Vad som blir det ”nya normala” inom färjetrafiken på norra Östersjön återstår att se. Kan efterfrågan på resor i närområdet rentav öka när det talas så mycket om ”hemester”? Tidigare existerande behov av att resa mellan länderna försvinner inte.
Det är där, utom synhåll, som grova brott mot miljö och människor pågår. Det är där sjöfartens namn dras i smutsen.
Det är helgalet. På något annat sätt kan man inte sammanfatta året som gått.
Med risk för att bli stämplad som ett bakåtsträvande fossil undrar jag om ytterligare en fast förbindelse över Öresund verkligen har så hög prioritet. Jag tycker dessutom att argumenteringen för en sådan rimmar illa med ambitionen att flytta över gods från land till sjö.
Två fina trotjänare gör comeback i vår utgivning
Ingen tidigare svensk statsisbrytare har tjänstgjort lika länge.
2020 har varit ett Annus terribilis, ett förfärligt år, för alla människor. Uttrycket användes redan på 1300- och 1400-talen då digerdöden skördade cirka 25 miljoner människoliv, bara i Europa. Visserligen utspritt över många år. Men ändå, det finns likheter. Som...
Preem drog i september tillbaka sin ansökan om nytt miljötillstånd för Preem-raff Lysekil. Planen med en utbyggnad hade varit att kunna omvandla svavelrik tjockolja till produkter med lägre svavelhalt, som diesel och bensin. Enligt företaget låg kommersiella orsaker bakom beslutet...
Störst, dyrast och kanske även något kontroversiella när det begav sig
Sällan har en dokumentär rört om så ordentligt som i fallet med journalisten Henrik Evertssons serie ”Estonia – fyndet som ändrar allt”. De flesta kan storyn vid det här laget. Dykarteam tar sig ner till Estonias vrak med en undervattensrobot,...
Så ingen kan påstå att det skulle vara omöjligt
Sedan mitten av mars har världen inte varit sig lik. Coronapandemin tycks även ha tagit experterna på säng och som lekman blir jag överraskad av hur lite vi egentligen vet om detta virus – även om vi hela tiden lär...
Jag förväntar mig inte längre någon återgång till det normala.
Många lider i tysthet men få utanför branschen verkar bry sig.
Precis när jag sitter och skriver detta dimper ett regeringsförslag om ett tillfälligt anpassat sjöfartsstöd ned i mailkorgen.
I slutet av mars kastade jag mig in i ett för mig dittills ganska okänt område, sjöfartens. Då började jag jobbet som reporter här på Sjöfartstidningen. Jag möttes genast av en del nya sätt att uttrycka sig och skriva än...
Välkommen till vår nya sajt! Du läser just nu på en nyss sjösatt och från grunden nygjord webbsida. Märkte du ingen skillnad kanske? Det är okej 🙂
Akterspegeln i Sjöfartstidningen nr 04/20.
I början av februari 1984 kunde de som besökte Åbo hamn förundra sig över att två av Silja Lines ”fransyskor”, båda med namnet Svea Corona, låg i Åbo hamn. Den ena med hemmahamn Stockholm och den...
I detta nummer fortsätter vi kring temat nya fartygsbränslen och tar upp olika synpunkter på flytande naturgas (LNG) och flytande biogas (LBG). I en nyligen släppt rapport från the International Council on Clean Transportation fokuserar...
Trött på gnäll från miljömuppar och feministfruntimmer? När miljömupparna kommer med ännu fler inlagor om hur klimatdåliga transporter är och nya rapporter handlar om mer sot från 0,5-bränslen och metanslip från LNG-drift, då kan det vara skönt att dra öronen...
I julhelgen somnade min över hundra-åriga mamma in och det väckte förstås en rad gamla minnen om allt vi upplevt tillsammans. Och på sådant hon upplevt långt innan jag ens var påtänkt. Jag har tidigare skrivit kort om...
Det talas mer om sjöfart nu än på länge. Det verkar som om politiken har fått upp ögonen för vattenvägarna som erbjuder en i prakltiken obegränsad transport-kapacitet. Sjötransporter är dessutom pålitliga. Det är ju inte alltid viktigast att en...
Tor på den tiden det begav sig och hon var den svenska isbrytarflottans stolthet. Hon hörde till de modernaste och kraftigaste Östersjöisbrytarna tillsammans med sina systerfartyg. Den ryska isbrytare som gav upphov till en sjöräddningsaktion utanför...
Som så många andra minns jag i detalj var jag befann mig när jag först förstod att Estoniakatastrofen hade inträffat. Jag var 20-årig student och stod i morgonträngseln på spårvagnen på väg till skolan när jag såg krigsrubrikerna i dagstidningarna,...
