Hargs hamn. Farleden in till Hargs hamn fördjupas med 2,5 meter. När det är klart vid årsskiftet ska hamnen muddras och få ny och längre kaj.
Övrigt
-
-
Omlastningsterminal. Det norska kretsloppsföretaget Noah planerar att anlägga en omlastningsterminal för avfallsprodukter i Oxelösunds hamn.
-
Autodockning. Express 1, Molslinjens snabbfärja mellan Rönne och Ystad får Danmarks första system för autodockning. Systemet levereras av Wärtsilä.
-
Närsjöfart. Stockholms- och Mälardalsregionernas politiker, tjänstemän och näringsliv har har diskuterat möjligheterna att överflytta gods från väg till sjö med nationella samordnaren för inrikes sjöfart, Pia Berglund.
-
STM-samarbete. Wärtsilä, Saab och Kongsberg har bildat ett icke vinstdrivande konsortium för att driva infrastrukturen för STM, Sea Traffic Management.
-
Ny design. Sverige och Finland tar fram en gemensam design för nästa generation av isbrytare.
-
Cyberhot. Branschens riktlinjer diskuterades på seminarium om de kommande IMO-kraven på cybersäkerhet.
-
KBV. Kustbevakningen ska delta mer i totalförsvaret och EU:s gränskontroller och äskar därför om höjda anslag från och med 2021 .
-
Stena Edda. Det andra systerfartyget i Stena Lines serie E-Flexer har nu anlänt till Belfast. Nästa vecka ska hon sättas in på sin rutt Belfast–Liverpool.
-
E-handel. De ökande godsvolymerna som e-handlen genererar kommer i ganska liten utsträckning sjöfarten till del, framgår av ny rapport.
-
Debatt. Om det finns någon klokskap kvar får inte Sjömanskyrkan i Göteborg läggas ner och säljas ut, anser flera göteborgsföreningar.
-
Piratstatistik. Globalt sett minskar sjöröveriet, men i Västafrika ökar det och det gör också kidnappningar av besättningsmedlemmar.
-
Säljer. Alandia säljer ut sin andel i Nordic Marine Insurance till West of England P&I Club.
-
SAILS. Det svensk-finländska färjerederiet Wasaline har anslutit sig till SAILS för god praxis för skyddandet av havs- och kustmiljön inom sjöfarten.
-
LPG. Världens första test med LPG som bränsle i en tvåtaktsmotor överträffade förväntningarna. Därför beställer BW LPG ytterligare fyra bränslesystem av Wärtsilä till sina fartyg.
-
El-standard klar. Nu finns en internationell standard för lågspänningskontakter för elanslutning av fartyg vid kaj.
-
EU-bidrag för landel. Stockholms Hamnar, CMP, Århus, Rostock och Helsingfors hamnar ansöker gemensamt om EU-bidrag för landelanslutningar. En gemensam ansökan lämnas även in av Stockholms Hamnar, Nådendals hamn och Finnlines.
-
Glest. Många utställare reagerade på att det var färre studenter än vanligt på plats på Sjölog. Skeppsmäklareföreningens vd Berit Blomqvist vill ha ett ordentligt commitment från studenterna inför nästa år.
-
Sjölog 2020. Årets Sjölog lockade inte lika många studenter som tidigare år. Vi pratade med Hanna Mahaffey från Sjösektionen om årets evenemang.
-
Forumdag. Sjölog 2020 inleddes med seminarium och paneldebatt på onsdagen.
-
Så slår CoV-19. Utbrottet av coronavirus i Kina har hittills slagit hårdast mot tankmarknaden. Men också bulk-, container- och kryssningsfartygen känner av konsekvenserna av utbrottet.
-
Fullsatt. Under två dagar fick 170 seminariedeltagare lyssna på ett 20-tal föreläsare i teman som godset, arbetet och klimatet.
-
Stabil utveckling. Godsmängden i Gävle hamn ökar stadigt sett över de senaste tio åren. De senaste tre har haft stabil godsnivå och samtidigt något färre anlöpande fartyg.
-
Hamnsamarbete. Stockholm Norvik och Mälarhamnar har inlett ett samarbete för att öka inlandssjöfarten i Mälardalen. Något som kan möjliggöra pråmtrafik i området, likt den som finns ute i Europa.
-
På drift. Torrlastaren Alta blåste i helgen iland vid Irlands Atlantkust. I ett och ett halvt år har fartyget drivit över Atlanten utan bemanning.