Ekonomi. Tallink gör en nettovinst på 40,3 miljoner euro för 2024, det trots att både antalet passagerare och fraktvolymerna minskat under året.
Färjetrafik
-
-
Beställning. Nu har Gotlandsbolaget lagt en order på en ny katamaran av typen Gotland Horizon X som byggs för att drivas av fossilfria bränslen. Leverantör är det australiensiska varvet Austal Limited. Ordern är värd runt 1,9 miljarder kronor.
-
Färjetrafik. Gotlandsbolagets linje mellan Oslo och Köpenhamn har nu fått sitt namn: Go Nordic Cruiseline.
-
Färjetrafik. Tallink Silja förstärker sin trafik mellan Estland och Sverige genom att sätta in Star 1 på rutten Kapellskär - Paldiski.
-
Pendelbåtar. Resandet med pendelbåtarna i Stockholm ökade starkt under 2024. Resorna ökade med 13 procent jämfört med året innan och har därmed nått nya rekordnivåer.
-
Fartygsflytt. Tallink Grupp meddelar att rederiet sätter in snabbfärjan Star på rutten Paldiski–Kapellskär med start söndagen den 9 februari 2025.
-
Resultat. Under 2024 ökade fraktvolymerna räknat i ton med 6 procent för Wasaline. Passagerarantalet minskade dock med 9 procent.
-
Statistik. Något färre antal passagerare, men samtidigt ett nytt fraktrekord med närmare 135.000 transporterade enheter över Östersjön. Det är huvuddragen när Viking Line sammanfattar sitt 2024.
-
Namnbyte. Nu står det klart vilka namnen blir på DFDS tidigare kryssningsfärjor som köpts Gotlandsbolaget och som trafikerar mellan Oslo och Köpenhamn.
-
Vd-byte. Finnlines vd Tom Pippingsköld har meddelat Finnlines styrelse att han kommer att gå i pension i slutet av februari. Nu har hans ersättare blivit utsedd.
-
Bränsle. Gotlandsbolaget investerar i bygget av en biogasanläggning utanför Eskilstuna med planerad driftstart i slutet av 2026.
-
Irländska sjön. Hamnen i Holyhead, en av Storbritanniens mest trafikerade rorohamnar, har tvingats stänga efter skador från en storm tidigare i december. Nu har Stena Line chartrat in ett extra fartyg för en ny fraktlinje för att kringgå störningen.
-
Charter. Stena Line har fått en charter för ropax-färjan Stena Vinga från mars nästa år och året ut. Fartyget kommer att gå in i en upphandlad trafik i England för DFDS mellan Portsmouth och kanalön Jersey.
-
Invigning. Under tisdagen invigde Trafikverket Färjerederiet sin tionde elfärja, Lina på Arnöleden i Mälaren. Det är rederiets första linfärja med batteridrift. Men resan dit har varit allt annat än spikrak.
-
Nordisk samverkan. Efter pandemin och Rysslands krigföring har Sverige och Finland har närmat sig varandra på många områden. Nu vill Stockholms Hamnar lyfta sjöfartens betydelse för att knyta starkare band mellan länderna och skapa ökad tillväxt i Östersjöregionen.
-
Kultur. Åländska Rederi Ab Eckerö såg chansen till nya intäkter när Sovjet föll ihop. Nu firar deras trafik mellan Helsingfors och Tallinn 30 år.
-
Ekonomi. Gotlandsbolaget har haft en stark sommarsäsong och nu pågår ett intensivt arbete för att ta över linjen Oslo–Fredrikshamn–Köpenhamn. Det framgår av bolagets kvartalsrapport.
-
Elektrifiering. Vågen av elektrifiering inom skärgårdstrafiken fortsätter att dra över Sverige. Näst på tur står färjan Lasse-Maja som går i trafik till Marstrand i Kungälvs kommun. Men först behöver ersättningsfärjan Nisse uppgraderas.
-
Klimat. Det blir inget så kallat ö-undantag för Gotlandstrafiken när EU:s nya miljöregler för fartygsbränsle börjar gälla nästa år. Men Finland vill ha ett undantag för Ålandstrafik.
-
Åland. Under torsdagen bildade Ålands landskapsregering och Finferries det gemensamma rederiet Axferries. Rederiet kommer att driva färjetrafik i den åländska skärgården.
-
Sparpaket. Stena Line meddelade under tisdagen att bolaget säger upp 80 tjänster och avslutar med omkring 30 konsulter. Orsaken uppges vara en nedgång i antal passagerare och fraktenheter.
-
Affär. Under torsdagen tog Gotlandsbolaget över DFDS linje mellan Oslo och Köpenhamn med kryssningsfärjorna Crown Seaways och Pearl Seaways.
-
Bärplan. Idag tisdag har världens första elektriska bärplansfärja satts i linjetrafik i Stockholm. Det i form av Candelas P-12-fartyg kallad Nova som nu kommer att trafikera mellan Ekerö och Klara Mälarstrand.
-
Inspektion. Dagen innan beskedet om att FRS Baltic lägger ner trafiken mellan Trelleborg och Sassnitz gjorde Transportstyrelsen en inspektion på fartyget Skane Jet vilken resulterade i 19 anmärkningar varav sju allvarliga. Det rapporterar Trelleborgs Allehanda.
-
Nedläggning. Rederiet FRS Baltic har beslutat att permanent lägga ner sin linje mellan Trelleborg och Sassnitz med katamaranen Skane Jet. Det beskedet kom under onsdagen.