Förvärv. Ytterligare ett steg har tagits i Stena Lines flytt av sina Danmarks- och Tysklandsterminaler när Göteborgs Hamn AB förvärvade ett stort område i Arendal i Göteborgs hamn.
Hamn/Logistik
-
-
Containertågpendel. Ytterligare en godstågspendel har startat mellan Norrland och Göteborgs hamn.
-
Statistik. Rysslands invasion av Ukraina har inte påverkat godsflödena i Göteborgs hamn, som fortsätter att öka. Det visar hamnens volymsammanställning för det första kvartalet 2022.
-
Tillstånd. Nu är alla tillstånd på plats för att Göteborgs hamn ska kunna erbjuda bunkring av metanol till anlöpande fartyg. I dag tisdag har hamnen publicerat allmänna driftsföreskrifter för metanolbunkring.
-
Landström. Stationen för elanslutning av Finnlines nya ropax-fartyg är nu på plats i Kapellskär
-
Statistik. Göteborgs hamns marknadsandel av containerfrakterna till och från svenska hamnar ökade med tre procentenheter under 2021.
-
Direktlinje. Under fredagen var det premiär för den nya direktlinjen från Göteborg till USA:s östkust. Ett containerfartyg i veckan kommer att anlöpa Göteborgs hamn och på elva dagar frakta godset över Atlanten.
-
Blockad. Transportarbetarförbundet varslar om blockad av ryska, ryskflaggade och ryskkontrollerade fartyg från den 1 maj. Det beslutade förbundet vid ett extra styrelsemöte under onsdagen.
-
Invigning. Den 5 april når hamnutbyggnaden i Trellborg ett viktigt delmål när fyra nya färjelägen invigs av infrastrukturminister Tomas Eneroth.
-
Rekord. Märkbar ökning för bland annat containrar och färjegods i Umeå hamn.
-
Företagsköp. Svecon stärker sin position på ostkusten genom förvärv av speditions- och skeppsklareringsföretag.
-
Mässa. Som en av 35 närvarande arbetsgivare sökte Göteborgs hamn framtidens förmågor på jobbmässan Skarpt Läge, där besökarna kan söka jobb direkt på plats.
-
Ökade volymer. Resultatet för Helsingborgs Hamn förbättrades med fyra miljoner och landade på 69 miljoner kronor förra året jämfört med året innan.
-
Ryskt gods. Gods från Ryssland utgör endast en halv procent av allt gods som hanteras i Göteborgs hamn.
-
Statistik. Under 2021 var passagerar- och godsvolymerna i Stockholms Hamnar fortsatt höga mitt i rådande pandemi.
-
El från land. Gävle Hamn AB får stöd från Naturvårdsverket genom Klimatklivet för landströmsanläggning.
-
Viktiga hamnar. Corehamnarna anser att deras status måste konkretiseras av regering och riksdag samt få genomslag i den nationella planen för infrastruktur.
-
Bogserbåtar. Hamnbolaget Smålandshamnar AB ser en allt ljusare framtid i Oskarshamn. För att kunna ta emot större tonnage har bolaget nu ingått ett avtal med Svitzer.
-
Statistik. Göteborgs hamn har klarat sig bra under pandemin och vuxit i volym under perioden, i synnerhet under 2021. Det visar hamnens redovisning för året.
-
Återhämtning. För Trelleborgs Hamn blev 2021 ett rekordår när det kommer till antalet hanterade lastbilar och trailers, det skriver hamnen i ett pressmeddelande. Dessutom har andelen intermodala transporter ökat med nära 30 procent.
-
Helgläsning. Sjöfartstidningen bjuder på gratis jul- och nyårsläsning från våra senaste tidningar. I dag: Ett reportage på elva sidor om de utmaningar som kantar Sjöfartsverkets lotsverksamhet.
-
Miljardmuddring. I slutet av förra veckan fattade regeringen beslut om byggstart för utbyggnaden av Luleå hamn, det projekt som kallas för Malmporten. Planen är att arbetena ska kunna påbörjas under 2024.
-
Fartygsbranden. Almirante Storni ska nu vara säkrat mot spridning av branden i lasten. Besättningen är kvar ombord och verkar vara vid gott mod, det berättar Dan-Erik Andersson som ansvarar för lossningsoperationen.
-
Byggstart. Nu har byggnationen av det som HallandsHamnar kallar Europas modernaste skogshamn dragit igång.
-
Muddring. I tisdags invigde Sjöfartsverket den nya farleden till Hargs hamn i Uppland. Därmed kan hamnen nu fördubbla sin kapacitet.