Stena Bulk har skrivit ett intentionsavtal med sydkoreanska Samsung om fyra suezmax-tankers på 158.000 ton dödvikt. En förutsättning för en slutlig beställning är dock att långtidscharters har säkrats. – Vi lägger inga spekulationsbeställningar och vi för diskussioner med Total, säger Ulf G Ryder, vd för Stena Bulk. Fartygen är huvudsakligen av standarddesign men med en del tillägg i Stenas specifikation som enligt rederiet kan minska bränsleförbrukningen med upp mot 14 procent.Varvspriserna har sjunkit rejält, och priset på kvartetten är cirka USD 60 miljoner styck. Ulf G Ryder räknar dock med att det kan bli ännu billigare. – Jag tror att varvspriserna skall ned ytterligare runt 10 procent, säger Ryder.Stena Bulks samarbete med angolanska Sonangol utvecklas vidare och ytterligare två inchartrade suezmaxfartyg förs nu till den gemensamma poolen som har vuxit till 15 fartyg. Poolen startar också ett representationskontor i Rio de Janeiro sedan Petrobras seglat upp som storkund.I samarbetet med Sonangol ingår också vidareutbildning av det angolanska bolagets ombord- och landanställda hos Stena Bulk. Man projekterar också en ny sjöfartsskola i Angola.