Leverans. American Offshore Services, A-O-S, har taget leverans av sitt tredje nybygge i år, G-klassfartyget Guarder.
Offshore
-
-
Fartygspresentation. Impresser är det första fartyget i N-O-S nya serie kallad I-klass med egendesignade CTV-fartyg, skräddarsydda med teknik från Volvo Penta.
-
Fartygsorder. Northern Offshore Services fortsätter sitt omfattande nybyggnadsprogram. Nästa steg är en beställning av fyra nya hybridfartyg av E-klasstyp från Penguin Shipyard.
-
Skrotning. I helgen anlände det 390 meter långa fartyget FPSO Fluminense till Fredrikshamn där en skrotning nu ska inledas. Det är ett fartyg som byggdes 1974 på Kockums i Malmö. Projektet är den största skrotningen som någonsin genomförts i Fredrikshamn.
-
Fartygsdop. Under fredagseftermiddagen dukade N-O-S, Northern Offshore Services, upp till fest i hamnen på Donsö. Det genom ett dubbeldop av de båda nybyggena Runner och Responder, två hybridfartyg som byggts i Singapore.
-
Växer. Northern Offshore Services, N-O-S, stärker sin globala marknadsandel genom att integrera det sedan 2019 ägda bolaget Mareel Ltd i verksamheten.
-
Fartygsorder. Göteborgsbaserade Northern Offshore Services, N-O-S, har lagt en order på två nya avancerade CTV-fartyg i Singapore med leverans nästa år. Fartygen får en helt ny design som kallas för I-klass.
-
Nybyggen. Northern Offshore Services bygger just nu två hybridfartyg i Singapore. Fartygen heter Runner och Responder och är de första i rederiets nya R-klass.
-
Metanol. Northern Offshore Service konverterar CTV till metanoildrift för femårig charter.
-
FEED. En LNG-terminal och återförgasningsanläggning av Stena Power & LNG Solutions design ska installeras utanför Vietnams kust.
-
Nya vatten. Northern Offshore Services, NOS, gör nu en satsning på större fartyg. Rederiet har inlett ett samarbete med danska Wilson Offshore kring tekniskt och kommersiellt management för fyra PSV-fartyg.
-
Ny marknad. N-O-S ingår joint venture med amerikanska SEA O.G.
-
N-O-S satsar. Northern Offshore Services har förvärvat två supplyfartyg från Rix Shipping, bygger om ett av sina gamla fartyg och bygger ett nytt.
-
Japan. N-O-S går in i den japanska offshore-vindkraftindustrin genom samarbete med NYK Line.
-
Åtal. Två åtalas misstänkta för grovt insiderbrott i samband med den fartygsaffär Viking Supply gjorde sommaren 2018.
-
Nej till fusion. Konkurrensmyndigheterna säger nej till svenska Floatel Internationals och norska Prosafes avsikt att gå samman.
-
Saminvestering. Viking Supply Ships blir delägare i två LNG/batterihybrid-PSV under byggnation.
-
Allians. MMT och CSA erbjuder kombinerade tjänster på den ameriksnaks offshore-marknaden.
-
Partner. Northern Offshore Group investerar åter i UK och blir partner i CPower Energy.
-
Fusioneras. Svenska Floatel och norska Prosafe, med varsin flotta av bostadsriggar, slår samman sina verksamheter. Målet är att skapa ett rederi som är starkare rustat för konkurrensen på offshoremarknaden.
-
Swedocean. Branschgruppen bildades för över 40 år sedan och har sedan många år tillbaka sitt kansli i Göteborg.
-
Två gripna. Efter Ekobrottsmyndighetens utredning av insiderhandel av Viking Supply Ships aktier har nu två misstänkta personer gripits.
-
Hög säkerhet. Säkerhetsläget inom sjöfarten var förra året hög, enligt Transportstyrelsens säkerhetsöversikt.
-
Säljer igen. VIking Supply Ships AB redovisar åter ett förlustresultat för det andra kvartalet. Samtidigt meddelar rederiet att man säljer tre isbrytare.
-
Partikollen. Med exakt en månad kvar till valet kommer här Sjöfartstidningens partikoll i sin helhet på webben.