Nya hamnlösningar. Energihamnen och containerterminalen i Göteborg, liksom Trelleborgs hamn, har snabbat upp sina flöden med nya IT-system och automatiserade lastbilsportar.
Göteborgs Hamn
-
-
Brexit. I och med Brexit kommer Göteborgs hamn att ställa tuffa tullkrav på den som exporterar gods till eller importerar gods från Storbritannien.
-
Alkobommar. Den första automatiska nykterhetskontrollen har nu installerats sedan Trafikverket fick regeringsuppdraget 2017. Alkobommen invigdes den 12 augusti i Göteborgs energihamn.
-
AD-stämningar. Hamnarbetareförbundet stämmer APM Terminals för avtalsbrott i tre fall.
-
Hamnkaptenskonferens. På en i Göteborg nyss avslutad konferens för Europas hamnkaptener stod digitalisering och fjärrstyrning av sjöfarten i centrum, men också utmaningarna för effektiv hamnoperation.
-
Äntligen. Tisdagens historiska besked mottogs med stående ovationer från både hamn- och sjöfartsaktörer.
-
Mer trä. Under förra året ökade hanteringen av sågade trävaror i Göteborgs containerterminal.
-
Upp och ner. Containervolymerna fortsätter att öka i Göteborgs hamn samtidigt som roroterminalen och energihamnen backar något.
-
Ökar. Den nya kombiterminalen i Göteborg kommer under året att ha hanterat omkring 100.000 enheter.
-
Premiärbunkring. Den första bunkringen av LBG är genomförd vid Swedegas anläggning i Göteborgs hamn, då Tern Sea tog ombord både LNG och LBG.
-
Sjöfartsprofil. Magnus Kårestedt slutar som vd för Göteborgs hamn efter 15 år på posten. Han har lett hamnen genom en både händelserik och tidvis turbulent tid.
-
Ihållande trend. Roro-trafiken mellan Göteborg och Belgien ökar för nionde året i rad, i år med tio procent.
-
Förändringar. Regeringen har nu skickat ut ett förslag på remiss om förändrade konfliktregler.
-
Återhämtning. Godsvolymerna i Göteborgs Hamn gick både upp och ner – störst ökning visade containerhanteringen.
-
Etapp 1. Bygget av Göteborgs nya hamnterminal har nu startat. 1.500 pålar ska slås ner i berget i Arendalsviken.
-
Uppåt. Containerhanteringen är ett av segmenten som ökar i Göteborgs hamn.
-
Katalysator. Antalet LNG-anlöp fortsätter öka i Göteborgs Hamn som därför förlänger, och vill förnya, rabatterna för miljövänliga fartyg.
-
Viktiga beslut. Näringsministern träffade representanter för Göteborgs hamn och rederierna för att återbygga förtroendet för hamnen.
-
Lagändring. Arbetsmarknadsminister Ylva Johansson ställer sig bakom förslaget om en begränsad strejkrätt, som en arbetsgrupp bestående av bland annat LO och Svenskt Näringsliv överlämnat till regeringen.
-
Djupare hamn. Regeringen skjuter till 1,25 miljarder kronor till en fördjupning av farleden i Göteborg.
-
Levererar. Det blir norska Barents NaturGass som kommer att leverera LNG till den nya anläggningen i Göteborg.
-
Dom. De 25 hamnarbetarna i Göteborgs containerterminal slipper betala skadestånd för arbetsnedläggelsen förra vintern.
-
Bilarna ökar. De flesta godssegment noterar en ökning i Göteborgs hamn, mest ökar bilhanteringen.
-
Återinvigd. Göteborgs Hamns vd Magnus Kårestedt klippte i dag bandet för Göteborgs nya kryssningsterminal.
-
Blir kvar. Arbetet med den nya kajen för KBV 001 i Tångudden avbryts efter att kostnaderna har skenat.