Fartygsbygge. Det första av tre biltransportfartyg med LNG- och batterihybriddrift som byggs på uppdrag av United European Car Carriers, UECC, sjösattes vid Jiangnan Shipyard i Shanghai, i måndags.
Pär-Henrik Sjöström
-
-
Politik. Kommande förslag på ett utsläppshandelssystem inom EU för sjöfart (EU ETS) bör vara både rättvist och ambitiöst. Det framför branschorganisationen Svensk Sjöfart tillsammans med den grekiska redareföreningen och den ideella miljöorganisationen Transport and Environment i ett öppet brev till EU-kommissionen.
-
Event. Donsö Shipping Meet skjuts upp på grund av covid-19-pandemin. Nu planeras mässan i stället att hållas i juni 2022.
-
Prisas. Sex frivilliga sjöräddare från räddningstation Grötvik utses till Årets Sjöräddare av Sjöräddningssällskapet.
-
Klimatplan. Stena Line ökar takten i arbetet för att bli fossilfria och presenterar en plan för att minska sina koldioxidutsläpp med 30 procent fram till 2030.
-
Statistik. Första kvartalet i år har inneburit en kraftig minskning i såväl passagerar- som laststatistiken för Tallink Grupp.
-
Suezkanalen. Göteborgs Hamn och APM Terminals erbjuder rederier att komma direkt till Göteborg för att mildra den trängsel som uppstått efter stoppet i Suezkanalen.
-
Resultat. Trelleborgs Hamn AB levererar ett resultat på 50,1 miljoner kronor efter finansiella poster för 2020.
-
Kortsjö. En ny terminalservice kommer snart att öppna i Göteborgs hamn avsedd för kortsjötrafik och intraeuropeiska containertransporter.
-
Statistik. Göteborgs hamn fortsätter att växa. Hamnen ökade sin marknadsandel med en procentenhet förra året jämfört med 2019. Det skriver hamnen i ett pressmeddelande.
-
Årsredovisning. Coronapandemin har dämpat efterfrågan på nya fartygslån. Det konstaterar Skeppshypotek i sin årsredovisning.
-
Statistik. Antalet passagerare i svenska hamnar minskade kraftigt fjärde kvartalet 2020 jämfört med samma period året innan, medan godshanteringen ökade något. Det visar ny statistik från Trafikanalys.
-
Säkerhet. En ny tjänst för att underlätta vägning av containrar lanseras av APM Terminals Gothenburg. Ett syfte är att öka sjösäkerheten.
-
Bränsle. Alfa Laval kommer inom kort att börja testa två nya typer av marint bränsle, biobränslen och metanol, vid sitt test- och utbildningscenter i Danmark.
-
Professur. Vi ställde några frågor till Mikael Lind, som i onsdags installerades som adjungerad professor i Maritim informatik vid Chalmers.
-
Beräkning. Varje år skulle 165.000 lastbilar kunna ersättas med sjöfart, vilket skulle halvera koldioxidutsläppen för samma mängd gods. Det menar Sjöfartsverket.
-
Miljö. Den globala sjöfartens koldioxidutsläpp minskade med en procent under förra året, enligt en sammanställning från företaget Marine Benchmark. Bland segmenten minskade kryssningsindustrin sina utsläpp mest, med 45 procent.
-
Plan. Sjöfartsverket behöver öka sina intäkter och begär en anslagshöjning på 220 miljoner kronor per år. Man vill också att staten tar ansvar för de nya isbrytarna. Det framgår när myndigheten presenterar sina behov i en ny treårsplan.
-
Forskning. I ett nytt projekt undersöker IVL tillsammans med andra nordiska forskare och branschaktörer hur bränsleceller och vätgas står sig som bränsle för sjöfarten jämfört med andra fossilfria lösningar.
-
Överflyttning. En ny färjelinje mellan Rostock och Nynäshamn kan bli verklighet. Rederi AB Gotland planerar att starta linjen efter att ha fått miljöpengar från regeringen.
-
Flytt. Helsingborgs hamns containerterminal kommer att flytta söderut. Bygget kan som tidigast starta 2026 och den nya hamnen beräknas kunna tas i drift 2028.
-
Resultat. Helsingborgs hamn gjorde ett bra resultat under 2020. Godsvolymerna har varit stabila och containerhanteringen har endast minskat med 2,5 procent TEU, uppger hamnen.
-
Miljö. Den norska industrikoncernen Yara International planerar att tillsammans med energibolaget Statkraft och investmentbolaget Aker Horizons etablera Europas första storskaliga gröna ammoniakprojekt i Norge.
-
Rapport. Högre priser, osäkra arbetsvillkor och uteblivna miljösatsningar inom sjöfarten kan bli konsekvensen av att passagerartrafiken i princip stod still under förra året. Det visar en ny rapport från Transportstyrelsen.
-
Avgifter. Sjöfartsverkets styrelse har beslutat att inte höja farleds- och lotsavgifter som planerat den första maj.