Två bättre än en. Med två kranar istället för en dubblas antalet containerlyft per timme i Kvarken Ports.
Hamn/Logistik
-
-
Ny pir. I slutet av året är tre år av ombyggnad över i Kapellskärs hamn.
-
Ny konstruktion. I Nynäshamn har en utvikbar gångbrygga tagits i bruk för kryssningstrafiken.
-
Haveriutredning. En kran som kunde köras förbi sina gränslägen, dåliga rutiner och slarv med säkerheten bakom olycka i Bollsta.
-
Klappat och klart. Sveriges Hamnar och Svenska Transportarbetareförbundet kom överens utan strid.
-
Hamnstrid. Konflikten mellan APM Terminals och Hamn4an ännu inte löst. Facket avvaktar dock med nya stridsåtgärder.
-
Små förändringar. Stabil utveckling av godsflödena till och från Sverige där fem hamnar dominerar.
-
Två blir en. Kommunalägda Oskarshamns Hamn köper aktierna i det logistikföretag som driver hamnen i Västervik.
-
Prisbelönad. Med sitt online-program Cargoplanner kammade Erik Törnblom hem priset Ung Sjöfartsentreprenör 2016.
-
Hämmar konkurrensen. Det är problematiskt att svensk sjöfart anser att ett av de största hindren i utvecklingen är farledsavgifterna, skriver riksdagsledamoten Hans Rothenberg (M).
-
”Blixtarna” är knäckfrågan. Transportarbetareförbundet har varslat om strejk efter strandade förhandlingar med Sveriges hamnar.
-
Fortsatt strejk. Hamn4an och APM Terminals fortsätter sin konflikt i containerterminalen i Göteborgs Hamn.
-
Svavelfria produkter. Preem ska tillsammans med ett amerikanskt bolag undersöka möjligheterna att bygga en ny anläggning i Lysekil.
-
Tjänstemannavälde. Politikerna pratar om mer sjöfart men myndigheter och tjänstemän gör allt för att krångla till det, skriver konsulterna Göran Wärmby och Bertil Arvidsson. Vad tycker ni? In och kommentera.
-
Centrala förhandlingar. Konflikten mellan APM Terminals och hamnarbetarfacket fortsätter och ytterligare ett strejkvarsel är lagt.
-
Fortsatt kamp? Vänerkommunerna som förlorade striden om höjden på den nya Hisingsbron har ännu inte bestämt sig för om de ska överklaga.
-
På gång. Nya datum satta för anslutningen av Tullverket och Kustbevakningen till Maritime Single Window.
-
Klubbat. Mark- och miljööverdomstolen säger ja till att låta Göteborg bygga en ny, lägre Hisingsbro.
-
Privatiseras. Driften av Gävle hamn tas i sin helhet över av den stora hamnoperatören Yilport som redan tidigare varit majoritetsägare i containerterminalen.
-
"Gillar inte". Vissa hamnar är djupt oroade över Sjöfartsverkets förslag till ny beräkningsgrund för avgifter.
-
Kryssning. Stockholms hamnar räknar med ett litet tapp i kryssningsanlöpen jämfört med förra året. Första besöket nästa vecka.
-
Strejk. Hamnarbetarförbundets avdelning 4 fortsätter strejken på containerterminalen i Göteborgs hamn som drivs av APM Terminals.
-
Finns behov. Möjligheten att etablera en LNG-terminal i Åbo hamn utreds åter.
-
”Äntligen! ” Högsta domstolen ger grönt ljus till byggandet av Stockholm Norvik Hamn, som kan börja byggas redan i år.
-
Stopp. Strejken i containerterminalen stoppar all verksamhet enligt APM Terminals.