Återstart. Efter Finlands besked om lättnader i inreserestriktionerna från och med i dag måndag, har både Viking Line och Tallink Silja beslutat att öppna trafiken mellan Stockholm och Helsingfors.
Passagerarsjöfart
-
-
Mot Östersjön. Stena RoRo har tagit leverans av det förlängda ropax-fartyget Stena Scandica från varvet i Turkiet. Efter en tio dagar lång hemresa ska färjan sättas i trafik mellan Nynäshamn och Ventspils i Lettland.
-
Pandemin. Både Stockholm, Visby och Göteborg har nu fått sina första kryssningsanlöp där passagerarna tillåts gå iland, men bara i speciella bubblor. Ett samarbete mellan hamnarna har skapat möjligheten.
-
Sommartrafik. Tallink Silja har beslutat att förlänga säsongen med inrikeskryssningar med Silja Symphony till augusti. Dessutom börjar rederiet nu sälja kryssningar till Åbo med Galaxy.
-
Långliggare. Stena Saga, numera Saga, som legat upplagd i Uddevalla i över ett år, är nu på väg mot Medelhavet.
-
Nybygge. Wasalines nya bil- och passagerarfärja Aurora Botnia kommer att levereras i mitten av juli i stället för i juni. Det meddelar nu varvet RMC i Rauma.
-
Öppning. Under tisdagen meddelade Tallink Grupp att rederiet kommer att öppna linjen mellan Stockholm och Tallinn efter 16 månaders trafikstopp. Första avgången blir den 9 juli.
-
Statistik. Antalet passagerare som rest via svenska hamnar fortsätter att rasa. Under årets första kvartal minskade antalet med närmare 60 procent mot första kvartalet 2020.
-
Bygger ut. Även om årets kryssningssäsong är starkt påverkad av pandemin satsar Stockholms Hamnar på framtiden genom att planera för en ny kryssningskaj i Frihamnen.
-
Milstolpe. Stena Line har nått en viktig milstolpe i bygget av de två förlängda E-flexerfartygen i Kina. I veckan sjösattes det första av fartygen.
-
Premiär. Pandemin gör att även kryssningssäsongen 2021 kommer att bli annorlunda. Men på tisdag i nästa vecka kommer det första fartyget för säsongen till en svensk hamn.
-
Lättnader. Att Danmark gjort ytterligare lättnader i inreserestriktionerna gör att Stena Line nu öppnar för fotpassagerare på linjen mellan Halmstad och Grenå.
-
Comeback. Efter mer än ett år utan passagerare blickar nu svenska kryssningsrederiet Salén Ship Management mot en återstart. Rederiet satsar på kryssningar runt Storbritannien med start i juni.
-
Till Medelhavet. Viking Line säljer trotjänaren Mariella till Corsica Ferries.
-
Kryssning. Gotland och Österlen blir destinationer som Tallink Silja satsar på i sommar i stället för Helsingfors med kryssningsfärjan Silja Symphony.
-
Frakt. Trafiken med Viking Cinderella på linjen Åbo–Stockholm fortsätter för fraktkunder under maj månad
-
Färjetrafik. Det är inte bara på linjerna till Danmark som Stena Line just nu märker av ett ökat bokningstryck, samma sak gäller även för linjen till Polen mellan Karlskrona och Gdynia.
-
Kvartalsrapport. Viking Line redovisar en minskad omsättning med 67,2 procent för koncernen första kvartalet 2021, jämfört med samma tid förra året.
-
Ökat resande. Stena Line ser just nu en kraftig ökning av antalet bokningar till Danmark. Nu ser rederiet optimistiskt på högsäsongen.
-
Förseningar. Bil- och passagerarfärjan Aurora Botnia kommer att levereras till Wasaline i juni istället för maj. Det meddelade rederiet under onsdagen.
-
Eldriven pendelbåt. Candela P-30, som är under utveckling, uppges kombinera lång räckvidd med hög fart.
-
Virusutbrott. Ett större coronautbrott har gjort att varvet i finska Raumo tvingats stänga. Nu finns risk för en försenad leverans av Wasalines nybygge Aurora Botnia.
-
Rapport. Högre priser, osäkra arbetsvillkor och uteblivna miljösatsningar inom sjöfarten kan bli konsekvensen av att passagerartrafiken i princip stod still under förra året. Det visar en ny rapport från Transportstyrelsen.
-
Batterifärjor. Stena Line går nu från vision till verklighet med satsningen på Stena Elektra. Rederiet hoppas kunna beställa två färjor, varav första redan om fyra år.
-
Systerfartyg. Västtrafik beställer ytterligare en färja från Finland för trafiken på Göta älv.