Nybyggen. Erik Thun Group har offentliggjort en tidigare beställning av två torrlastfartyg från varvet Ferus Smit i Nederländerna.
Skeppsbyggnad
-
-
Nybygge. Viking Glory nådde sin destination vid middagstid på söndagen efter närmare sex veckors resa från Kina.
-
Gasdrift. Wärtsilä levererar omfattande paket av kraftlösningar till tre av Stena RoRos ropax-fartyg av typen E-Flexer.
-
Nybyggnadsorder. Furetank beställer en nionde syster i Vinga-serien. "Vi har en stark tro på framtiden", säger Lars Höglund.
-
Nybyggen. Just nu är bygget av Wallenius Sols två LNG-nybyggen inne i slutfasen i Kina. Nu står det även klart vad fartygen ska heta.
-
Nischmarknad. Det andra av två NaabsaMax-tankfartyg för Thun Tankers är nu sjösatt.
-
Sjösättning. Den andra nybygget för Proman Stena Bulk har sjösatts vid det kinesiska varvet Guangzhou Shipyard International (GSI).
-
Mot Europa. Viking Glory har nu lämnat varvet och inlett sin närmare fem veckor långa resa med destination Åbo.
-
Nya isbrytarna. En industrigrupp manar i ett brev till regeringarna i Sverige och Finland till samarbete mellan staten och den maritima industrin kring konstruktionen av nya generationens isbrytare.
-
Miljöteknik. Gotland Horizon är namnet på det nya vätgasdrivna konceptfartyg som nu presenteras av Rederi AB Gotland, Gotland Tech Development och Destination Gotland. Ambitionen är en order 2025 och trafikstart fem år senare.
-
Överlåtelse. Det kinesiska varvet China Merchants Jinling Shipyard, Yangzhou, Dingheng Co Ltd har levererat produkt- och kemikalietankfartyget Tern Island till Terntank Rederi AS.
-
Nybygge. Rederi AB Donsötank har tagit leverans av nybygget Prospero från Wuhu Shipyard i Kina.
-
Batterihybrid. Det första av två 15.000 dwt kemikalie- och produkttankfartyg i Terntanks Hybrid Solution-serie har döpts i KIna.
-
Hybriddrift. UECC har tagit leverans av biltransportfartyget Auto Advance, det första av tre PCTC med dual-fuel LNG batterihybriddrift.
-
Ståltransporter. Langh Ship fördjupar samarbetet med Outokumpu och beställer tre multipurpose-torrlastfartyg som sysselsätts med skeppningar av bland annat rostfritt stål.
-
Premiärtur. Världens första eldrivna och självgående containerfartyg – Yara Birkeland – har gjort sin jungfruresa i Oslofjorden.
-
Joint venture. N-O-S har med en amerikansk partner inlett en ny verksamhet i USA och beställer fyra CTV från ett amerikanskt varv.
-
Sjösättning. Proman Stena Bulks metanoldrivna nybygge Stena Pro Patria har blivit sjösatt vid det kinesiska varvet Guangzhou Shipyard International (GSI).
-
Nybygge. Scandlines har beställt en färja för linjen Rödby–Puttgarden som kan opereras emissionsfritt.
-
Isbrytare. Nu är det klart hur Sveriges nya isbrytare ska se ut. I dag tisdag går Sjöfartsverket ut med en intresseförfrågan (RFI) till tänkbara leverantörer inför bygget av fartygen som ska kunna bryta en bredare isränna, manövreras enklare och drivas fossilfritt.
-
Kölsträckning. Under måndagsmorgonen genomfördes kölsträckningen av Berndtssons Rederi AB:s nya bulkfartyg på varvet i Kina. Fartyget kommer att få namnet Vingaren.
-
Provtur. Leveransen av Prospero, det första av Donsötanks två nya elektriska hybridtankfartyg, närmar sig. Nyligen var fartyget ute på provtur.
-
Orderläget. Svenska rederier och rederier med svenska delägare har nybyggen i order för tiotals miljarder kronor.
-
Halverade utsläpp. AtoB@C Shipping beställer en serie energieffektiva torrlastfartyg med elhybridlösning för utsläppsfria hamnanlöp.
-
Biljetterna släpps. Det är ännu oklart exakt när Viking Glory sätts i trafik, men biljetter börjar säljas till avgångar från och med 1 mars 2022.