Ny linje. Rorolinjen mellan Göteborg och hamnar i Kina via Singapore kommer inledningsvis att avgå en gång i månaden. Huvuddelen av godset består av fordon.
Göteborgs Hamn
-
-
Direktlinje. Nu står det klart att MSC:s nya rotation kallad Swan Service mellan Asien och Nordeuropa kommer att inkludera APM Terminals i Göteborg.
-
Anlöp. Rederiet Maersk sätter in sitt senaste och största metanolfartyg på den transoceana veckotrafiken mellan Göteborg och Asien. Det innebär att hamnen nu har två containerfartyg med metanoldrift som regelbundet anlöper hamnen.
-
Hamnutbyggnad. Under torsdagen invigdes Göteborgs hamns största infrastrukturprojekt på 40 år, den helt nya hamnterminalen Arendal 2.
-
Ökning. När siffrorna för första halvåret 2024 summeras ser Göteborgs Hamn ut att gå mot ytterligare ett rekordår för containrar. Antalet roroenheter och nya fordon minskade under perioden medan torrbulk ökade stort.
-
Anslutning. I helgen genomfördes ett test av den unika landströmsanläggningen Green Cable i Energihamnen i Göteborgs hamn, det genom en lyckad inkoppling av Terntanks fartyg Tern Island.
-
Miljö. Minst två fartyg drivna av ammoniak ska trafikera rorolinjerna mellan Göteborgs hamn och de belgiska hamnarna i Gent och Zeebrugge före 2030. Det är rederiet DFDS ambition.
-
Beslut. Göteborgs hamn har fått ett föreläggande från Transportstyrelsen för att man inte anses följa EU:s hamntjänstförordning.
-
Politik. Statsminister Ulf Kristersson och utrikesminister Tobias Billström vill se breda åtgärder mot skuggflottan i EU:s nästa sanktionspaket. Det sa ministrarna till Sjöfartstidningen när de besökte Göteborgs hamn på tisdagen.
-
Logistik. Göteborgs hamn söker efter en ny operatör till bilterminalen då avtalet med nuvarande operatör Logent Ports and Terminals går ut 2026.
-
Metanoldrift. Laura Maersk, världens första metanoldrivna containerfartyg, har satts i trafik på Göteborgs hamn.
-
Lansering. Nu inleds en genomgripande digitalisering av processen för fartygsanlöp i Göteborgs Hamn. Plattformen Digital Port Call som lanseras idag blir en ny del av hamnens maritima infrastruktur.
-
Ombyggd. Göteborgs hamns inspektionsfartyg från 1979 har konverterats till eldrift och byggts om för framtiden.
-
Godshantering. Containernivåerna fortsätter att öka från förra årets rekordnivå. Första kvartalet 2024 hanterades fler containrar än någonsin i Göteborgs hamn under ett enskilt kvartal.
-
Invigning. Under måndagen invigdes arbetet med att fördjupa farleden in till Göteborgs hamn genom projektet kallat Skandiaporten. Bland annat besöktes Skandiahamnen av infrastrukturminister Andreas Carlson (KD).
-
Konvertering. Efter att ha varit i tjänst dygnet runt som inspektionsfartyg i Göteborgs hamn sedan 1979 har M/S Hamnen nu konverterats till eldrift. Idag återinvigdes fartyget vid en ceremoni.
-
Nytt linjenätvek. I och med nya Geminisamarbetet med Hapag-Lloyd tar Maersk bort Göteborg som destination på sin direktlinje mellan Kina och Norra Europa.
-
Smuggling. När Tullverket i tisdags kontrollerade ett fartyg utanför Göteborg påträffades en stor mängd narkotika under vattenlinjen utanpå skrovet.
-
Byggstart. Nu när EU har gett projektet Skandiahamnen grönt ljus kan arbetet med att förstärka Skandiahamnen påbörjas. Byggföretaget NCC har fått uppdraget, som är värt en miljard kronor.
-
Infrastruktur. Mastodontprojektet Skandiaporten i Göteborgs hamn kan ta ny fart efter att EU-kommissionen beslutat att godkänna att projektet följer reglerna för statsstöd.
-
Ombyggnad. Nästa år går startskottet för ett omfattande infrastrukturprojekt i Göteborgs Energihamn där den 300 meter långa Kustkajen ska byggas om från grunden. Nu har byggjätten Peab kontrakterats för den första fasen av arbetet.
-
Örlogsbesök. Det brittiska hangarfartyget HMS Queen Elizabeth anlöpte Göteborgs hamn under fredagsförmiddagen. Det är ett av de största örlogsfartyg som någonsin besökt Sverige.
-
Premiäranlöp. Under tisdagseftermiddagen anlöpte nybyggda containerfartyget Laura Maersk Göteborgs hamn. Fartyget är världens första metanoldrivna containerfartyg och döptes för en knapp månad sedan i Köpenhamn.
-
Bogserbåt. Världens första hybridelektriska bogserbåt som kan köras på metanol får Göteborgs hamn som bas. Det stod klart under torsdagen när Svitzer inledde den andra fasen av utvecklingsarbetet av bogserbåten som väntas tas i bruk under 2025.
-
Hamnflytt. Under fredagen signerade Stena Line och Göteborgs Hamn det definitiva avtalet för flytten av rederiets Danmarks- och Tysklandstrafik till en helt ny terminal i Arendal på Hisingen som ska vara i drift 2028. Samtidigt blir rederiets huvudkontor kvar i centrala Göteborg.