GRUNDSTÖTNING

Arkivbild på undersökningsfartyget Ocean Surveyor
Arkivbild på undersökningsfartyget Ocean Surveyor som gick på grund vid Möja i Stockholms skärgård under natten till söndagen.

Ocean Surveyor till varv efter grundstötning

SGU:s undersökningsfartyg Ocean Surveyor gick på grund utanför Möja i Stockholms skärgård natten till söndagen. Ingen i besättningen skadades, men grundstötningen orsakade en skrovskada och vatteninträngning. Nu har fartyget tagits till varv.

Publicerad

Det var omkring klockan 01 natten till söndagen som Ocean Surveyor gick på grund sydost om Möja i Stockholms skärgård. Fartyget tillhör Sveriges geologiska undersökning, SGU, och var på väg tillbaka till hemmahamnen i Värtan i Stockholm efter genomfört fältarbete i Östersjön.

Besättningen larmade om grundstötningen och Kustbevakningen kom till platsen. Ingen person ombord skadades.

Det var omkring klockan 01 natten till söndagen som Ocean Surveyor gick på grund sydost om Möja i Stockholms skärgård. Fartyget tillhör Sveriges geologiska undersökning, SGU, och var på väg tillbaka till hemmahamnen i Värtan i Stockholm efter genomfört fältarbete i Östersjön.

Besättningen larmade om grundstötningen och Kustbevakningen kom till platsen. Ingen person ombord skadades.

Mindre vatteninträngning

Under söndagseftermiddagen genomförde dykare en undersökning av fartyget.

– Kustbevakningens dykare konstaterade att det fanns en skada på styrbords skrov med en vatteninträngning som följd, säger Lovisa Zillén Snowball, avdelningschef och ställföreträdande rederichef på SGU, till Sjöfartstidningen.

Roder och propeller klarade sig enligt SGU utan skador och det inträngande vattnet kunde pumpas ut. Det gjorde att Ocean Surveyor kunde fortsätta för egen maskin till Stockholm med en bogserbåt som stöd.

– Kustbevakningen kunde också konstatera att ingen olja har läckt ut i vattnet. Nu ligger fartyget på Stockholms reparationsvarv för vidare undersökning och åtgärder, säger Lovisa Zillén Snowball.

Kommer att utredas

Hur omfattande reparationerna blir och vad grundstötningen innebär för Ocean Surveyors fortsatta verksamhet är oklart. 

– Det är naturligtvis en tråkig händelse som påverkar oss som myndighet. Samtidigt var det viktigaste för oss i det initiala läget att ta hand om vår personal. Nu behöver vi få en tydlig bild av skadan på fartyget och utreda vad som har hänt, säger Lovisa Zillén Snowball.

Enligt SVT kommer olyckan också att utredas av Statens haverikommission. 

Ocean Surveyor är 37 meter lång och nära tolv meter bred. Fartyget är SGU:s undersökningsfartyg och används för att kartlägga och undersöka havsbottnens egenskaper och tillstånd.

Powered by Labrador CMS