Greps direkt. Befälhavaren för maltesiskflaggad torrlastare sitter anhållen efter att kört på grund vid inseglingen till Helsingborgs bulkhamn.
Torrlast
-
-
Går det att bedriva en hållbar sjöfart i Arktis? Organisatör bakom seminarium om arktisk sjöfart vill väcka debatt om shippingens inverkan på Arktis.
-
Marginellt. Christen Sveaas ökar sitt innehav i Transatlantic, men inte mycket.
-
Lågsvavlig. Neste Oil lanserar en ny bunkerolja för fartyg som antagligen blir något billigare än marin gasolja.
-
Vilket bränsle är bäst för miljön? Doktorand vid Chalmers disputerar på avhandling om fartygsbränslen och rekommenderar långsiktiga bränslelösningar med tanke på tuffare utsläppsregler.
-
Nya siffror. Mellan åren 2007 och 2012 har antalet sjöfartsföretag blivit fler, samtidigt har de anställda blivit färre och omsättningen minskat.
-
Kvartalsrapport. Förlusten något mindre omstruktureringarna fortsätter och fartyg köps in.
-
Nyförvärv. Svensk redare köper självlossande torrlastare från Norge.
-
Inga skador. Torrlastfartyget Malta Cement fick blackout och nödankrade men trycktes ändå upp mot ön Kalvholmen i den västliga vind som rådde.
-
Byter ägare. Torrlastfartyget Cleopatra får ny ägare och fortsätter under finländsk flagg.
-
Klubbat. Årsstämman beslutade på onsdagen att godkänna styrelsens tidigare beslut om nyemission, som väntas dra in SEK 150 miljoner.
-
Påfyllning. Villkoren för hur Transatlantic ska fylla på kassan den här gången är klara.
-
"Inte skäligt. " En oberoende budkommitté i Transatlantics styrelse anser att budpliktsbudet från huvudägaren Kistefos är för lågt värderat.
-
Säljer bra. MacGregors nya VFD-kranar blir allt populärare på marknaden.
-
Nära ögat. På lördagskvällen bordade Kustbevakningen styckegodsfartyget San Remo i Öresund efter att hon avvikt från kursen – befälhavaren konstaterades ha 0,58 promille alkohol i blodet.
-
Fartyg nr 3. Nytillskottet Swe-Carrier ska ut spot-marknaden och gå i Östersjön, Nordsjön och till Medelhavet.
-
Ny 20-årsplan. Nordens största hamn vill bli ännu större och planerar för fler och större logistikytor plus nya kajplatser för energiprodukter.
-
Logistik-etta. Stor-Göteborg har landets bästa logistikläge – bland annat tack vare sin hamn, sina tågpendlar till Norge och sin väl fungerande transportinfrastruktur.
-
-
Enligt reglerna. Budplikt har uppstått för Transatlantics huvudägare, som nu har lagt ett bud på fem kronor per aktie till aktieägarna i Transatlantic.
-
Kistefos säkrar. Hårt ansträngda Transatlantic behöver få in mer pengar till "omstruktureringsåtgärder" och genomför företrädesemission på SEK 150 miljoner.
-
Miljarder på spel. Sju projekt med koppling till svensk sjöfart eller svenska hamnar har ansökt om pengar från TEN-T-programmet.
-
Inte välkommen. Det grekiska styckegodsfartyget Mermaid har bannlysts från att anlöpa EU-hamn under kommande tre månader efter en ny kvarhållning.
-
Stora skador. Torrlastaren Siderfly som kolliderade med en LPG-tanker i Kielkanalen i slutet av oktober huggs upp i Danmark.
-
Ökat ägande. Genom förvärvet har nu storägaren Kistefos cirka 63,2 procent av aktierna i det förlustdrabbade rederiet.