Vill ratificera. Redare i hela världen vill ha internationellt avtal om fartygsåtervinning i stället för regionala särregler.
Regelverk
-
-
Har analyserats tidigare. Regeringen vill få ny information om hur transportmönstren för sjöfarten och andra trafikslag blir efter 2015.
-
Remisstiden ute. Regeringens förslag om breddat sjöfartsstöd bemöts positivt men får tung kritik av inflytelserik remissinstans.
-
Oväntad slutats. Dagens utsläpp från sjöfarten reflekterar solen så mycket att dess nettoeffekt blir en minskad växthusgaseffekt.
-
Danskt fusk. Under 19 veckor förra året flög inte det danska försvaret de övervakningsturer man lovat. Skulle få luta sig mot Sverige vid en olycka.
-
Nya sjökort krävs. De holländska myndigheterna ritar om kartan från den 1 augusti.
-
Börjar gälla i april. Rederier i Finland och på Åland ska kunna få upp till 50 procent statligt stöd vid efterinstallation av scrubberanläggningar.
-
Lagändring föreslås. Regeringen vill stärka sjöfartens konkurrenskraft genom att ge svenska rederier möjlighet att själva välja tillsynsutövare.
-
Godset tar landvägen. Brittiska jobb hotas av de nya svavelkrav som träder i kraft om drygt två år. Ny rapport sätter siffror på tidigare farhågor.
-
Skadestånd väntar. Bulkfartyg med alltför hög svavelhalt i bunkeroljan kvarhållen i New Orleans och belagd med nyttjandeförbud.
-
Kräver svar. Vill ändra inriktningen för sjöfartsstödet och att fler fartygstyper som verkar på en internationell marknad ska omfattas.
-
Mycket forskning på gång. En bättre dialog mellan forskare, branschen och beslutsfattare var temat för årets Lighthouse-seminarium.
-
Debatt. Infrastrukturministern svarar på det svala mottagande hennes handlingsplan för sjöfarten fått. Ödmjukhet anbefalles.
-
”Oerhört allvarligt. ” TT-Line tar en befälhavare ur tjänst efter att han varit märkbart påverkad i tjänsten.
-
Slag på fingrarna. Konkurrensmyndigheten gillar inte att tunnelbolaget blivit redare
-
"Tyvärr ser vi ett behov". Regeringen vill att svenska fartyg ska få ett starkare skydd mot piratattacker.
-
Vad handlar din forskning om? Doktorand på Chalmers förklarar varför just han belönades med årets Kaj Rehnström-stipendium.
-
Hur vill ni växa i Sverige? Chefen för Bureau Veritas marina sektion berättar om planerna på den kommande expansionen.
-
"Kommer slå hårt mot nordisk sjöfart. " Arbetsgrupp ska undersöka de ekonomiska följderna och den miljömässiga nyttan av svavelreglerna.
-
Sjöfartsskydd till klassen. Nu lägger regeringen förslag om att tillsynen av sjöfartsskyddet ska kunna utföras av andra än Transportstyrelsen.
-
Inget stopp för utflaggningen. Regeringens efterlängtade handllingsplan för sjöfarten möts med skepsis av en luttrad näring.
-
-
-
-