Rapport. Stabiliserade drivmedelspriser och höjda priser i Gotlandstrafiken och gör att Gotlandsbolaget redovisar ett något förbättrat resultat för första kvartalet 2023 jämfört med föregående år.
Gotlandsbolaget
-
-
Affär. Försäljningen av tankfartygen Wisby Atlantic och Wisby Pacific innebär att Gotlandsbolaget nu sätter punkt för sin tankverksamhet. För Wisby Tankers blir det en omställning, både för rederiet och de ombordanställda.
-
Avsiktsförklaring. Gotlandsbolaget och det australiensiska varvet Austal har tecknat en avsiktsförklaring om att ingå ett avtal för designen av Gotland Horizon X, en snabbgående katamaran som bland annat kommer att kunna köras på vätgas.
-
Fartygsaffärer. Rederiet uppger att man är i förhandling om att sälja sina andelar i svenskflaggade tankfartygen Wisby Atlantic och Wisby Pacific.
-
Passagerartrafik. Det blir Värtaterminalen som blir hamnen i Stockholm när Gotlandsbolaget inleder trafik med Birka Stockholm våren 2024.
-
Avyttring. Det blir ingen trafik mellan Visby och Västervik i sommar. Det står klart efter att Gotlandsbolaget meddelat att de vill sälja eller hyra ut fartyget HSC Gotlandia II.
-
Ekonomi. Onsdagen var den första handelsdagen för Gotlandsbolagets aktier på Nasdaq First North Growth Market.
-
Konceptfartyg. Gotland Hydrocat är Gotlandsbolagets namn på deras nya konceptfartyg, världens första storskaliga snabbgående katamaran med fossilfri vätgasdrift.
-
Försäljning. Rederi AB Gotland har beslutat att sälja rorofartyget Valentine till KiwiRail Ltd, det rederi som chartrade fartyget i slutet av förra året.
-
Premiär. Under måndagen invigdes Gotlandsbolagets nya färjelinje mellan Nynäshamn och Rostock. Närvarande i terminalen i Nynäshamn var bland annat miljö- och klimatminister Per Bolund (MP). Bolagets vd Håkan Johansson ser stora miljövinster med satsningen.
-
41 år. Ropax-fartyget Gute lämnar nu Gotlandsbilaget för nya äventyr längre söderut.
-
Skeppsredare. Göta Älvklubben har utsett Eric D. Nilsson till Årets sjöfartsprofil.
-
Upphandling. Det finns en oro bland politiker på Gotland att färjetrafiken till ön kommer att försämras efter den kommande upphandlingen av trafiken, rapporterar P4 Gotland.
-
Fortsatt förtroende. Samarbetet måste bli bättre. Det var en av slutsatserna efter att politiker mötte rederierna på Svensk Sjöfarts årsmötesdag.
-
Mer kapacitet. Stena Line möter kraftig ökning på fraktsidan genom att ta in Gute som fjärde fartyg på linjen Karlskrona–Gdynia.
-
Visborg. Gotlandsbolagets första LNG-färja har arbetsnamnet Visborg.
-
”Får inte hända. ” Över 200 statister och enheter från en mängd olika samhällsinstanser deltog i en omfattande sjöräddningsövning utanför Oskarshamn.
-
Skärgårdstrafik. TRSM får ny majoritetsägare och byter namn till Skärgårdsbolaget för att markera att verksamheten renodlas.
-
Ny möjlighet. Destination Gotland har genomfört en provtur mot Västervik för att undersöka möjligheter till kompletterande trafik.
-
Miljardaffär. Utnyttjar sin option för att beställa ett systerfartyg till det LNG-drivna fartyg som beställdes för drygt ett halvår sedan.
-
Utökar tankverksamheten. Förvärvar 50 procent i ytterligare tre MR-produkttankers från Laurin Maritime-kontrollerade Anglo-Atlantic-Steamship-gruppen.
-
Ersätter mindre färjor. Gotlandsbolaget investerar 1,5 miljarder i vad som kommer bli den första LNG-drivna passagerarfärjan i Sverige.
-
Mer trafik. Gotlandsbåten har ansökt om kajplats för 2015 och flaggar för att man vill trafikera från maj till september.
-
Svensk varvsaffär. Gotlandsbolaget ger sig in i varvsindustrin och köper 25 procent av Stockholms Reparationsvarv.
-
Gotländsk affär. Wisby Tankers heläger nu produkttankern Wisby Verity sedan Gotlandsbolaget sålt sin 50-procentiga andel i fartyget till sin samarbetspartner.