750 påverkas. Stena Line permitterar och varslar fler, nu inom trafiken på Irländska Sjön.
Arbetsmarknad
-
-
Färjerederi i förändring. ”Vi har ingen möjlighet att fortsätta så som det var innan corona”, säger Carl Mårtensson, presschef på Stena Line.
-
Uppsägningar. Förhandlingarna mellan Seko sjöfolk och Stena Line efter varslen är över. Av 600 varslade Seko-medlemmar får 99 behålla jobbet.
-
Fast hemma. Sjökapten Sofia Lundmark kan inte gå ombord som planerat och vet inte när hon kommer ut på jobb igen. Men mest tänker hon på besättningarna ombord.
-
Satsar. Uppemot hundra nya tjänster blir det efter att finska Arnon etablerat sig i Sverige.
-
Osäkert läge. För matrosen Daniel Crona ställer coronakrisen till det extra mycket.
-
Avtalsrörelsen. Årets löneförhandlingar är uppskjutna till oktober, vilket Seko Sjöfolk tycker är bra. Samtidigt tror Stena Line att 80 procent av rederiets passagerartrafik kommer att försvinna.
-
Nödvändiga åtgärder. ECSA och ETF kräver att EU-kommissionen och medlemsländerna vidtar exeptionella åtgärder för att stötta både sjöfarten och sjöfolket.
-
Hallå där! Vi ringde upp föreningen Svensk Sjöfarts vd Rikard Engström för att tala om coronasituationen.
-
Har bråda dagar. Både Seko Sjöfolk och Sjöbefälsföreningen är just nu nedringda av oroliga medlemmar.
-
Korttidspermittering. Lokala parter kan träffa lokala överenskommelser om kortidspermittering av personal inom sjöfarten för att trygga anställningar och företag.
-
Varslar. Stena Line varslar 950 medarbetare på både sjö- och landsidan om uppsägning på grund av coronavirusets effekter på verksamheten.
-
Glest. Många utställare reagerade på att det var färre studenter än vanligt på plats på Sjölog. Skeppsmäklareföreningens vd Berit Blomqvist vill ha ett ordentligt commitment från studenterna inför nästa år.
-
Sjölog. Vi kollade med studenter och rederier på Sjölog vad de har för tankar om rekryteringssituationen.
-
Fullsatt. Under två dagar fick 170 seminariedeltagare lyssna på ett 20-tal föreläsare i teman som godset, arbetet och klimatet.
-
Rekryteringsdag. För andra året i rad arrangerades det framgångsrika evenemanget Sjöfartens dag ombord på Destination Gotlands färja Visby.
-
Bättre avtal. Sjöfartsverket och facken har förbättrat både avtalen och villkoren på Svea.
-
Avtalsproblem. Ordföranden för Seko Sjöfartsverket vill omförhandla löneavtalet för forskningsfartyget Sveas manskap.
-
Lönemissnöje. Besättningen på forskningsfartyget Svea fick ett landavtal efter att Saco tecknat löneavtalet med arbetsgivaren Sjöfartsverket.
-
Stoppar all sjöfart. Finlands Sjömans-Unions sympatiåtgärder i den så kallade poststrejken trädde i kraft på måndags morgon, som aviserat.
-
Digitalisering. Av flera anledningar kommer sjöjobben inte att försvinna i framtiden, enligt en rapport från Transportföretagen och en studie från Hamburg School of Business Administration.
-
Utbildning. Många aktörer har tryckt på för att starta Sjöfartsgymnasiet i Härnösand igen.
-
Kampanjar i kanalen. Wallenius fartyg Soya III lägger på torsdag till i Mariehamn för att visa upp sig, sin besättning och den svenska sjöfartsbranschen för allmänheten.
-
”Ett jätteansvar”. Med anledning av branschens rekryteringsbehov kom 1.900 elever ut till Donsö under måndagen för att lära sig om sjöfart.
-
Populärt. Redan under de två första timmarna hade Mercurius tagit emot 1.000 besökare i Lysekil och mindre än två timmar senare hade antalet fördubblats.