Ny order. Färjerederiet TT-Line Company i Tasmanien beställer två färjor från Rauma Marine Constructions
Färjetrafik
-
-
Färjerockad. Från och med mitten av april kommer nya färjan Stena Livia sättas in på linjen mellan Nynäshamn och Ventspils i väntan på förlängda Stena Scandica.
-
Klimatplan. Stena Line ökar takten i arbetet för att bli fossilfria och presenterar en plan för att minska sina koldioxidutsläpp med 30 procent fram till 2030.
-
Statistik. Första kvartalet i år har inneburit en kraftig minskning i såväl passagerar- som laststatistiken för Tallink Grupp.
-
Omflyttning. Stena Line ökar tillfälligt kapaciteten på sin linje mellan Travemünde och Liepaja genom att sätta in svenskflaggade Stena Vinga. Det i väntan på nya fartyg på linjen.
-
Lyckad flytt. I februari 2020 flyttade Stena Line trafiken till Grenå från Varberg till Halmstad. Nu ett år senare konstaterar rederiet att det varit rätt beslut, bland annat har godstrafiken ökat.
-
Överflyttning. En ny färjelinje mellan Rostock och Nynäshamn kan bli verklighet. Rederi AB Gotland planerar att starta linjen efter att ha fått miljöpengar från regeringen.
-
Hyfsad vinst. Trots minskade intäkter och volymer redovisar Finnlines ett förhållandevis starkt resultat för 2020.
-
Röda siffror. Tallink är ett av de färjerederier som drabbas hårt av pandemin på grund av kraftigt reducerade passagerarintäkter.
-
Virusutbrott. Ett större coronautbrott har gjort att varvet i finska Raumo tvingats stänga. Nu finns risk för en försenad leverans av Wasalines nybygge Aurora Botnia.
-
Drastisk minskning. Två tredjedelar av de passagerarrelaterade intäkterna föll bort 2020 på grund av pandemin.
-
Klimat. Destination Gotland ökar med början den här veckan inblandningen av biogas från en till tio procent, vilket uppges ge en utsläppsminskning motsvarande 9000 ton koldioxid per år.
-
Trafikplikt. Wasaline har ålagts en sjöfartsskyldighet på linjen mellan Vasa och Umeå från finska Traficom. Men för rederiet är det av mindre ekonomisk betydelse.
-
Nya destinationer. Under sommaren kryssar Viking Lines fartyg Gabriella från Helsingfors till bland annat Riga och Visby.
-
Utredning. En första svensk-dansk utredning om en fast förbindelse Helsingborg–Helsingör är nu klar.
-
Systerfartyg. Västtrafik beställer ytterligare en färja från Finland för trafiken på Göta älv.
-
Sjösättning. I dag tisdag nåddes en betydande milstolpe i Viking Lines byggande av nya färjan Viking Glory. Fartyget sjösattes på varvet i Kina.
-
Coronautbrott. Åtta personer, varav sex anställa på Stena Line, har smittats av covid-19 på Stena Scandinavica under ett varvsbesök i danska Odense.
-
Byter linje. Stena Line ändrar planerna för nyss levererade Stena Embla.
-
Mer frakt. Trots ett uselt år för passagerartrafiken noterar Wasaline rekordvolymer på fraktsidan.
-
Extremt ogynnsamt. Viking Line förlorade 70 procent av sina passagerarvolymer under fjolåret.
-
Hemresa. Efter tre månader på Irländska sjön kommer Stena Lines färja Stena Vinga tillbaka till Sverige under självaste julafton. Nästa uppdrag blir mellan Göteborg och Kiel.
-
Drar söderut. Våren 2021 lämnar färjan Wasa Express Kvarken och ersätts av Aurora Botnia.
-
Pandemin. Omvärldens stängningar av gränserna mot både England och Danmark har fått konsekvenser för Stena Line som tvingats stänga ner delar av sin passagerartrafik.
-
Brexit-trafik. Det är nu officiellt att det är DFDS som hyr in Visby för trafik inom EU mellan Frankrike och Irland.