Det var den 24 maj som den första av de båda förlängda E-flexerfärjorna sjösattes vid CMI Jinling Weihai Shipyard i Kina. Fartyget, som började byggas 2020 och som ska levereras under 2022, är enligt Stena Line både 30 procent större och mer energieffektivt än rederiets befintliga färjor.
Redan prenumerant? Logga in här
Prenumerera
DIGITAL
- Alla artiklar på sjofartstidningen.se
- Sjöfartstidningens e-tidning
- Tillgång till digitalt arkiv
Från 89 kr/månad
KOMPLETT
- Alla artiklar på sjofartstidningen.se
- Sjöfartstidningens e-tidning
- Tillgång till digitalt arkiv
- Tidning i brevlådan 11 nr/år
Från 995 kr/år
Populärt!
Se alla erbjudanden.