Nödvändigt resande. Från 14 maj säljer färjerederierna åter personbiljetter för arbets- och andra nödvändiga resor till Finland.
Passagerarsjöfart
-
-
Ekonomi. Coronapandemin har slagit hårt mot Tallink Group. Under fredagen presenterade rederiet sina finansiella resultat för årets första kvartal.
-
Jobben hotade. Tallink Silja kan tvingas varsla en stor del av sina ombordanställda om inte en tillfällig ändring av lagen om sjöfartsstödet förverkligas.
-
Nybygge. Trots den pågående pandemin så har inte byggandet av Wasalines nya färja Aurora Botnia vid Rauma Marine Constructions drabbats av några förseningar.
-
Kan köpa biljetter. Nödvändig passagerartrafik till Finland blir åter möjlig på bland annat på Tallinks färjor från Stockholm till Åbo via Åland.
-
Brottsutredning. I samband med de uppmärksammade turerna kring fartyget Birger Jarl passade ägaren på att registrera ett nytt namn på det.
-
Passagerarsjöfart. Viking Line har beslutat att öppna upp för nödvändig passagerartrafik från och med 14 maj.
-
Passagerarsjöfart. Under söndagen kom tyska kryssningsfartyget Aidacara till Visby för uppläggning. Ytterligare ett fartyg kommer i veckan och fler kan vara på väg.
-
Hyllning. Vid lunchtid under första maj genomfördes en hyllning av sjömän och deras arbete under den pågående krisen genom att fartyg i hamnar över hela världen tutade i sina mistlurar.
-
Passagerarsjöfart. Det blir ingen uppläggning av Stena Vision i Karlskrona i maj. Det tänkta ersättningsfartyget har fått andra uppdrag.
-
Ingen produktionsökning. Krisen inom kryssningsindustrin tvingar Meyer Turku att säga upp personal och omförhandla leveranstidtabeller för fartygen i order.
-
Brottsmisstankar. Passagerarfartyget Birger Jarl trotsade myndigheternas bestämmelser och lämnade Stockholm under tisdagen utan giltiga tillstånd.
-
Passagerarfartyg. Under tisdagseftermiddagen lämnade det klassiska passagerarfartyget Birger Jarl Stadsgårdskajen i Stockholm med kurs mot Sundvall.
-
Flytt. Stena Line planerar att flytta fartyget FS Sassnitz till Uddevalla hamn i slutet av april.
-
Ombordliv. Coronapandemin gör att kryssningsfärjan Silja Symphony ligger upplagd i Stockholm. Men det är ingen brist på arbete för de 17 i besättningen, exempelvis ska det spolas i alla toaletter.
-
Passagerarsjöfart. Stena Line gör en temporär fartygsrockad mellan Karlskrona och Gdynia. Stena Vision läggs upp och Stena Nordica kommer tillbaka.
-
Göteborgs ytterhamnar. Göteborgs hamn kan få möjlighet att utvecklas i området mellan Älvsborgsbron och Torshamnspiren. Främst handlar det om att kunna flytta ut färjetrafiken från den inre staden.
-
Passagerarsjöfart. Tallink överväger att enbart trafikera linjen mellan Stockholm och Riga med en färja efter att reserestriktionerna hävts.
-
Passagerarsjöfart. Det tyska kryssningsrederiet Aida cruises vill lägga upp ett av sina kryssningsfartyg i Sverige och har bland annat en dialog med Göteborgs hamn.
-
Färjekoll. Färjetrafiken rullar på, men passagerartrafiken är av minimal omfattning på flera linjer.
-
Kristider. Eckerökoncernens två bolag Eckerö Linjen och Birka Cruises är tvungna att säga upp över 500 anställda.
-
Nedläggning. Coronapandemin gör att Stena Line planerar nedläggning av ytterligare en linje, den mellan Trelleborg och Sassnitz.
-
750 påverkas. Stena Line permitterar och varslar fler, nu inom trafiken på Irländska Sjön.
-
Färjerederi i förändring. ”Vi har ingen möjlighet att fortsätta så som det var innan corona”, säger Carl Mårtensson, presschef på Stena Line.
-
Uppsägningar. Förhandlingarna mellan Seko sjöfolk och Stena Line efter varslen är över. Av 600 varslade Seko-medlemmar får 99 behålla jobbet.