Optimism. Medlemmarna i Finlands Skeppsmäklareförbund tror på en ljus framtid för sjöfarten.
Övrigt
-
-
Storkontrakt. Det blir Blidösundsbolaget som tar hand om de 15 linjerna i Stockholms mellanskärgård.
-
Brand. På tisdagsmorgonen larmades JRCC om brand i ett kem- och produkttankfartyg, utanför Kalmar.
-
En viktig resa. Sjöfartsverket kräver ökade anslag av regeringen. "Sjöfartsverket har påbörjat en viktig resa" kommenterar Svensk Sjöfarts vd Rikard Engström.
-
Fler fartyg. I Göteborg noteras en betydande ökning av antalet kryssningsanlöp i år jämfört med 2018.
-
Reform. Arbetsgrupp har utrett hur sjöfartsstödet kan förbättras i Finland.
-
Totalförlust. Branden på Grimaldis Grande America, som sjönk i Biscaya under tisdagen, uppstod i en container.
-
Uppåt. NLC Ferry, som opererar under namnet Wasaline, redovisar ytterligare ett år av resultatförbättring.
-
Nya avtal. Finlands Skeppsbefälsförbund och Rederierna i Finland har godkänt det medlarbud som riksförlikningsmannen presenterade.
-
Nya i branschen. Svenska företaget Infranode investerar 400 miljoner i utbyggnaden av Gävle hamn.
-
Mer tonnage. Furetank Chartering inom Gothia Tanker Alliance tar över kommersiell drift av tankfartygen Stavfjord och Stav Viking.
-
Ny medlem. Wallenius Wilhelmsen har anslutit sig till Clean Shipping Alliance 2020.
-
Slutreplik. Riksdagsledamot Johan Büser (S) besvarar Anders Hanssons (M) debattinlägg.
-
Löfte. Wista lanserar nu ett upprop där varje undertecknare förbinder sig att arbeta för mångfald inom sjöfarten.
-
Inkluderande. Stena Line lägger ett femte fokusområde till sitt hållbarhetsarbete och satsar mer på jämställdhet och inkludering.
-
Förstoras. Roro- och ropax-tonnaget i linjetrafik på Sverige blir allt större och för att kunna docka dessa fartyg behöver Oresund Drydocks förlänga sin torrdocka.
-
Säljer. Lundqvist Rederierna säljer den 20 år gamla råoljetankern Hildegaard.
-
Äntligen. Tisdagens historiska besked mottogs med stående ovationer från både hamn- och sjöfartsaktörer.
-
Lyckad design. Stena Bulk har utvärderat operationen med IMOIIMAX-flottan som har visat sig prestera väl såväl tekniskt som kommersiellt.
-
Ingen hamnstrejk. På tisdagkvällen nådde Sveriges Hamnar och Hamnarbetarförbundet en överenskommelse och den strejk som skulle ha inledds på onsdagen är avblåst.
-
Kompetensutvecklas. Intresset för Trelleborgs hamns tvååriga utbildning för hamnens anställda blev större än väntat. Nu startar de första lyckliga tolv.
-
Klockan tickar. Vid midnatt bryter storstrejken ut om inte parterna kommer överens vid förhandlingarna i dag.
-
Ett system. Rederierna i Finland anser att det är bättre att utveckla rapporteringssystemet DCS globalt via IMO än att skapa ett eget, parallellt system i EU.
-
Ingen strejk. Maskinbefälsförbundet och Rederierna i Finland har godkänt medlarens bud om nytt kollektivavtal.
-
Hållbart. Genom att blanda ner en substans i båtbottenfärgen stöts havstulpanerna bort från fartygsskrovet.