Summering. Under det första halvåret 2021 har Trelleborgs Hamn sett en ökning av volymerna inom alla segment jämfört med år 2020.
Färjetrafik
-
-
Landström. Under tisdagen invigde Destination Gotland och Stockholms Hamnar en ny elanslutning för att minska utsläpp till både luft och ljud från Gotlandsfärjorna.
-
Muddring. Sjöfartsverket har fått tillstånd av Mark- och miljödomstolen att bredda farleden in till Strömstad. Syftet är att öka tillgängligheten och säkerheten.
-
Färjetrafik. Pandemin har inte stoppat det numera svenskägda rederiet Molslinjen från att tro på ökade trafikvolymer mellan Ystad och Bornholm. Nu blickar rederiet fram emot leveransen av världens största höghastighetsfärja.
-
Återstart. Under torsdagen återstartade Tallink Silja sin kryssningsverksamhet från Stockholm med både Galaxy samt med Silja Symphony som gjorde en resa till Åland som uppladdning inför högsäsongens specialkryssningar.
-
Flaggbyte. Sedan den 1 juli seglar Stena Lines Trelleborgsfärja Mecklenburg-Vorpommern under svensk flagg. Det är en del av rederiets globala översyn av fartygsflaggor.
-
Uppgradering. Rederiet Forsea har beslutat att uppgradera färjan Tycho Brahe med det största batteripacket som någonsin installerats på en färja.
-
Mot Östersjön. Stena RoRo har tagit leverans av det förlängda ropax-fartyget Stena Scandica från varvet i Turkiet. Efter en tio dagar lång hemresa ska färjan sättas i trafik mellan Nynäshamn och Ventspils i Lettland.
-
Sommartrafik. Tallink Silja har beslutat att förlänga säsongen med inrikeskryssningar med Silja Symphony till augusti. Dessutom börjar rederiet nu sälja kryssningar till Åbo med Galaxy.
-
Långliggare. Stena Saga, numera Saga, som legat upplagd i Uddevalla i över ett år, är nu på väg mot Medelhavet.
-
Nybygge. Wasalines nya bil- och passagerarfärja Aurora Botnia kommer att levereras i mitten av juli i stället för i juni. Det meddelar nu varvet RMC i Rauma.
-
Öppning. Under tisdagen meddelade Tallink Grupp att rederiet kommer att öppna linjen mellan Stockholm och Tallinn efter 16 månaders trafikstopp. Första avgången blir den 9 juli.
-
Statistik. Antalet passagerare som rest via svenska hamnar fortsätter att rasa. Under årets första kvartal minskade antalet med närmare 60 procent mot första kvartalet 2020.
-
Sea trial. Under onsdagsmorgonen avslutades den första provturen för Wasalines nybygge Aurora Botnia. Både varvet och rederiet kallar turen för en succé.
-
Byggstart. Stålarbetena på Finnlines första Superstar-fartyg har inletts i Kina.
-
Ökar igen. Efter att Sverige under måndagen lättat på reserestriktionerna för inresor från Danmark och övriga Norden har nu Stena Line beslutat att återigen sätta in en tredje färja mellan Göteborg och Fredrikshamn.
-
Milstolpe. Stena Line har nått en viktig milstolpe i bygget av de två förlängda E-flexerfartygen i Kina. I veckan sjösattes det första av fartygen.
-
Kryssning. Stena Line öppnar nu åter för kryssningar på Kielbåten från Göteborg till Tyskland för fullvaccinerade. Kryssningsgästerna får dock inte gå iland i Tyskland.
-
Lättnader. Att Danmark gjort ytterligare lättnader i inreserestriktionerna gör att Stena Line nu öppnar för fotpassagerare på linjen mellan Halmstad och Grenå.
-
Leverans. Stena RoRos femte E-flexer levererades i dag måndag från det kinesiska varvet CMI Jinling, sex veckor före planerad tid.
-
Nytt samarbete. Driften av Destination Gotlands färja Visby övertas av Wallenius Marine. Det är frukten av ett nytt samarbete mellan Wallenius Marine och Rederi AB Gotland.
-
Flaggbyte. Stena Line förhandlar just nu med sjöfartsfacken om att genomföra ett byte från svensk till cypriotisk flagg på Stena Vision. Dock menar rederiet att det inte är fråga om uppsägningar.
-
Rödvit blir blåvit. Viking Lines nybygge Viking Glory, som inleder trafik under början av 2022 på Åbolinjen, får finsk flagg.
-
Frakt. Trafiken med Viking Cinderella på linjen Åbo–Stockholm fortsätter för fraktkunder under maj månad
-
Ökat resande. Stena Line ser just nu en kraftig ökning av antalet bokningar till Danmark. Nu ser rederiet optimistiskt på högsäsongen.