Rekordkvartal. Tallink-koncernen redovisar sitt bästa tredje kvartal hittills.
Tallink
-
-
Ny stjärna. Tallink har valt MyStar till det vinnande förslaget i namntävlingen för rederiets följande nybygge.
-
All time high. Tallink slog i juli alla sina tidigare rekord i antal transporterade passagerare och fraktenheter under en månad.
-
Beställning. Tallinks avsiktsförklaring om att låta bygga ett nytt Shuttle-fartyg i Raumo har nu resulterat i ett skeppsbyggnadskontrakt med RMC.
-
Lägre vinst. Trots rekordvolymer påverkade flera faktorer Tallinks resultat negativt.
-
Autonom navigation. Tallinks färja Megastar har en nyckelposition i European Space Agency-finansierat forskningsprogram.
-
Bildäckslösningar. Tallink inleder forskningsprojekt i samarbete med Tallinns tekniska högskola TalTech.
-
Fler passagerare. Tallink Grupp noterar en god volymutveckling, men svagare resultat för de tre första kvartalen 2018.
-
Delårsrapport. Tallink Grupp redovisar en nettoförlust trots en ökning av både fraktenheter och passagerare.
-
Ökad konkurrens. Tallink Grupp redovisar en omsättning på 967 miljoner euro för 2017 och tillväxt på alla segment.
-
Fyller ett. Under sitt första år i trafik har Megastar tillryggalagt 94.520 nautiska mil, vilket motsvarar 4,4 gånger runt jorden.
-
En miljon. Tallink noterar ökade volymer bland annat i trafiken mellan Sverige och Estland.
-
Förbättring. Tallink redovisar ett bättre resultat för andra kvartalet 2017 efter ett förlustbringande första kvartal.
-
Nya storägare? Börsmeddelande ger upphov till spekulationer om en eventuell storaffär med Tallink-aktier.
-
Positivt. Trots att Tallink Group inte når upp till 2015 års nivå presenterar man ett starkt resultat för 2016.
-
Dual fuel-drift. Inleder reguljär trafik på Finska viken söndagen den 29 januari.
-
Rekordår. Under 2016 transporterade Tallink fler passagerare än någonsin tidigare.
-
Första sjöresan. Nybygget Megastar har lämnat utrustningskajen vid Meyer Turku för att genomföra sin provtur.
-
Även 2017. Neste fortsätter att leverera lågsvavlig bunker till Tallink.
-
Byter plats. Omflyttning inom Tallink efter att Silja Europa återvänt till sin gamla linje.
-
Tillväxt. Tallinks tredje kvartal innebar en volymökning för passagerare och gods men oförändrad omsättning.
-
Nya restauranger. Tallinks miljoninvestering i Silja Europa innefattar bland annat fem nya restauranger och barer.
-
Förflyttningar. Tallink återinför i december trafik med två fartyg på linjen Stockholm–Riga.
-
Framtiden får utvisa. Det beror på marknadsläget om det i framtiden åter blir dagliga avgångar mellan Stockholm och Riga.
-
Rekordomsättning. Fler passagerare, högre intäkter och lägre kostnader ligger bakom Tallinks resultat för 2015.