Den 21 november 2008 träder ”the Convention on Civil Liability for Bunker Oil Pollution Damage” i kraft. Konventionen antogs redan 2001 av IMO och FN:s speciella avdelning för säkerhet och skydd inom sjöfarten och förebyggande av utsläpp från fartyg. Men för att konventionen skulle träda i kraft krävdes att 18 länder, däribland fem länder med fartyg vars sammanlagda bruttoton inte understiger 1 miljon brt, ratificerade konventionen. Sierra Leone blev det sista landet att ratificera. Konventionen gör fartygsägaren ansvarig att betala kompensation för skador till följd av oljeutsläpp.