Terntanks tredje nybygge döpt

Ceremonin markerar ännu ett steg i rederiets satsning på sin Hybrid Solution Plus-serie, där energieffektiv teknik kombineras med ambitionen att minska utsläppen från sjöfarten. Hittills har tre av de fem fartygen blivit levererade.

– Namngivningen av Tern Dal är ytterligare ett viktigt steg i utvecklingen av vårt Hybrid Solution Plus-program. Vi vill rikta ett stort tack till vår gudmor Karin Kristensson, till varvet och platskontoret, till våra engagerade besättningar samt till Neste för förtroendet att vara en långsiktig partner till Terntank, säger ägarna Tryggve Möller, Rigmor Möller, John Sten och Annika Kristensson.

Stolt mamma till fartygets gudmor

För Karin Kristensson var det en stor dag.

– Det är väldigt roligt att få vara gudmor, jag blev jätteglad när jag fick frågan. Det var pirrigt, men det var roligt, säger hon.

För Annika Kristensson blev ceremonin extra speciell genom att hennes egen dotter är fartygets gudmor och fick klippa bandet.

– Det är helt otroligt och fantastiskt. Jag är en väldigt stolt mamma, säger hon.

Läs mer: Tern Vik seglar mot framtiden

Vindassistans och metanolförberedd motor

Rederiet uppger att Tern Dal är särskilt utformad för transport av förnybara råvaror och biobaserade produkter och fartyget spelar en viktig roll i att minska koldioxidutsläppen i leveranskedjorna och stödja energiomställningen.

Tern Dal är utrustad med en metanolförberedd motor, hybridbatteripaket, landströmsanslutning och vindassisterad framdrivning, vilket rederiet menar är ett tydligt exempel på Terntanks engagemang för kontinuerlig innovation och konkreta klimatåtgärder.

Tredje fartyget i serien

Tern Dal är det nionde fartyget som byggts för Terntank vid China Merchants Industry Yangzhou Dingheng Shipyard i Kina. Fartyget levererades i november och har därefter utrustats med den vindassisterade segeltekniken vid Fayard i Danmark. Redan under samma kväll lämnade fartyget varvet med destination Gulfhavn i Danmark för att lasta och gå in i chartern för Neste.

– Det här är en väldigt stor dag för Terntank. Vi är så glada och tacksamma att hemresan har gått bra och att vi har fått på seglen här på Fayard på bara tre dagar. Besättningen är glada och skeppen är glad. Vi gläds enormt, säger Tryggve Möller, Senior Adviser på Terntank.

Han är nöjd med de första fartyen i serien, Tern Vik och Tern Land, där de kunnat se fina resultat av den vindassisterade framdrivningen.

– Vi har fått en stämpel ifrån klassen på 7,8 procent i besparingar med dem, ibland ligger vi på 10-12 procent på vissa sträckor. Det här var absolut rätt investering, säger han.