Hamnstatistik. Efter en betydande ökning av passagerartrafiken under årets första sex månader skedde ett trendbrott under tredje kvartalet då antalet passagerare i stället minskade med drygt fem procent jämfört med samma period föregående år.
Sjöfartsstatistik
-
-
Statistik. Under onsdagsmorgonen presenterade Svensk Sjöfarts vd Anders Hermansson ny statistik om svensk sjöfart under ett frukostseminarium i Sveriges riksdag.
-
Världsflottan. För första gången i modern tid går Kina om Grekland som världens största sjöfartsnation räknat i antal ägda bruttoton. Sett till dödviktston är Grekland kvar på första plats.
-
Återhämtning. För andra året i rad ökade antalet passagerare i svenska hamnar 2022, men var cirka fem miljoner färre än åren före pandemin. Den hanterade godsmängden var på samma nivå 2022 som 2021, visar ny sjöfartsstatistik från Trafikanalys.
-
Hamnprestanda. Världsbanken har publicerat den tredje uppdateringen av sitt Container Port Performance Index. Där rankas effektiviteten hos 348 containerhamnar i världen under förra året. Den effektivaste europeiska hamnen finns på plats 16.
-
Flottstatistik. Den svenskregistrerade handelsflottan minskade något mätt i antal, men ökade mätt i bruttodräktighet. Det visar Trafikanalys statistik för 2022.
-
Årsresultat. Godsvolymen i Göteborgs hamn ökande under 2022, men nu tror vd Elvir Dzanic på förändringar. – Signalerna från våra importkunder är tydliga – den stora shoppingfesten är över, säger han.
-
Återhämtning. Under andra kvartalet 2022 var det totala antalet passagerare i svenska hamnar 6,8 miljoner, en ökning med 105 procent jämfört med samma kvartal 2021. Det visar ny statistik.
-
Statistik. Den internationella färjetrafikens återhämtning fortsatte under första kvartalet i år.
-
Ökning. Passagerartrafiken till sjöss ökade med 21 procent 2021 jämfört med pandemiåret 2020, från 12,8 till 15,5 miljoner. Det visar ny statistik från Trafikanalys.
-
Statistik. Antalet handelsfartyg på minst 100 brutto i det svenska skeppsregistret uppgick till 317 fartyg per 31 december 2021, vilket är oförändrat jämfört med både 2020 och 2019. Det visar ny officiell statistik från Trafikanalys om de svenska fartygen.
-
Statistik. Antalet passagerare i svenska hamnar ökade med 85 procent under förra årets sista kvartal jämfört med samma period under 2020. Det visar ny statistik från Trafikanalys.
-
Statistik. De långvariga restriktionerna till följd av coronapandemin har medfört stora minskningar i resandet. De största relativa minskningarna har varit i långväga flyg och sjöfart, skriver Trafikanalys i en ny rapport.
-
Statistik. Förra året omkom två personer inom svensk yrkessjöfart, enligt statistik från Transportstyrelsen.
-
Statistik. Godshanteringen i svenska hamnar har påverkats relativt lite av pandemin, det enligt en ny rapport från Trafikanalys. Antalet fartygsanlöp har dock minskat samtidigt som andelen svenskregistrerade fartyg som anlöpt svenska hamnar ökat.
-
Statistik. Antalet passagerare i svenska hamnar ökade med 48 procent jämfört med samma kvartal 2020. Det visar ny preliminär officiell statistik från Trafikanalys.
-
Stödfartyg. Jämfört med i fjol noteras en minskning av antalet fartyg godkända för sjöfartsstöd som en följd av brexit.
-
Statistik. Den totala godshanteringen i svenska hamnar påverkades i relativt liten omfattning under pandemiåret. Betydligt sämre gick det för passagerartrafiken som minskade med hela 54 procent. Det visar ny officiell statistik från Trafikanalys.
-
Statistik. Antalet passagerare i svenska hamnar minskade kraftigt fjärde kvartalet 2020 jämfört med samma period året innan, medan godshanteringen ökade något. Det visar ny statistik från Trafikanalys.
-
Rapport. Coronapandemin kommer att ha fortsatt negativa effekter på svensk sjöfart under 2021. Den bedömningen gör merparten av de svenska rederierna, enligt en enkät som föreningen Svensk Sjöfart har sammanställt.
-
Tunga tider. I en ny rapport som Trafikanalys presenterade under torsdagen framkommer dystra konsekvenser av coronapandemin för sjöfarten.
-
Statistik. Några ytterligare fartyg och några fler anställda – positivt, men inga stora förändringar i den svenska handelsflottan 2019.