utredning ta ställning till.
Gröna bränslen. Erik Thun AB har skrivit under en avsiktsförklaring med tyska bolaget Electtrochaea för att inleda förhandlingar om köp av e-metan till rederiets LNG-drivna fartyg.
Gröna korridorer. Trelleborgs Hamn, Lübeck hamn och TT-Line vill skapa en grön sjöfartskorridor som ska vara fossilfri till 2040. I veckan har parterna undertecknat ett memorandum of understanding, MoU.
Biogas. Kafferosteriet Löfbergs ska med hjälp av logistikföretaget Scanlog säkra fossilfria sjötransporter för de 36.000 ton råkaffe som årligen fraktas över världshaven.
Havsmiljö. Gör staten tillräckligt för att påverka sjöfartens miljöbelastning? Frågan kan få ett svar då Riksrevisionen nu har börjat granska statens insatser för att minska sjöfartens utsläpp av skadliga ämnen i havet. Fokus ligger på utsläpp av skrubbervatten och utsläpp av lastrester från tankar.
Utsläpp. Internationella redareföreningen ICS har tillsammans med Liberia lämnat ett förslag till IMO om en fond för utsläppsfri sjöfart. Syftet är att nå den globala sjöfartens nettonollmål senast 2050.
Debatt. Sjöfartens utmaningar i form av den gröna omställningen kräver samverkan mellan lokala, regionala och statliga aktörer Det skriver landshövdingen i Västra Götalands län Sten Tolgfors i en debattartikel i GP.
Propellerblad. Tallink Silja har inlett ett pilotprojekt på fartyget Baltic Queen med en ny typ av propellerblad som ska minska bränsleförbrukningen och därmed minska utsläppen.
MoU. Umeå kommun ställer sig bakom överenskommelsen om att sträckan Umeå–Vasa ska bli en grön sjöfartskorridor.
Omställning. Nya arbetssätt för besättningarna, ny teknik och nya operationella rutiner. Det var några av punkterna som diskuterades under seminariet ”Så blir den nationella flottan grön” som Lighthouse och Sjöfartsverket arrangerade gemensamt i Göteborg under måndagen.
Premiäranlöp. Under tisdagseftermiddagen anlöpte nybyggda containerfartyget Laura Maersk Göteborgs hamn. Fartyget är världens första metanoldrivna containerfartyg och döptes för en knapp månad sedan i Köpenhamn.
Hållbarhet. Mer än vartannat företag upplever att kunderna inte vill betala extra för hållbara transportlösningar, visar Transportföretagens årliga undersökning.
