Behöver fler. Prima Shipping köper fartyg och planerar att ytterligare ta in upp till tre fartyg under nästa år.
Fartygsaffärer
-
-
Låg skrotningstakt. Analyserna för 2015 spår minskad oro för seca-kostnader, men fortsatt överkapacitet framförallt inom containersjöfarten.
-
Nybildat rederi. Konkursade OW Tankers tillgångar har säkrats i nya Alba Tanker och Sirius Chartering ska befrakta det nya rederiets sju tankfartyg.
-
Ersätter mindre färjor. Gotlandsbolaget investerar 1,5 miljarder i vad som kommer bli den första LNG-drivna passagerarfärjan i Sverige.
-
Snabb affär. Swede Chem Tankers tar över fartygen Besiktas Halland och Mainland som tidigare chartrats av konkursade OW Bunker.
-
Ekonomin tar sig. Europeiska rederier tjänar pengar medan Kina, Korea och Taiwan har det tufft. Men det kan ha vänt och det gäller att samarbeta.
-
Överlåten. Pallas Ocean har lämnat Pallas Group och Pallas River avvecklas.
-
Olönsamma. Finnlines avyttrar två av sina ropax-fartyg på grund av överkapacitet på marknaden.
-
Intresse finns. Många förfrågningar och något bud har redan kommit in på Nestes två produkttankfartyg som nu ska säljas.
-
Byter båt. Borgårederiet Prima Shipping byter till en nyare torrlastare i 2.000-tonsklassen.
-
Jobben kvar. Wisby Wave flaggas ut men de ombordanställda erbjuds jobb på rederiets andra fartyg.
-
Hur har det gått med Danish Maritime Fair? "Mässgeneralen" om det dåliga samarbetet inom det danska maritima klustret, ett oväntat stort mässintresse och kommande arrangemang.
-
Ont om tid. Investerare vill fortfarande få Kungsholm till Göteborg, men efter inkommande årsskifte är det definitivt för sent.
-
Slutseglat. Med stor sannolikhet kommer Finnsailor inte längre att fortsätta i Finnlines trafik på linjen Kapellskär–Nådendal i nästa år.
-
"Låg lönsamhet. " Bore lämnar kontraktsfarten för att helt fokusera på roro. Planerar samtidigt en kraftig nedskärning av sin landpersonal.
-
Växer stadigt. Nytillskottet Discoverer gick direkt från varvet i Nordnorge till den engelska östkusten för att sättas i arbete på en vindkraftspark.
-
Gammalt fartyg. Viking Supply säljer av SBS Cirrus för att modernisera flottan.
-
Byter snart ägare. Bore håller på att sälja sina torrlastfartyg Swegard och Fingard.
-
Nybygge för LNG. Svensk-norska joint venture-företaget JT Cement bygger nytt cementfartyg med multi fuel-motor från Wärtsilä.
-
Hemlig köpare. Den nya ägaren till åländska Baltic Excellent vill inte att säljaren yppar några detaljer kring affären.
-
Arena för affärer. Den stora maritima teknikmässan i Hamburg lockar mängder med besökare och utställare. Kolla in Sjöfartstidningens mingelbilder!
-
Utökar flottan. Två bitumentankers på vardera 37.000 dödviktston ska levereras till Wisby Tankers under 2017.
-
Emigrerar. Nu påbörjar snart den tidigare Sverige-Finland-färjan Silja Europa sin resa mot Australien och uppgiften som hotellfartyg.
-
85-årig sjöfartsbank. 1929 anslog regeringen pengar till Sveriges första sjöfartsbank. Det var 85 år sedan och Svenska Skeppshypotek firade födelsedagen med fest, underhållning och mat.
-
Miljardaffär. Norwegian Cruise Line förhandlar om ett övertagande av Prestige Cruises.