Ökar igen. Efter att Sverige under måndagen lättat på reserestriktionerna för inresor från Danmark och övriga Norden har nu Stena Line beslutat att återigen sätta in en tredje färja mellan Göteborg och Fredrikshamn.
Färjetrafik
-
-
Milstolpe. Stena Line har nått en viktig milstolpe i bygget av de två förlängda E-flexerfartygen i Kina. I veckan sjösattes det första av fartygen.
-
Kryssning. Stena Line öppnar nu åter för kryssningar på Kielbåten från Göteborg till Tyskland för fullvaccinerade. Kryssningsgästerna får dock inte gå iland i Tyskland.
-
Lättnader. Att Danmark gjort ytterligare lättnader i inreserestriktionerna gör att Stena Line nu öppnar för fotpassagerare på linjen mellan Halmstad och Grenå.
-
Leverans. Stena RoRos femte E-flexer levererades i dag måndag från det kinesiska varvet CMI Jinling, sex veckor före planerad tid.
-
Nytt samarbete. Driften av Destination Gotlands färja Visby övertas av Wallenius Marine. Det är frukten av ett nytt samarbete mellan Wallenius Marine och Rederi AB Gotland.
-
Flaggbyte. Stena Line förhandlar just nu med sjöfartsfacken om att genomföra ett byte från svensk till cypriotisk flagg på Stena Vision. Dock menar rederiet att det inte är fråga om uppsägningar.
-
Rödvit blir blåvit. Viking Lines nybygge Viking Glory, som inleder trafik under början av 2022 på Åbolinjen, får finsk flagg.
-
Frakt. Trafiken med Viking Cinderella på linjen Åbo–Stockholm fortsätter för fraktkunder under maj månad
-
Ökat resande. Stena Line ser just nu en kraftig ökning av antalet bokningar till Danmark. Nu ser rederiet optimistiskt på högsäsongen.
-
Färjetrafik. Stena Lines satsning på att återinföra taxfree på färjelinjerna till Storbritannien har blivit en storsuccé, trots sviktande passagerarunderlag.
-
Ny order. Färjerederiet TT-Line Company i Tasmanien beställer två färjor från Rauma Marine Constructions
-
Färjerockad. Från och med mitten av april kommer nya färjan Stena Livia sättas in på linjen mellan Nynäshamn och Ventspils i väntan på förlängda Stena Scandica.
-
Klimatplan. Stena Line ökar takten i arbetet för att bli fossilfria och presenterar en plan för att minska sina koldioxidutsläpp med 30 procent fram till 2030.
-
Statistik. Första kvartalet i år har inneburit en kraftig minskning i såväl passagerar- som laststatistiken för Tallink Grupp.
-
Omflyttning. Stena Line ökar tillfälligt kapaciteten på sin linje mellan Travemünde och Liepaja genom att sätta in svenskflaggade Stena Vinga. Det i väntan på nya fartyg på linjen.
-
Lyckad flytt. I februari 2020 flyttade Stena Line trafiken till Grenå från Varberg till Halmstad. Nu ett år senare konstaterar rederiet att det varit rätt beslut, bland annat har godstrafiken ökat.
-
Överflyttning. En ny färjelinje mellan Rostock och Nynäshamn kan bli verklighet. Rederi AB Gotland planerar att starta linjen efter att ha fått miljöpengar från regeringen.
-
Hyfsad vinst. Trots minskade intäkter och volymer redovisar Finnlines ett förhållandevis starkt resultat för 2020.
-
Röda siffror. Tallink är ett av de färjerederier som drabbas hårt av pandemin på grund av kraftigt reducerade passagerarintäkter.
-
Virusutbrott. Ett större coronautbrott har gjort att varvet i finska Raumo tvingats stänga. Nu finns risk för en försenad leverans av Wasalines nybygge Aurora Botnia.
-
Drastisk minskning. Två tredjedelar av de passagerarrelaterade intäkterna föll bort 2020 på grund av pandemin.
-
Klimat. Destination Gotland ökar med början den här veckan inblandningen av biogas från en till tio procent, vilket uppges ge en utsläppsminskning motsvarande 9000 ton koldioxid per år.
-
Trafikplikt. Wasaline har ålagts en sjöfartsskyldighet på linjen mellan Vasa och Umeå från finska Traficom. Men för rederiet är det av mindre ekonomisk betydelse.
-
Nya destinationer. Under sommaren kryssar Viking Lines fartyg Gabriella från Helsingfors till bland annat Riga och Visby.