Kritisk. Ett samtal med Claes Berglund, som nu är inne på sitt andra år som ordförande i Ecsa. Han är kritisk till att Sverige inte syns mer internationellt i sjöfartsfrågor.
Christopher Kullenberg Rothvall
-
-
Närsjöfart. Det våras för närsjöfarten i Sverige. Just nu pågår flera parallella satsningar som kommer att innebära att mer godstransporter flyttas från väg till sjö. Flera aktörer pratar om ett trendbrott, både vad gäller den EU-klassade trafiken på inre vattenvägar i Sverige och nära kustsjöfart. Och det är framför allt miljöfrågan som driver på utvecklingen.
-
Flaggbyte. Sedan den 1 juli seglar Stena Lines Trelleborgsfärja Mecklenburg-Vorpommern under svensk flagg. Det är en del av rederiets globala översyn av fartygsflaggor.
-
Miljö. Många rederier tvekar att göra gröna investeringar på grund av stora ekonomiska risker och osäkerhet kring teknik och drivmedel. Det visar en ny rapport från Transportstyrelsen.
-
Avgifter. Sjöfartsverket kommer inte att genomföra några avgiftshöjningar i år, trots tidigare besked att det skulle ske i september.
-
Haveri. Det nederländska lastfartyget Koningsborg kunde dras loss på midsommarafton, rapporterar flera medier.
-
Teknik. Som första sjöfartsaktör i världen använder Sjöfartsverket sedan några dagar artificiell intelligens som stöd för sina operatörer vid sjö- och flygräddningscentralen i Göteborg. Systemet ska göra det lättare för dem att uppfatta nödanrop.
-
Olycka. Ett 130 meter långt lastfartyg från Nederländerna fick maskinproblem på torsdagsmorgonen och gick på grund vid Sandö i Ångermanälven. Kustbevakningen är på plats och arbetar med att minimera riskerna för att olja ska läcka ut i vattnet.
-
Leverans. I dag tisdag levereras Furetanks senaste nybygge Fure Viten från varvet i Kina. Rederiet uppger att det är en milstolpe för företaget, och ett internationellt flaggskepp på miljö- och klimatområdet.
-
Förhandlingar. Sverige och flera andra länder uttrycker stort missnöje över IMO:s senast beslutade åtgärder för att minska växthusgasutsläppen från sjöfarten.
-
Betänkande. Finansieringen av de nya isbrytarna bör ske inom ramen för den nationella planen för transportsystemet. Det anser Trafikutskottet och vill att riksdagen ska uppmana regeringen till det.
-
Miljö. Arbetet med att etablera en landströmsanläggning vid DFDS-terminalen i Köpenhamn är i full gång. Anläggningen förväntas att vara i drift under sensommaren 2021.
-
Sjösättning. Det andra av Donsötanks två nybyggen från Wuhu Shipyard i Kina har nu sjösatts.
-
Jämställdhet. Som en motvikt till de kalendrar som finns ombord med lättklädda kvinnor ska Svensk Sjöfart ta fram en kalender med tips och inspiration för en bättre arbetsmiljö. Nu efterlyser man idéer.
-
Bidrag. Regeringen förlänger det tillfälligt anpassade sjöfartsstödet till och med den 30 september 2021.
-
Hallå där. Vi ställde några frågor till Joel Smith, infrastrukturdirektör på Sjöfartsverket som sedan den 26 maj också har uppdraget som ställföreträdande generaldirektör på myndigheten.
-
Upphandling. Logistikföretaget Scanlog och Wallenius SOL kommer att sköta transporterna för Northvolt Ett, Europas första så kallade gigafabrik för litiumjonbatteri-tillverkning.
-
Grundstötning. Det finskflaggade lastfartyget Ramona gick tidigt på lördagsmorgonen på grund på Fårös västra kust.
-
Regelverk. Från och med den första juni är det förbjudet för passagerarfartyg att släppa ut sitt toalettavfall i Östersjön.
-
Hallå där. Vi ställde några frågor till Eva Mikkola-Karlström, en av arrangörerna till Sjöfartens dag på Åland som i år ägde rum digitalt.
-
Vägörenhet. Det var full aktivitet när besättningarna från samtliga Wisby Tankers fartyg världen över deltog i välgörenhetsloppet Mercy Ships Race häromdagen.
-
I Sverige. Nu har Sandinge Bogsering & Sjötransports specialfartyg för trafik på inre vattenvägar anlänt till Göteborg.
-
Studie. Kvinnor inom sjöfarten utsätts för härskartekniker, trakasserier, hot och våld. Det konstaterar en ny forskningsrapport som analyserat hinder för rekrytering av kvinnor till sjöfartsbranschen. Och resultaten tyder på att det är värre inom sjöfarten än inom andra branscher.
-
Ökar. En ökad efterfrågan gör att Wallenius Wilhelmsen nu storsatsar i Göteborgs Hamn med ökad frekvens och fler destinationer.
-
Hallå där. Vi ställde några frågor till Christina Palmén på Svensk Sjöfart som deltagit i IMO:s 103:e sjösäkerhetskommittémöte.