Göteborgs ytterhamnar. Göteborgs hamn kan få möjlighet att utvecklas i området mellan Älvsborgsbron och Torshamnspiren. Främst handlar det om att kunna flytta ut färjetrafiken från den inre staden.
Passagerarsjöfart
-
-
Passagerarsjöfart. Tallink överväger att enbart trafikera linjen mellan Stockholm och Riga med en färja efter att reserestriktionerna hävts.
-
Passagerarsjöfart. Det tyska kryssningsrederiet Aida cruises vill lägga upp ett av sina kryssningsfartyg i Sverige och har bland annat en dialog med Göteborgs hamn.
-
Färjekoll. Färjetrafiken rullar på, men passagerartrafiken är av minimal omfattning på flera linjer.
-
Kristider. Eckerökoncernens två bolag Eckerö Linjen och Birka Cruises är tvungna att säga upp över 500 anställda.
-
Nedläggning. Coronapandemin gör att Stena Line planerar nedläggning av ytterligare en linje, den mellan Trelleborg och Sassnitz.
-
750 påverkas. Stena Line permitterar och varslar fler, nu inom trafiken på Irländska Sjön.
-
Färjerederi i förändring. ”Vi har ingen möjlighet att fortsätta så som det var innan corona”, säger Carl Mårtensson, presschef på Stena Line.
-
Uppsägningar. Förhandlingarna mellan Seko sjöfolk och Stena Line efter varslen är över. Av 600 varslade Seko-medlemmar får 99 behålla jobbet.
-
Totalt nio. Inklusive den senast upphandlade trafiken med Gabriella stödjer Försörjningsberedskapscentralen i Finland nu godstrafik med nio färjor.
-
Ytterligare åtgärder. Destination Gotland begränsar antalet avgångar och tillgänglig passagerarkapacitet och uppmanar folk att stanna hemma i påsk.
-
Lastbåt. Överstyrman Martin Söderberg berättar om sitt jobb på Galaxy i coronatider med mycket last och minimal besättning.
-
Tillbaka. Rosella är tillbaka i trafiken mellan Åland och Sverige, men enbart som fraktfärja, då Försörjningsberedskapscentralen utökar antalet färjor som får stöd för samhällskritiska transporter i Finland.
-
”Beslutet bör återtas”. Sverige och Estland kunde stödja sin sjöfart själva om de vill att frakten till deras hemländer sköts trots coronaepidemin, anser de finländska sjöfacken.
-
Tryggar frakttrafiken. Finska försörjningsberedskapscentralen, en institution inom arbets- och näringsministeriets förvaltningsområde, ger stöd till sju färjor på tre linjer för att upprätthålla samhällskritisk frakttrafik.
-
Slutet på en era. Coronaviruset tog kål på Stena Lines 40 år gamla linje mellan Oslo och Frederikshavn.
-
Hallå där! Vi ringde upp föreningen Svensk Sjöfarts vd Rikard Engström för att tala om coronasituationen.
-
Lasten viktigast. Stena Line har stängt två av sina nordiska linjer och fokuserar på att upprätthålla frakttrafiken på de övriga.
-
Endast gods. Åland faller bort och det blir endast kvällsavgångar med frakt när Tallink organiserar om sin Åbotrafik på grund av coronasituationen.
-
Gisslandrama. Just nu pågår ett dramatiskt gisslandrama ombord på Destination Gotlands färja Visborg som ligger vid kaj i Nynäshamn.
-
Uppdatering. Sedan vår senaste översikt om hur coronaläget påverkar färjetrafiken på Sverige har ytterligare linjer tvingats upphöra med trafiken. Detta är vad vi vet om situationen i nuläget.
-
Helt stopp. I och med att även Tallink aviserar att alla avgångar ställs in på linjen Stockholm–Mariehamn–Helsingfors upphör färjetrafiken på denna led.
-
Undsättningsoperation. Romantika gör en tur- och returresa från Riga till Sassnitz för att transportera hem personer som fastnat bakom stängda gränser.
-
Ytterligare trafikstopp. Viking Lines färjetrafik mellan Stockholm och Helsingfors via Åland ställs in efter att Finland infört undantagstillstånd.
-
Tufft läge. I nuläget är det främst passagerartrafiken som har drabbats av restriktioner på grund av coronavirusets framfart. Sjöfartstidningen har sammanställt vad vi vet just nu om förändringarna i färjetrafiken på Sverige.