Utvärdering väntar. Svensk Sjöfart välkomnar Sjöfartsverkets beslut om att inte göra några justeringar av nuvarande miljöincitament.
Ekonomi
-
-
Vatten efterfrågas. För att fartyg ska kunna gå fullastade på Vänern behöver det komma rejält med regn.
-
Avgifter. Både tillsynsavgiften och lotsavgiften har höjts sedan 2008, visar Transportstyrelsens kartläggning.
-
Nya aktier. Finska Aspo Group, som nyligen köpte AtoB@C, genomför en nyemission.
-
Balanserad tillväxt. Trots ökad volatilitet på finansmarknaden redovisar The Swedish Club ett stabilt resultat enligt plan.
-
Vinstbringande. Rederiaktiebolaget Eckerö gjorde väl ifrån sig under årets första halvåret.
-
Obetydlig förbättring. Viking Line redovisar i stort sett oförändrat halvårsresultat trots lägre omsättning.
-
Hoppas på vändning. Concordia Maritime gör ett svagt andrakvartal, men mycket tyder nu på en vändning för tanksegmentet.
-
Säljer igen. VIking Supply Ships AB redovisar åter ett förlustresultat för det andra kvartalet. Samtidigt meddelar rederiet att man säljer tre isbrytare.
-
Partikollen. Med exakt en månad kvar till valet kommer här Sjöfartstidningens partikoll i sin helhet på webben.
-
Mer bilar. De globala exportvolymerna av bilar ökar, men bland annat fraktnivå och bunkerpriser påverkar resultatet negativt för Wallenius Wilhelmsen ASA.
-
Delårsrapport. Tallink Grupp redovisar en nettoförlust trots en ökning av både fraktenheter och passagerare.
-
Sundet populärare. Under maj månad var det fler lastbilar som transporterades över sundet än som tog den fasta förbindelsen till Köpenhamn.
-
Stalltips. En ny sorts EU-medel kan bli aktuella för finansiering av nya isbrytare, tipsar Per-Olof Lindvall på Trafikverket.
-
Digital specialbilaga. Sjöfartsverket har för andra året i rad höjt de avgifter som tas ut från sjöfarten i form av farleds- och lotsavgifter – något som påverkar rederierna starkt.
-
”Bra utgångspunkt”. ESL Shipping Ltd förvärvar svenska AtoB@C och förstärker sig därmed bland mindre fartygsklasser.
-
-
Partikollen. Liberalernas Nina Lundström vill bland annat se mer sjöburen kollektivtrafik och ett globalt förbud av tjockolja.
-
Åtgärdspaket. Blå Tillväxt riktar tre förslag till Regeringen som till liten kostnad kan göra stor skillnad för både svensk sjöfartsnäring och samhället i stort.
-
Partikollen. Enligt Suzanne Svensson (S) är det viktigt att rätt kompetens och struktur finns hos myndigheterna.
-
Välkomnar satsningar. Näringslivets Transportråd tycker det är positivt att regeringen satsar på farleder och slussar i infrastrukturplanen.
-
För lite forskning. Svensk sjöfart är glada över den relativt stora satsning på sjöfarten som kommer med den nationella planen – men det går att göra mer.
-
Fem stora projekt. Regeringen har presenterat den nationella infrastrukturplanen – en plan som ökar investeringarna i sjöfarten.
-
Andra listningen. Tallink Grupp, som i dag är listat på Tallinbörsen, förbereder för listning även på Helsingforsbörsen.
-
All time low. Den svenskregistrerade flottan minskade under 2017 med 2 procent från 310 till 304 fartyg. Det har aldrig tidigare funnits så få svenskregistrerade fartyg som i dag.