Populär överfart. Scandlines färjelinje mellan Rødby och Puttgarden jubilerar under hotet av ett kommande tunnelbygge.
Politik
-
-
Lagändring. Genom att införa delar av EU:s regelverk om inre vattenvägar vill regeringen göra sjötransporterna mer konkurrenskraftiga.
-
Minstern till årsmöte. Catharina Elmsäter-Svärd talar sjöfartspolitik när det kvinnliga sjöfartsnätverket Wista Sweden har årsmöte.
-
Lika som bär. I Norge är tron på sjöfarten större än i Sverige men orosmomenten tycks vara de samma, myndigheter och lotsning borde vara enklare.
-
Facket höjer rösten. SEKO-sjöfolk är upprört över utflaggning till Färöarna och vill täppa igen hål i lagstiftningen.
-
Invigningstalare. Infrastrukturminister Catharina Elmsäter-Svärd har tackat ja till att besöka Donsö.
-
Över på en timme. Strejken som framförallt gällt arbetsgivarnas användning av bemanningsföretag hann knappt börja innan den var slut.
-
Proposition överlämnad. Regeringen vill att sjöfartsstödet utvidgas till att omfatta fler fartygstyper än bara last- och passagerarfartyg.
-
Svavelreglerna 2015. Enligt utskottet kommer reglerna att göra det svårare för svenska rederier att konkurrera med andra länder.
-
Skuggförslag. Facket vill ha fler gemensamma EU-regler för sjöfarten samt snabbare beslut och färre utredningar från den svenska regeringen.
-
Ökade volymer. Fler bilar än någonsin har hanterats, och rekordmånga oceangående fartyg ankommit.
-
Dyster läsning. Sämre tillväxt än väntat i vårpropositionen, som innehåller satsningar på järnväg och väg men inte ett ord om sjöfarten.
-
Remisstiden ute. Regeringens förslag om breddat sjöfartsstöd bemöts positivt men får tung kritik av inflytelserik remissinstans.
-
"Kan försämra konkurrensen. " Anser att ett utvidgat sjöfartsstöd där "vissa företag gynnas" kan leda till snedvridande effekter på marknaden.
-
Inbjuden att tala. Stenas Carl-Johan Hagman ska till Stockholm för att tala om för regeringens statssekreterare hur viktig sjöfarten faktiskt är.
-
Tolv ansökningar till EU. Positiva tongångar för den svenska sjöfartsnäringen vid torsdagens regeringssammanträde.
-
Nytt initiativ. Riksdagsledamöter vill öka både intresset och kunskapen hos politikerna och hoppas på fler nätverksmedlemmar efterhand.
-
Kräver svar. Rockefeller ställer krav på Carnival som står för två tredjedelar av alla incidenter på passagerarfartyg.
-
Börjar gälla i april. Rederier i Finland och på Åland ska kunna få upp till 50 procent statligt stöd vid efterinstallation av scrubberanläggningar.
-
Lagändring föreslås. Regeringen vill stärka sjöfartens konkurrenskraft genom att ge svenska rederier möjlighet att själva välja tillsynsutövare.
-
Danskar tänker globalt. Redareföreningens seminarium visade tydliga skillnader mellan Danmark och Sverige
-
"Komplicerad fråga. " Interpellationsdebatt slutade med att Anders Borg grusade förhoppningarna om en snabbare utredning av tonnageskattens vara eller icke vara.
-
Kräver svar. Vill ändra inriktningen för sjöfartsstödet och att fler fartygstyper som verkar på en internationell marknad ska omfattas.
-
1. 8 miljarder euro. Arbets- och näringsministeriet i Finland har tagit fram förslag till åtgärder för att trygga industrins internationella konkurrenskraft efter svaveldirektivets införande.
-
Fler flaggskepp. Projekt för smartare sjötransporter och en säkrare sjöfart året runt för ökat EU-stöd.