Nu har Gunilla kastat loss – elever seglar runt världen

Egentligen skulle Gunilla ha lämnat Öckerö redan i måndags. Men efter en grundstötning utanför Hönö i förra veckan behövde fartyget göra ett extra varvsbesök.

Efter kontroller och godkända inspektioner från myndigheter, samt en vända med kompassjustering kunde Gunilla så lämna Öckerö under torsdagen med Bergen i Norge som första stopp.

Mer än bara en skola

Ombord på den första seglatsen finns 46 elever och en besättning på elva personer. Två av eleverna som läser det andra året på samhällsprogrammet är Marit Aase och Bobbo Rolfson. De ska tillbringa när fem veckor ombord med stopp i bland annat Shetlandsöarna, Dublin och Cherbourg. Det är andra gången som de är ute och seglar.

– Det är jättekul att vara tillbaka. Det ska bli kul att se lite nya platser, säger Marit.

– Jag är en seglargrabb, så jag tycker det ska bli kul att segla på Nordsjön. Man blir så sammansvetsad så man vill bara vara här hela tiden och ha det kul med polarna, säger Bobbo.

Ökat intresse för sjöfarten

Det är ett stort intresse för utbildningarna som Öckerö seglande gymnasieskola erbjuder, natur, samhäll, sjöfart samt marinteknik. Skolan, som har runt 300 elever totalt, har höga antagningspoäng.

Oscar Skogsén är vd på Öckerö Rederi som förvaltar Gunilla. Han upplever att intresset för sjöfartsutbildningarna ökar.

– Jag tror samhälle och natur ligger stadigt högt i intresse. Sjöfart har legat lite lägre, men det börjar växa och jag tror att det har att göra med att sjöfarten syns lite mer i Sverige nu, så intresset ökar, säger han.

Han ser ofta att elever från skolans andra program senare söker sig vidare till sjöfartsbranschen.

– Väldigt många som läser samhäll och natur här hamnar inom sjöfarten, kanske på rederikontor eller som befäl och det är väldigt roligt för svensk sjöfart i stort, säger han.

En ständig ekonomisk utmaning

Samtidigt finns ekonomiska utmaningar med att hålla ett segelfartyg från 1940 i gott skick. Oscar Skogsén berättar att ekonomin nu har blivit mer balanserad, men att det fortfarande finns ett uppdämt underhållsbehov.

– Vi har haft några tuffa år bakom oss och nu har vi en mycket mer balanserad ekonomi från förra året. Men gamla fartyg har alltid en underhållsskuld och vi ligger lite efter och skulle behöva en starkare finansiering för att verkligen komma ikapp, säger han.

Eleverna lär sig snabbt

För både befälhavare Ingvar Bennmo och andrestyrman Ludvig Helleryd är jobbet på Gunilla en kombination av två stora intressen: segling och att arbeta med ungdomar.

– Jag älskar att segla och älskar att lära unga människor att segla. Man får mycket trevligt tillsammans, säger Ingvar Bennmo.

Elevernas första dagar ombord är intensiva. Säkerhet och rutiner ska snabbt arbetas in. Dagarna är väl planerade där eleverna turas om att segla fartyget, studera, laga mat och sköta underhåll.

– De brukar lära sig allting jättefort. Det tar en vecka, sedan känns det som att de varit här i en månad. De flesta som kommer hitt vill ju segla så de gör verkligen sitt bästa. Det är en fantastisk resurs, säger Ludvig Helleryd.

Kan bli en framtid till sjöss

Både Marit Aase och Bobbo Rolfson lockas av en karriär inom sjöfarten efter att de tagit studenten, även om det finns mycket annat som också lockar.

– Det skulle vara kul att jobba lite på båtar efter gymnasiet, men jag vill kanske också jobba med politik mellan olika länder, säger Marit Aase.

Bobbo Rolfson har redan börjat fundera på möjligheten att återvända till Gunilla efter gymnasiet, då som en del av besättningen.

– Det skulle jag tycka var jättekul. Man kan bli vaktledare efter att man tagit studenten och det hade varit skoj för jag gillar verkligen den här båten. Jag ser definitivt en framtid inom sjöfarten, om inte annat inom segling, säger han.