Ser bra ut. Maritime Insight-experter ser att tonnageutbudet inom många segment inom sjöfarten kommer att ligga nära den globala handelsutvecklingens efterfrågan.
Torrlast
-
-
Missnöjda. Sjöfartsverkets förslag på avgiftshöjningar bidrar inte till att stärka sjöfartens framtid i Sverige, enligt Svensk Sjöfart.
-
Systerfartyg. Meriaura Group utökar flottan med två torrlastfartyg av samma typ som Martta VG.
-
Utvidgar. Prima Shipping köper torrlastfartyg på 4.000 dwt, men är fortfarande huvudsakligen verksam inom nischen 1.200 till 3.500 ton.
-
Pråmtrafik. Avatar Logistics ger sig in i pråmbranschen på allvar när man tar över driften av Jehander 1.
-
Handeln ökar. I sin rapport om den sjöburna handeln konstaterar Unctad att den sjöburna världshandeln gör väl ifrån sig.
-
Ny ordförande. Vänsterpartiets Jens Holm (V) vill som ny ordförande i TU se en heltäckande handlingsplan för sjöfarten.
-
EU-projekt. ESL Shippings nya LNG-drivna fartyg Haaga blir det första LNG-drivna fartygen någonsin i Oxelösunds hamn.
-
Mer gods. Godshanteringen ökade rejält under det andra kvartalet, men den inrikes passagerartrafiken minskade.
-
Vatten efterfrågas. För att fartyg ska kunna gå fullastade på Vänern behöver det komma rejält med regn.
-
Somnade. Befälhavaren ombord på BBC Lagos döms till fängelse efter sommarens grundstötningen utanför Helsingborg.
-
Nyförvärv. Rederi Ab Nathalie i Åbo köper sitt fjärde fartyg som inleder trafik på Saimen.
-
Det gröna alternativet. Byggbolaget Lindbäcks transporterar nu husmoduler vattenvägen mellan Piteå och Malmö.
-
Undsattes. Torrlastaren Arklow Resolve drabbades utanför Marstrand av haveri i huvudmaskin och hårda vindar riskerade under onsdagsnatten att driva fartyget på grund.
-
Avgifter. Både tillsynsavgiften och lotsavgiften har höjts sedan 2008, visar Transportstyrelsens kartläggning.
-
Ny leverans. Sea IT kommer att installera IT-lösningar på Oldenforffs 80 bulkfartyg.
-
SMM. I dag kör världens största sjöfartsmässa igång i Hamburg. Ladda ner vår specialutgåva som presenterar bland annat den gröna svenska sjöfarten.
-
Nya aktier. Finska Aspo Group, som nyligen köpte AtoB@C, genomför en nyemission.
-
LNG. Det LNG-drivna bulkfartyget Haaga sätts i höst i trafik mellan bland annat Luleå, Oxelösund och Brahestad.
-
Uppåt. Containerhanteringen är ett av segmenten som ökar i Göteborgs hamn.
-
Sömnbrist. Befälhavaren på Atlantic, som gick på grund förra året utanför Oskarshamn, hade under de två senaste dygnen innan olyckan endast sovit tre timmar.
-
Partikollen. Med exakt en månad kvar till valet kommer här Sjöfartstidningens partikoll i sin helhet på webben.
-
”Bra utgångspunkt”. ESL Shipping Ltd förvärvar svenska AtoB@C och förstärker sig därmed bland mindre fartygsklasser.
-
Partikollen. Liberalernas Nina Lundström vill bland annat se mer sjöburen kollektivtrafik och ett globalt förbud av tjockolja.
-
LNG. Thun-delägda JT Cement AS beställer sitt tredje LNG-drivna cementfartyg.