Ökat flöde. APM Terminals ökar antalet avgångar på sin järnvägspendel mellan Göteborg och Oslo från en till fyra avgångar i veckan.
Göteborgs Hamn
-
-
Europahandeln upp. Under 2013 ökade rorotrafiken över Göteborgs hamn medan färre container skeppades.
-
Julturism. Tre kryssningsfartyg med sammanlagt 5.000 brittiska turister kommer till Göteborg i december.
-
Bättre infrastruktur. Göteborgs Hamn har plöjt ner 60 miljoner i en ny bro i hamnområdet – nu står den klar.
-
Attraktivt läge. Stena Line lämnar Danmarksterminalen i Göteborg – området ska användas för stadsutveckling.
-
EU-pengar klart. EU ger 305 miljoner till Göteborg och Rotterdam för att bygga upp en fungerande LNG-infrastruktur.
-
APM satsar pengar. Skyltningen ska bli bättre, fler ska få varselkläder och trafikslagen ska skiljas åt ännu mer.
-
"Ovanlig åtgärd". Maersk Line-chartat fartyg saknar obligatoriskt ITF-avtal. Ingen lastning eller lossning får göras.
-
Miljö. Sedan 2012 har Göteborgs Hamn fått ner svavelutsläppen med 160 ton – och utsläppen minskar i allt snabbare takt.
-
Kraftig ökning. Volymerna i Stockholm har ökat med 58 procent på ett år, men fortfarande har man långt upp till Göteborg.
-
Full rulle. Godstågspendeln mellan Göteborgs hamn och Falköping är nu åter igång efter en tids uppehåll med fem avgångar i veckan.
-
Botten är nådd. Göteborgs Hamn tolkar stabila trailervolymer som att Europa är på gång trots att pappersvolymer och bilar minskar.
-
Efterlängtad. Samtidigt oroas både hamnen och Stena av att en folkomröstning om trängselskatt ska försena Västsvenska paketet.
-
Succén upprepas. För tredje sommaren i rad kommer allmänheten att kunna se Göteborgs Hamn från vattnet.
-
Vårtecken. Göteborg har tjuvstartat säsongen, Stockholm startar i morgon fredag medan Malmö får vänta ytterligare några veckor.
-
Stort missnöje. Resultatlöst krismöte efter att redare och lastägare protesterat mot nya operatören APM Terminals kraftiga tariffhöjningar.
-
Oljan upp fem procent. Samtidigt har både roro-trafiken, containertrafiken och bilhanteringen minskat sedan förra året.
-
Tågpendlar lockbete. Inleder strategisk samverkan för att flytta över mer gods mellan Sverige och Spanien från väg till sjö.
-
Säsongen redan igång. Aida Stella anlöpte Göteborgs Hamn i måndags men totalt sett blir 2013 ett mellanår när det gäller antalet kryssningsfartyg till Göteborg.
-
Flytande naturgas är inne. Företagen som planerar en LNG-terminal i Göteborgs Hamn hävdar att redareintresset redan är stort.
-
-
-
-
-