Fartygsköp. Rederi Ab Nathalie i Åbo har köpt torrlastaren Flex Keston, som döpts om till Nathalie.
Torrlast
-
-
Ägarbyte. Småbulkfartyget Listerhav säljs till Göteborgsrederi.
-
Stopp i sjötrafiken. Bortsprängningen av Göta älvbrons fäste gick inte som planerat och betongrester har gjort farleden ofarbar. Nu ligger fullastade fartyg på kö utan besked om när de kan segla igen.
-
Belönades. Erik Thun AB får pris av Lidköpings kommun för sitt hållbarhetsarbete. ”Vi är jätteglada för det här”, säger Johan Källsson.
-
Kölsträckning. Under måndagsmorgonen genomfördes kölsträckningen av Berndtssons Rederi AB:s nya bulkfartyg på varvet i Kina. Fartyget kommer att få namnet Vingaren.
-
Till Borgå. Prima Shipping utökar flottan med torrlastaren Prima King, som köpts från Sverige.
-
Halverade utsläpp. AtoB@C Shipping beställer en serie energieffektiva torrlastfartyg med elhybridlösning för utsläppsfria hamnanlöp.
-
Nybygge. Under måndagen genomfördes steel cutting av det nya bulkfartyg som Berndtssons Rederi AB beställt från Kina.
-
Störst. Sandinge Bogsering & Sjötransport utökar flottan med pråmen Bongo.
-
Nyförvärv. Meriaura köper och hyr in torrlastfartyg för att avhjälpa kapacitetsbrist.
-
Uppföljning behövs. RSI har efter utförda inspektioner sammanställt en lista på områden ”med utvecklingspotential”.
-
Nytt fartyg. Rederi Ab Nathalie köper och chartrar ut nyförvärvat torrlastfartyg.
-
Nyförvärv. Sandinge Bogsering & Sjötransport har införlivat en pråm byggd 1976 i flottan.
-
Massor av massor. Västkustrederi har erhållit stort skeppningskontrakt i samband med byggnationen av E4 Förbifart Stockholm.
-
Sjötransport. Meriaura utnyttjar sjövägen för miljörelaterade bulktransporter för att minska övergödningen av havet.
-
Fartygshistoria. Efter över 40 år har Cementas fartyg Sunnanvik nu lämnat Slite för sista gången.
-
Trafiken på Göta Älv. Nu har Sjöfartsverket, Trafikverket, Västtrafik och Göteborgs stads trafikkontor tagit fram förslag på regler för hur och när broarna över Göta Älv ska öppnas.
-
LNG-drift. När Wjinne & Barends beställde fyra lastfartyg blev det Wärtsilä som fick uppdraget att ta fram framdrivningssystemet med LNG som bränsle.
-
Rekordlast. 65.417 kubikmeter uppges vara den största virkeslasten som någonsin lämnat Sverige. Över hälften av trävarorna kommer från ett småländskt företag.
-
Initiativ. Transportköpare går samman för att främja rederier som opererar en ansvarsfull bulksjöfart.
-
Nybygge. Skärhamnsrederiet Berndtssons beställer miljöanpassat bulkfartyg från Kina.
-
Ägarbyte. Prima Lady har bytt namn och ägare men fortsätter i sin trafik för Prima Shipping.
-
Lastägaransvar. Det var svenska bolag som ägde lasterna på torrlastaren Rix Emerald när fartyget först avvek från inspektion och senare belades med nyttjandeförbud på grund av brister.
-
Kvarhållen. Inspektionen av Rix Emerald uppdagade bland annat dubbel bokföring, en nödgenerator som inte startade och saknad livräddningsutrustning. 23 brister måste åtgärdas innan hon får lämna Kalmar.
-
Stenlaster. Ivar Lundh Sjöprojekt med torrlastaren Riona ska transportera sprängsten från Blasieholmen i ett bullertest inför bygget av Stockholms nya tunnelbana.