Färjetrafik

  • Nybygge. Världens största snabbgående bil- och passagerarkatamaran har levererats till Molslinjen för linjen mellan Ystad och Rønne på Bornholm. I veckan har fartyget lämnat varvet på Filippinerna.

  • Bokslut. De rusande bränslepriserna blev ett hårdare slag för Gotlandsbolaget än pandemin. När koncernen under tisdagen redovisade bokslutet för 2022 stod det klart att Destination Gotland och Hansa Destinations står för nära en halv miljard i förlust.

  • Charter. Stena Vinga har länge varit Stena Lines vikarierande färja på en rad linjer. Nu i april har fartyget fått ett uppdrag utanför rederiets linjenät för Bornholmslinjen mellan Rönne och danska Køge.

  • Färjetrafik. Under måndagen slutfördes omflaggningen av Viking Lines passagerarfartyg Viking XPRS då fartyget överfördes till Finlands fartygsregister och finska flaggan hissades i aktern istället för den estniska.

  • Jubilar. Viking Glory som går mellan Åbo och Stockholm firar sin ettårsdag den 1 mars. Rederiet kallar fartyget för en vitamininjektion för både passagerare och personal.

  • Färjebyte. I sommar kommer Stena Line att ta Stena Europe ur trafik på Irländska sjön. Det är ett av rederiets äldsta fartyg, byggd 1981 som Kronprinsessan Victoria på Götaverken Arendal AB i Göteborg. Ersättare blir Stena Nordica.

  • Bokslut. Efter det första hela året med nya fartyget Aurora Botnia i trafik rapporterar Wasaline ett rörelseresultat på 3,3 miljoner euro. Omsättningen ökade med 78,6 procent jämfört med 2021. 

  • Bokslut. Tallink Group gjorde en nettovinst på 13,9 miljoner euro för 2022 och är därmed tillbaka på svarta siffror för första gången sedan 2019. Koncernens passagerar- och fraktstatistik och resultat förbättrades över hela linjen jämfört med året innan.

  • Bokslut. Viking Line klarade högre bunkerkostnader tack vare kraftigt ökade passagerarvolymer. Bolagets rörelseresultatet för 2022 uppgick till 38,3 miljoner euro trots att driftskostnaderna ökade med 76,4 procent till 336,5 miljoner euro.

  • Nybygge. Det tyska rederiet TT-Line har nu satt in nybygget Peter Pan i linjetrafik. Fartyget gjorde sitt första anlöp i Trelleborg under tisdagen. Peter Pan är det andra av rederiets två så kallade Green Ships med LNG-drift.

  • Statistik. Godsvolymerna i Stockholm Norvik Hamn bara fortsätter att öka, det samtidigt som hela Stockholms Hamnar blickar tillbaka på ett år med både ökade passagerarantal och höga godsvolymer – trots vikande konjunktur.

  • Jubileum. Den 13 januari är det tio år sedan Viking Grace gjorde sin jungfrutur. Hittills har över tio miljoner resenärer rest med fartyget som varje morgon avgår från Stockholm till Mariehamn och Åbo.

  • Summering. Wasalines succé med Aurora Botnia på linjen mellan Umeå och Vasa bara fortsätter. När rederiet nu presenterar sina siffror för 2022 står det klart att det blivit ännu ett rekordår.