Flaggbyte. Under tisdagen den 5 mars genomfördes omflaggningen av Viking Cinderella från svensk till finsk flagg. Nu förbereds fartyget för återkomsten till Viking Lines Helsingforslinje.
Nyheter
-
-
Anslag. En höjning av anslagen med nära 400 miljoner kronor för verksamhetsåret 2025. Det är vad Sjöfartsverket begär i årets anslagsframställan som myndigheten nu lämnat in till regeringen.
-
Sjösättning. I fredags sjösattes det första av de två nybyggena som Ahlmark Lines beställt från varvet Royal Bodewes i Nederländerna.
-
Attack. Bulkfartyget Rubymar har sjunkit i Röda havet under helgen. Förra veckan övergavs fartyget efter att ha attackerats av huthirebellerna.
-
Statistik. Mängden gods i svenska hamnar minskade med åtta procent under sista kvartalet 2023. Det visar nya siffror från Trafikanalys.
-
Container. Singaporebaserade containerrederiet X-Press feeders kommer återigen att trafikera Piteå hamn. Det meddelar hamnbolaget Shorelink i ett pressmeddelande.
-
Slutet. Polska järnvägsfärjan blev sista nybygget från konkursdrabbade varvet i Falkenberg. Nu lämnar fartyget Sverige.
-
Fartygsdop. Efter en lång resa är nu västkustrederiet Gunnars båtturers nybygge Elise redo för trafikstart i Västtrafiks regi på linje 847 mellan Lysekil och Skaftö. Under fredagen döptes fartyget i Lysekil av sjuåriga Elise.
-
Jubileum. Hon kallas för världens äldsta registrerade fartyg med övernattningsmöjligheter. I år är det 150 år sedan klassiska passagerarfartyget Juno inledde trafik på Göta kanal, en rutt där trånga passager och bottenkänningar är vardag.
-
Stipendium. Studenten Patrick Widuch på Handelshögskolan i Stockholm har tilldelats årets Anders Wall-stipendium på 200.000 kronor för sitt arbete med en ny digital kommunikationslösning för sjöfarten som kan bidra till minskade utsläpp.
-
Teknikproblem. För andra gången på kort tid har det upptäckts oljeläckage på Öresundslinjens färja Hamlet. Nu är fartyget taget ur trafik, vilket betyder färre avgångar över Öresund.
-
Forskning. Branschprogrammet Hållbar sjöfart som drivits av Lighthouse förlängs med ytterligare fem år. Samtidigt närapå fördubblar Trafikverket forskningsmedlen, från 8,5 till 15,5 miljoner kronor om året.
-
Biogas. Kafferosteriet Löfbergs ska med hjälp av logistikföretaget Scanlog säkra fossilfria sjötransporter för de 36.000 ton råkaffe som årligen fraktas över världshaven.
-
Order. Svensknorska biltransportjätten Wallenius Wilhelmsen har beslutat att utnyttja optioner för att bygga ytterligare fyra PCTC-fartyg i den nya Shaper-klassen.
-
Elektrifiering. Uddevallabaserade Mets Technology ska tillsammans med underleverantörer bygga och installera en helt automatisk laddstation för vägfärjorna på Gullmarsleden i Bohuslän.
-
Arbetsmarknad. I sommar startar ett nytt traineeprogram för unga jurister inom sjörätt. Programmet drivs av flera stora aktörer inom sjöfarten för att attrahera ny kompetens till branschen.
-
Bokslut. Rederi Ab Eckerö slog passagerarrekord och förbättrade lönsamheten under fjolåret. Vinsten steg med närmare 24 miljoner euro jämfört med föregående år.
-
Nybygge. FureBear har tagit leverans av Fure Vanguard från varvet i Kina. Fartyget, det nionde i Vingaserien, påbörjar nu resan till Europa.
-
Förlängd anbudstid. Torsdag den 29 februari skulle vara sista dag för att lämna anbud i upphandlingen av den färjetrafik som ska bedrivas till och från Gotland från år 2027. Men nu har anbudstiden blivit förlängd.
-
Marinen. Försvarets materielverk, FMV, har tecknat kontrakt med spanska varvet Astilleros Armon Vigo SA för leverans av två nya arbetsfartyg. De nya fartygen ska levereras till Försvarsmakten under 2027 och 2028.
-
Invigning. I ett nytt design- och utvecklingscenter i Danmark ska flera olika teknikbolag samarbeta för att skynda på uppskalning av produktion av elektrobränslen för sjöfarten.
-
Utredning. Ge Försvarsmakten i uppdrag att genom avtal säkerställa en fortsatt tågfärjedrift mellan Trelleborg och Tyskland. Det är ett av förslagen från Trafikverket som nu presenterar sin nya utredning på uppdrag av regeringen.
-
Fartygsdop. Under fredagseftermiddagen dukade N-O-S, Northern Offshore Services, upp till fest i hamnen på Donsö. Det genom ett dubbeldop av de båda nybyggena Runner och Responder, två hybridfartyg som byggts i Singapore.
-
Sommarläsning. Sjöfartstidningen bjuder under sommaren på reportage öppna att läsa utan prenumeration. Idag: Skutentusiaster fick lära sig om drevning, att hålla koll på bord och spik och att göra löpande kontroller.
-
Sommarläsning. Sjöfartstidningen bjuder under sommaren på reportage öppna att läsa utan prenumeration. Idag: Med 27 år som lots har Henrik Sjöberg sett sjöfartens förändring. Han har hanterat världens största containerfartyg, kört u-båtar och brinnande fartyg, men nu har han lotsat färdigt.