Tredje in. Salén Ship Management köper kryssningsfartyget Sea Explorer, rederiet kontrollerar sedan tidigare två systrar.
Fartygsaffärer
-
-
"Glädjande". Åländska Godby Shipping chartrar ut ännu ett av sina roro-fartyg för trafik på Medelhavet och har nu alla sina fartyg sysselsatta.
-
Uthyrda. Concordia Maritime fortsätter att dra nytta av P-maxfartygens egenskaper och chartrar två till oljebolag i Asien.
-
Tillväxt. Den svenskkontrollerade flottan växer, för det svenskflaggade däremot ser det fortsatt mörkt ut.
-
Full rulle. Sedan två månader tillbaka är Silja Festival hotellfartyg för hundratals byggnadsarbetare. Fartyget har upprustats för över 26 miljoner och heter numera Delta Spirit Lodge.
-
In och ut. I slutet av 2013 köpte Stena RoRo ett ropax-fartyg från vietnamesiska Vinashin – nu chartras fartyget under namnet Stena Egeria ut för trafik mellan Kina och Sydkorea.
-
Nyförvärv. Svensk redare köper självlossande torrlastare från Norge.
-
Kampen om Gotlandstrafiken. Konkurrent till DG förlorade upphandlingen trots att man ville driva trafiken till en lägre kostnad och med tre nya LNG-färjor.
-
Ägarbyte. Ilmarinen och Försörjningsberedskapscentralen har tagit över åtta av farrygen i Neste Oils flotta.
-
Tystnad råder. De anställda har ännu inte fått någon information om hur lång tid avvecklingen kan tänkas ta eller om varvet ska säljas helt eller delvis.
-
Express-affär. Eckerö Shipping säljer roro-fartyg till Norge. Leverans sker troligen i början av 2015.
-
Fartygsköp. Prima Shipping i Borgå köper Belland som ersättare för den sålda Cleopatra.
-
Byter ägare. Torrlastfartyget Cleopatra får ny ägare och fortsätter under finländsk flagg.
-
Fartyg nr nio. Det begagnade produkttankfartyget Sakarya köps från det ryska rederiet Marine Unity och får namnet Ternvind.
-
Tappar. Viking Supply Ships förlorar ett charterkontrakt för kommande borrsäsong.
-
Till Liverpool. Northern Offshore Services har tagit leverans av sin hittills största servicekatamaran, som går i charter direkt.
-
Viktigt besked. Amerikanska FMC har sagt ja till P3-alliansen, som nu väntar på beslut från konkurrensmyndigheter i EU och Kina.
-
Duo försvinner. Concordia Maritime och finska Neste Oil säljer sina två gemensamägda tankfartyg Stena Poseidon och Palva.
-
Reafynd. Köptes in av det konkursdrabbade varvet P+S Werften för att ersätta färjorna Kronprins Frederik och Prins Joachim på linjen Gedser-Rostock
-
Nya ägare. Saturnus lämnar Donsö efter nära 25 år och flyttar österut.
-
Hemma. Oljaren har fått svensk flagg och Donsö i aktern.
-
Specialfartyg. Göteborgsbaserade Marin Mätteknik chartrar multifartyget Stril Explorer från norskt rederi under två år.
-
Kajplats finns. Förhandlingarna om en kajplats för Kungsholm i Göteborg leder inte till resultat så nu tyder allt på att hon kommer att placeras i Liverpool istället.
-
Stort köp. Stena Bulk/Stena Weco och Golden Agri köper sex kemtankfartyg byggda 2008-2009 för USD 100 miljoner.
-
Lämpliga fartyg. Stena Line förlänger chartern av Stena Superfast-systrar på Irländska sjön.