Klimatkrav. Viking Line väntar sig att EU:s utsläppshandel kommer att kosta rederiet omkring 25 miljoner euro om året, något som också kan påverka priserna för passagerare.
Passagerarsjöfart
-
-
Skeppsbyggnad. Bygget av världens största kryssningsfartyg, Icon of the Seas, fortskrider i Åbo och i juni kommer fartyget att göra en första provtur. Under onsdagen fick Sjöfartstidningen en unik titt ombord.
-
Kvartalsrapport. Det första kvartalet 2023 blev stabilt och enligt förväntningarna för Viking Line. Det meddelade bolaget under torsdagen.
-
Trafikstart. Söndagen den 2 april gjorde katamaranen Skane Jet från tyska rederiet FRS Baltic premiär på linjen mellan Trelleborg och Sassnitz, vilket betyder en återstart av klassiska Kungslinjen.
-
Räddningsinsats. Under torsdagskvällen inträffade ett akut sjukdomsfall med en besättningsmedlem på Silja Symphony på väg från Finland till Sverige. Dimma utanför Hangö gjorde att en räddningshelikopter inte kunde landa på fartyget.
-
Försäljning. Rederi AB Gotland har nu sålt höghastighetsfartyget HSC Gotlandia till grekiska rederiet Seajet för trafik i östra Medelhavet.
-
Pendelbåt. Rederiet Torghatten sätter till våren in en elektrisk och självkörande färja över Riddarfjärden i Stockholm mellan Södermalm och Kungsholmen.
-
Fartygsdop. Under onsdagen döpte Stena Line sitt andra nybygge för trafiken från Karlskrona till Gdynia i Polen – Stena Ebba.
-
Statistik. Under måndagen presenterade Eckerö Linjen sina passagerarvolymer för år 2022. Rederiet har ökat kraftigt mot 2021 och närmar sig nivåerna före pandemin.
-
Leverans. Precis före jul tog Stena RoRo leverans av Santoña, det nionde fartyget i E-Flexer-serien.
-
Sjösättning. Världens största kryssningsfartyg Icon of the Seas är nu i sitt rätta element vid utrustningskajen vid varvet Meyer Turku i Åbo.
-
Lyckat första år. Under Aurora Botnias första år har de totala koldioxidutsläppen minskat med 51,8 procent, meddelar rederiet Wasaline.
-
Anlöp. I början av veckan gjorde Stena Ebba sitt första anlöp i Karlskrona, det efter den långa resan från varvet i Kina. Nu görs fartyget redo inför trafikstarten på linjen mellan Karlskrona och Gdynia.
-
Passagerarsjöfart. Viking Line förvärvar 17,1 procent av aktierna i Rederiaktiebolaget Eckerö för en total summa om 10,3 miljoner euro.
-
Jungfrutur. På onsdag eftermiddag lämnade Carnival Cruise Lines senaste nybygge Carnival Celebration varvet Meyer Turku i Åbo med destination Southampton.
-
Arbetsbrist. När nu förhandlingarna mellan rederi och fackförbund är över står det klart att totalt 175 sjömän sägs upp från Tallink Silja i och med utchartringen av Galaxy.
-
Leverans. Under måndagen genomfördes en ceremoni i Kina för att markera överlämningen av Stena Ebba från Stena RoRo till Stena Line, den andra förlängda E-Flexerfärjan för rederiets Polentrafik.
-
Skärgårdstrafik. Färjetrafiken mellan Öckerö och Grötö i Göteborgs norra skärgård ska elektrifieras. Det står klart sedan Västtrafik avslutat en ny upphandling för trafiken.
-
Forskningsprojekt. I Finland samarbetar akademi och industri i forsknings- och utvecklingsprogram med målsättning att möjliggöra klimatneutrala kryssningsfartyg.
-
Miljöteknik. Rederiet Börjessons Charterbåtar från Styrsö i Göteborgs skärgård har beslutat att konvertera sitt fartyg Lyrön till elhybriddrift.
-
Beslut. Regeringen har beslutat att förlänga kravet på utökade id-kontroller vid resa med passagerarfartyg till och med den 31 december 2022.
-
Hybrider. Tre av fartygen i serien Stena E-Flexer utrustas med en hybridlösning från Wärtsilä.
-
Följer strömmen. Under fredagen döpte Västtrafik den nya batterihybridfärjan Eloise vid Stenpiren i Göteborg, en färja som fått 20 procent mer batterikapacitet jämfört med Elvy, seriens föregående batterifärja.
-
Leverans. Under tisdagen levererade Stena RoRo och det kinesiska varvet CMI Jingling den första av de två förlängda E-Flexer-färjorna till Stena Line. Stena Estelle kommer att sättas i trafik mellan Karlskrona och Gdynia.
-
Nollutsläpp. Green City Ferries bygger två snabbgående katamaraner för trafik i Stockholms skärgård.