Jobben kvar. Wisby Wave flaggas ut men de ombordanställda erbjuds jobb på rederiets andra fartyg.
Tank
-
-
Kräver handling. Enligt Redareföreningens ordförande Anders Boman är svensk sjöfart ingen underavdelning till basindustrin, utan en basindustri i sig.
-
Branschdag. "Sjöfarten har blivit något man talar om i riksdag och regering", säger Anna Risfelt Hammargren i sitt tal på Stockholms Sjöfartsdag.
-
Ger inte upp. Sjöfartsverket överklagar Mark- och miljödomstolens beslut att låta Göteborg bygga en ny, lägre Göta älvbro.
-
Lön för mödan. Laurin Maritime har blivit nominerade till ett internationellt pris för sin energieffektivisering.
-
Varför lämnar ni torrlastsegmentet? Pallas vd om varför man nischar sig inom bunkringssektorn, varför man vill ha svensk besättning och om enkel matematik.
-
Tvära kast. Lämnar torrlastsegmentet för att istället satsa på specialfartyg avsedda för leveranser av bränsle till havs, där ett projekt redan sjösatts.
-
Energistöd. Tre LNG-terminalprojekt har beviljats statligt stöd i Finland. Distribution till sjöfarten utgör en central del av verksamheten.
-
Nyckelfaktorer. Teknikanpassning och optimerad fart innebär betydande inbesparingar för Stena Bulk.
-
Arena för affärer. Den stora maritima teknikmässan i Hamburg lockar mängder med besökare och utställare. Kolla in Sjöfartstidningens mingelbilder!
-
Utökar flottan. Två bitumentankers på vardera 37.000 dödviktston ska levereras till Wisby Tankers under 2017.
-
Nynas replikerar. Facket menar att Nynas har tvingat Frederiet till utflaggning – men Nynas avfärdar kritiken.
-
"Utpressningsmetoder". Företaget Nynas har tvingat fram utflaggningen av Alcedo och Pandion – det menar Seko Sjöfolk.
-
Partnerskap. Norska Viken Shipping och japanska MOL startar samriskbolaget Viken MOL, som tar över fem av Vikens tankfartyg för offshoretrafik.
-
"Tråkigt". Svenska befäl tvingas lämna när Frederiets asfalttankers Alcedo och Pandion skiftar till cypriotisk flagg.
-
Satsning för framtiden. Stena Bulk bidrar till utbildningen av sjöfolk i Angola och hoppas samtidigt kunna bidra till det angolanska samhället.
-
Bra och dåligt. Roro- och färjegodset ökar i Göteborg medan containertrafiken seglar i motvind.
-
Tankerexplosion. En indonesisk tanker har exploderat utanför Sumatra.
-
Rapport. Concordia Maritime är nu nästan helt exponerad mot spotmarknaden, och enligt vd:n Kim Ullman är det nu ”upp till bevis” för strategin.
-
"Blev nog förvånade. " Ett svenskt par i 70-årsåldern hamnade i sjönöd med sin segelbåt mitt ute i Stilla havet, då Stena Paris kom till deras undsättning.
-
Beslut i höst. Sex projekt med koppling till svensk sjöfart har fortfarande chans till pengar från EU:s TEN-T-program.
-
Nummer fyra. Lundqvist gruppen deklarerar option och beställer fjärde systerfartyget från Japan.
-
Option. Det svenskägda bunkerfartyget Pallas Glory kommer att bunkra fartyg ett år till i Gibraltarområdet.
-
Ny rapport. Transportstyrelsen vill skärpa tillsynen och ha ett nytt sanktionssystem på plats inför de nya svavelreglerna den 1 januari 2015.
-
Satsar stort. NEOT hyr in två av de totalt fyra nybyggen som Terntank nu har i order och som beställts inom samarbetsplattformen Zero Vision Tool.