Tillstånd. Nu är alla tillstånd på plats för att Göteborgs hamn ska kunna erbjuda bunkring av metanol till anlöpande fartyg. I dag tisdag har hamnen publicerat allmänna driftsföreskrifter för metanolbunkring.
Göteborgs Hamn
-
-
Godslinje. Ytterligare en ny fartygslinje börjar trafikera Göteborgs hamn. Rederiet UECC kommer från och med den här veckan att transportera fordon och annan rullande last till och från det centraleuropeiska godsnavet Zeebrugge.
-
Statistik. Göteborgs hamns marknadsandel av containerfrakterna till och från svenska hamnar ökade med tre procentenheter under 2021.
-
Direktlinje. Under fredagen var det premiär för den nya direktlinjen från Göteborg till USA:s östkust. Ett containerfartyg i veckan kommer att anlöpa Göteborgs hamn och på elva dagar frakta godset över Atlanten.
-
Mässa. Som en av 35 närvarande arbetsgivare sökte Göteborgs hamn framtidens förmågor på jobbmässan Skarpt Läge, där besökarna kan söka jobb direkt på plats.
-
Ryskt gods. Gods från Ryssland utgör endast en halv procent av allt gods som hanteras i Göteborgs hamn.
-
Viktiga hamnar. Corehamnarna anser att deras status måste konkretiseras av regering och riksdag samt få genomslag i den nationella planen för infrastruktur.
-
Färjetrafik. Nu är det klart vart Stena Lines terminaler ska ta vägen när Göteborgs stad behöver den nuvarande marken för annan bebyggelse. Tillsammans ska rederiet och Göteborgs Hamn arbeta för en flytt av terminalerna och hamnverksamheten till Arendal 2027.
-
Ombyggnation. Under det andra kvartalet 2022 kommer servicefartyget Northern Skagerrak i Göteborgs hamn att byggas om och få en hybridmotor. Fartyget kommer huvudsakligen att drivas på el men kommer också ha en hjälpmotor som drivs av HVO.
-
Nybygge. Roro-rederiet CLdN har satt in LNG-nybygget Faustine på linjen mellan Göteborg och Zeebrugge.
-
Fartygsbranden. Almirante Storni ska nu vara säkrat mot spridning av branden i lasten. Besättningen är kvar ombord och verkar vara vid gott mod, det berättar Dan-Erik Andersson som ansvarar för lossningsoperationen.
-
Premiär. För allra första gången någonsin anlöpte fartyget Hanseatic Spirit i dag Göteborgs Hamn. Enligt tradition hölls en plakettceremoni för att markera händelsen.
-
Statistik. Godsvolymerna i Göteborgs Hamn ökade under första halvåret 2021, och ökningen var som störst under årets andra kvartal.
-
Landel. Nu är det klart att Energihamnen blir nästa del av Göteborgs Hamn att erbjuda elanslutning. Därmed blir hamnen den första energihamnen i världen att erbjuda elanslutning.
-
Pandemin. Både Stockholm, Visby och Göteborg har nu fått sina första kryssningsanlöp där passagerarna tillåts gå iland, men bara i speciella bubblor. Ett samarbete mellan hamnarna har skapat möjligheten.
-
Ökar. En ökad efterfrågan gör att Wallenius Wilhelmsen nu storsatsar i Göteborgs Hamn med ökad frekvens och fler destinationer.
-
Covid-19 ombord. Fure Vinga är långt ifrån det enda fartyget som anlöpt Sverige med coronasmitta. I majoriteten av fallen har det gått att lösa besättningsbyten, men frågan om karantänboende är problematisk.
-
Suezkanalen. Göteborgs Hamn och APM Terminals erbjuder rederier att komma direkt till Göteborg för att mildra den trängsel som uppstått efter stoppet i Suezkanalen.
-
Statistik. Göteborgs hamn fortsätter att växa. Hamnen ökade sin marknadsandel med en procentenhet förra året jämfört med 2019. Det skriver hamnen i ett pressmeddelande.
-
Ministermöte. Under fredagen arrangerade Göteborgs Hamn ett digitalt möte med näringsminister Ibrahim Baylan (S) för att diskutera satsningar på både kort och lång sikt för att stärka svensk konkurrenskraft efter pandemin.
-
Dödlig utgång. En person klämdes ihjäl mellan en arbetsbåt och en brygga i Göteborgs hamn på måndagsförmiddagen.
-
Miljösatsning. Volvokoncernen, Scania, Stena Line och Göteborgs Hamn har startat ett gemensamt samarbete med målet att reducera de klimatpåverkande utsläppen i hamnen med 70 procent till 2030.
-
Statistik. Containervolymerna i Göteborgs hamn ökade under 2020, medan passagerarvolymerna minskade. Det visar statistik från hamnen.
-
Miljö. Göteborgs hamn har nu färdigtestat elanslutningen till ytterligare en kaj, vilket enligt hamnen innebär att fartyg kan koppla upp sig mot el redan inom några veckor.
-
Långa förberedelser. Nu är det inte långt kvar till brexit, men i Göteborgs hamn är man redo.