Leverantör. Svenska Echandia deltar i byggnation av världens största flotta av elfärjor.
Passagerarsjöfart
-
-
41 år. Ropax-fartyget Gute lämnar nu Gotlandsbilaget för nya äventyr längre söderut.
-
Miljö. Stockholms Hamnar har beviljats bidrag från Naturvårdsverket och EU för att bygga elanslutningar för kryssningsfartyg.
-
Brexit. Efter nyår fullbordas Storbritanniens utträde ur EU när övergångsperioden tar slut. En effekt blir en återkomst av taxfreehandeln, vilket Stena Line nu vill utnyttja.
-
Pandemin. Tallink Grupp kommer att ställa in trafiken med fartyget Victoria I på rutten Tallinn–Stockholm–Riga–Stockholm–Tallinn från den 1 januari 2021 tills vidare.
-
Leveransresa. Tredje E-Flexerfartyget är nu levererat till Stena Line. Det handlar om Stena Embla som under tisdagsmorgonen lämnade varvet i Kina med kurs mot Irländska sjön.
-
Webbinarium. Lottie Knutsons uppmaning till sjöfarten i allmänhet och passagerarsjöfarten i synnerhet är att ta plats, bli synlig för allmänheten och bättre på att ta vara på trender.
-
Vikarierar. Stena Vinga kommer fortsätta att vara vikarie på Irländska sjön året ut. Nyligen fick färjan sättas in som ersättare när rederiet fick sitt första coronafall bland ombordanställda.
-
Snart tillbaka. På grund av lindriga skador blir det ett kort varvsbesök för Viking Grace.
-
Olycka. Under tisdagen kommer Viking Grace att dockas på Turku Repair Yard i Nådendal efter incidenten i Mariehamn. Fartyget har fått en skada på babords propeller.
-
Olycka. Viking Lines bil- och passagerarfärja Viking Grace har gått på grund i Mariehamn.
-
Färjetrafik. Stena Line återupptar passagerartrafiken på linjen Göteborg–Frederikshavn från och med fredag 20 november.
-
Kryssningar. Under onsdagen presenterade Viking Line sin plan för sommarsäsongen 2021 när det gäller kryssningsmarknaden från Stockholm.
-
Stängs ned. Danmark inför nya restriktioner och Stena Line gör ett uppehåll i passagerartrafiken Göteborg–Frederikshavn.
-
Lobbar på. Just nu pågår ett intensivt arbete för att få staten att stödja krisande delar av sjöfarten. Förlängning av systemet för korttidspermittering är en central fråga.
-
Förlust i stället för vinst. Coronaläget och reserestriktioner genererade betydande förlust för Tallink under den viktiga sommarsäsongen.
-
Nysatsning. Färjerederiet Stena Line fortsätter att satsa på Östersjön. Under nästa år kommer rederiet att sätta in nytt tonnage på linjen mellan Travemünde och Liepaja.
-
Tuffa tider. Viking Line tar till ett omfattande åtgärdspaket för att säkerställa bolagets framtida konkurrenskraft och ekonomiska ställning.
-
Varsel. Upp till 500 ombordanställda på Tallinks svenskflaggade färjor riskerar att förlora jobben om inte möjligheten till korttidspermitteringar förlängs.
-
Nybygge. Under veckan har Stena Lines tredje E-Flexer, Stena Embla, genomgått sina första testturer i Kina. Enligt rederiet klarade fartyget testerna med högsta betyg.
-
Smarta färjor. Trafikverket Färjerederiet har inlett en upphandling av fyra nya eldrivna vägfärjor till två leder i Stockholms skärgård.
-
Uppsägningar. Nu står det klart att 45 av dem som varslats på Viking Cinderella blir av med sina arbeten.
-
Priser. I veckan har flera utmärkelser och nomineringar tilldelats färjerederier med trafik i Sverige. Bland annat har Viking Line och Silja Line prisats för sitt arbete med pandemin.
-
Brott. Under fredagen dömde Stockholms tingsrätt befälhavaren från passagerarfartyget Birger Jarl, numera Baltic Star, till dagsböter för brott mot lagen om fartygssäkerhet.
-
Utökar. DFDS ökar sin kapacitet på linjen mellan Kapellskär och estniska Paldiski från och med den 4 oktober. Det genom att sätta in färjan Patria Seaways.