Mycket pengar. Det svenska gruvbolaget LKAB satsar en miljard på bland annat en ny kaj och skeppslastare i Narviks hamn.
Torrlast
-
-
Glas mot glas. Halmstads hamn lockar ny glastillverkare efter att den förra lagt ner verksamheten.
-
Hur är läget inför Sjölog 2014? En av projektledarna för arbetsmarknadsmässan på Chalmers berättar om rekordmånga utställare och intressanta seminarier.
-
Bättre lönsamhet. Bulkrederiet ESL Shipping inom den finska Aspokoncernen skapar resultat genom att öka i volym och reducera bunkerkostnader.
-
Satsar vidare. Nyligen tog Pallas Shipping in torrlastaren Pallas River på bareboatcharter från Rederi AB Tingö – nu förlängs charterperioden till tre år.
-
Positiva siffror. De totala godsvolymerna i Malmö och Köpenhamn ökade med 2,3 procent förra året – bäst gick torrbulk och roro.
-
Trist årsdag. För precis tio år sedan kolliderade bulkfartyget Rocknes med en klippa och kapsejsade – 18 besättningsmän miste livet.
-
Tuffa tider. Gör en förlust på SEK 7,5 miljoner för år 2013 efter att glastillverkaren Pilkington lade ned sin verksamhet från Halmstad.
-
Expanderar. Mark- och miljödomstolen har sagt ja till en utbyggnad av hamnen, och dessutom ska järnvägen till hamnen förstärkas och utvecklas.
-
Tillskott i flottan. Pallas Shipping i Göteborg tar in torrlastaren Tingo på bareboatcharter från Rederi AB Tingö. OP Svensson ska befrakta fartyget.
-
Bättre och bättre. Den globala ekonomins fortsatta återhämtning gör att 2014 ser positivt ut, även om fortsatt överutbud och kommande regelverk oroar.
-
Tror på sjöfarten. Thor Shipping startar ny sjöfartslinje och tar över två fartyg från Transatlantic som nyligen stängt sina veckoanlöp till Västerås.
-
Nyförvärv. ESL Shipping räknar med att Credo under finsk flagg ska kunna opereras på ett ännu kostnadseffektivare sätt än hittills.
-
Gammal får nytt avtal. Efter att ha legat på timecharter hos Thunbolagen under sex år kommer nu torrlastaren Pallas Ocean att befraktas av OP Svensson Shipping i Göteborg.
-
Flaggskifte. Credo kommer inom kort att bli helt finskägd och byter samtidigt flagg.
-
Lägre bränsleförbrukning. De första standardbulkfartygen av Delta-marins B.Delta-design har levererats. Först ut är nybygget Wuchang från Chengxi Shipyard i Kina.
-
Så blir 2014. Experterna Johan Woxenius och Christopher Pålsson ser SECA torna upp sig och skiffergasen rubba balansen.
-
"Stor potential. " Sjötransporter av sand kan bli ryggraden i en betydligt mer omfattande kusttrafik som avlastar landsvägar i södra Finland.
-
Strategiskt beslut. Ett nytt holdingbolag bildas under den viktiga Almenfonden för att säkra och stärka det aktiva ägarskapet i A.P. Møller Mærsk-koncernen.
-
Medvind för Halmstad. HallandsHamnar har tecknat ett stort kontrakt med Cemex AB om att hantera runt 100.000 ton gods per år.
-
Spårlöst borta. Sökinsatsen efter de två besättningsmän som på torsdagen föll överbord från en torrlastare söder om Ystad har avslutats.
-
Fulltecknat. Endast en minimal andel av de nya aktierna i Transatlantic behövde fördelas till emissionens garant, huvudägaren Kistefos AS.
-
Positivt. 2012 var ett normalt år när det gäller antalet olyckor inom yrkessjöfarten, där det på längre sikt skett en tydlig minskning.
-
Till hamn. Den norskägda torrlastaren Fri Wave har nu dragits flott från grundet utanför Sölvesborg, hon är nu på väg in i hamn för undersökning.
-
Två gripna. Natten till måndagen gick den norskägda torrlastaren Fri Wave på grund utanför Sölvesborg – både befälhavaren och styrmannen har överlämnats till polisen.