Internationellt. Över 400 personer deltog i Wista Internationals årsmöte och konferens i Barcelona förra veckan. Evenemanget var det hittills största i organisationens över 50-åriga historia.
Nyheter
-
-
Uppgång. Under årets tre första kvartal ökade containervolymen i Göteborgs hamn med fyra procent, och nådde rekordnivåer både över kaj och på järnväg.
-
Kryssningsfartyg. Både fler anlöp, ett växande antal passagerare och ytterligare en invigd landströmsanslutning. Stockholms Hamnar summerar nu en lyckad kryssningssäsong.
-
Ändring. Silja Lines Åbofartyg Baltic Princess kommer att sluta med sina anlöp i Mariehamn för att istället enbart gå till Långnäs. Det från den 1 december då rederiet börjar med en ny tidtabell.
-
Arbetsplatsen. I Mariestad byggs kopplingar som håller tätt även när trycket är som störst. I 30 år har Manntek levererat säkra kopplingar till sjöfarten. Nu är de redo att koppla vätgas.
-
Utbyggnad. Som en del i en omfattande om- och utbyggnad av Umeå hamn har hamnbolaget tecknat avtal om bygget av en ny energipir. Arbetet påbörjas omgående och piren beräknas vara klar för drifttagning hösten 2027.
-
Beredskap. Kustbevakningen och Sjöräddningssällskapet har ingått ett nytt samarbetsavtal för att fördjupa det gemensamma arbetet vid miljöräddningsinsatser till sjöss.
-
Uppgraderar. Utbildningscentret Aboa Mare i Åbo satsar stort på utökad simulatorkapacitet på maskinsidan för att kunna möta en växande efterfrågan på utbildning i hantering av nya bränslen.
-
Konvertering. Nu ska Eckerö Lines bil- och passagerarfärja Finlandia, som trafikerar mellan Helsingfors och Tallinn, utrustas med batteriteknik. Det samtidigt som rederiet gör en större uppgradering av fartygen mellan Finland och Estland.
-
Budget. Sjöfartsverket får 23 miljoner kronor i anslagshöjning i budgetpropositionen för renovering av de statliga byggnadsminnen som verket ansvarar för. Det innebär att staten tar över en större del av finansieringen.
-
Intervju. Sjöfartstidningen möter Viktoria Höglund, vd för det nybildade bolaget CO2mpliance som arbetar på en ny marknad för handel med utsläppsminskningar.
-
Beslut. Från februari nästa år blir det enklare för rederier att hyra in och ut obemannade fartyg. Nu är beslut om införande av ett bareboat-register klubbat i riksdagen.
-
Granskning. Svenska myndigheter inte är tillräckligt förberedda för att hantera stora miljöolyckor till sjöss.
-
San-priset. Under onsdagen arrangerar Sjöfartens Arbetsmiljönämnd årets San-konferens på Nalen i Stockholm. Dagen inleddes med utdelning av årets San-pris.
-
Fartygspresentation. Helsingborg är basen för Svitzer Ingrid, Svitzers första bogserbåt med batterihybriddrift.
-
Leverans. Under tisdagen tog Erik Thun Group leverans av det femte fartyget i Lake Vänern Max-serien. Fartyget har fått namnet Kolland.
-
Rekrytering. Sjöfartsbranschen står fortsatt inför ett stort behov av personal. Enligt en ny rapport från Transportföretagen behöver närmare 2.200 nya medarbetare rekryteras till och med 2027. Nu larmar organisationen för konsekvenserna om inte trenden vänds.
-
Rapport. Trots en avmattning under det tredje kvartalet uppnådde Rederi Ab Eckerö det bästa resultatet någonsin för perioden januari till september.
-
Arbetsmiljö. På ett halvår har Marco Vega mött nästan 200 personer från sju arbetsplatser inom sjöfarten. Han håller i kursen ”Trygga rum” som ingår i Redo Academy.
-
Arbetsmiljö. Sjöfartsverket lägger ner projektet Redo Academy i förtid. Förvånande och synd, tycker flera i branschen som nu hoppas att kunskapen och arbetet med social arbetsmiljö ska tas vidare.
-
IMO. Svensk Sjöfart ville se ja till globala klimatregelverk för sjöfarten, men Fredrik Larsson som är ansvarig för klimatfrågor säger att det kunde blivit ett värre utfall än att beslutet skjuts upp.
-
Politik. Flera partier och riksdagsledamöter lyfter sjöfartsfrågor i nya motioner.
-
Motioner. I tre motioner kritiserar M och KD de skärpa rutinerna vid gränskontroll som försvårar besättningsbyten. De varnar för konsekvenser för sjömän, rederier och Sveriges försörjningsberedskap och uppmanar regeringen att agera.
-
Avsiktsförklaring. Stena RoRo AB har undertecknat en avsiktsförklaring för två nya rorofartyg av typen C-Flexer med optioner på ytterligare fyra fartyg. Det enligt ett pressmeddelande under söndagen.
-
Fartygspresentation. Den nya bogserbåten Drake gör att Sundsvalls hamn tagit ett direktkliv från 50-talet till nutid. Under fredagen blev bogserbåten invigd av skidikonen Charlotte Kalla.